Nissan готується до прориву: нове покоління акумуляторів – уже в пілотному виробництві
Компанія Nissan підтвердила, що готується запустити твердотільну батарею нового покоління (All-Solid-State Battery, або ASSB) до кінця фінансового 2028 року – тобто до березня 2029-го. Технологія спершу з’явиться в електромобілях, але згодом застосовуватиметься і в гібридах. За словами віцепрезидента компанії Шунічі Інаміджіми, проєкт уже на завершальній стадії розробки, а перші тестові моделі автомобілів уже в роботі. Пілотна лінія запущена, і хоча до повномасштабного виробництва ще далеко, технічний фундамент уже закладено

Що всередині: нова хімія без кобальту і надвисока енергомісткість
Твердотільний акумулятор Nissan матиме анод із літієвого металу та електроліт на основі сірки. У ролі катоду розглядаються кілька варіантів – від традиційного NMC (нікель-марганець-кобальт) до більш доступних NM (нікель-марганець) і сірчано-марганцевих сумішей. Це дозволить зменшити залежність від дефіцитного й дорогого кобальту. Компанія заявляє про щільність енергії 1000 Вт-год/л – це на 30-40% вище, ніж у сучасних літій-іонних батарей. Крім того, елемент витримує нагрів до 100°C, і за результатами тестів є найстійкішим серед експериментальних твердотільних батарей із відкритими даними

Ще один козир – надшвидка зарядка: до 65% всього за 5 хвилин
Це в кілька разів швидше, ніж у більшості існуючих електрокарів. І хоча першими цю технологію отримають електромобілі, Nissan вважає, що вона чудово підійде й для великих гібридних SUV. Легша, стабільніша та довговічніша батарея – саме те, що потрібно гібридам, які прагнуть більшої автономності без втрати ефективності
Поки що не відомо, який саме електрокар Nissan стане першим носієм нової батареї. Але в компанії не приховують рішучості: терміни агресивні, а конкуренція шалена. Mercedes та Factorial уже близькі до фіналу, в Китаї давно працюють із напівтвердотільними рішеннями, однак справжня «тверда» батарея, яка вийде на масовий ринок, поки що лишається недосяжною мрією. Nissan має всі шанси стати першим
Читати далі
Схожі записиАмериканський стартап Sila залучив $300 млн приватних інвестицій, обіцяючи збільшити запас ходу електромобілів на 20% без потреби встановлювати важчі й більші акумулятори. Замість того щоб повністю змінювати звичну літій-іонну архітектуру, компанія вирішила вдосконалити один із її ключових елементів — анод Розробка під назвою Titan Silicon, над якою фахівці працювали останні 15 років, замінює традиційний графіт […]
23 Липня 2026
Європейський ринок електромобілів продовжує зростати, перетнувши чергову важливу позначку. У червні на повністю електричні авто припало 25,6% від усіх нових реєстрацій на 17 ключових ринках континенту. За перше півріччя 2026 року європейці придбали понад 1,24 мільйона електрокарів. Це на третину більше за показники аналогічного періоду минулого року, а сам червневий ривок показав майже 40-відсотковий стрибок […]
23 Липня 2026
Схоже, спроба Mercedes-Benz підлаштуватися під уподобання китайських покупців зазнала невдачі. Компанія створила автомобіль, який, на її думку, мав ідеально відповісти на запити місцевого ринку, проте у відповідь отримала лише повну байдужість споживачів Німецькі автовиробники вже давно призвичаїлися випускати спеціальні подовжені версії своїх моделей для Китаю, де покупці дуже цінують додатковий простір на задньому ряду. Торік […]
23 Липня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі