Нова батарея CATL може змінити далекі вантажні перевезення

Розробники батарей для вантажівок дедалі більше зосереджуються на ресурсі та роботі на далеких маршрутах. Лише нещодавно Shell показала систему занурювального охолодження, яка потенційно може збільшити ресурс тягової батареї майже на третину, а тепер свою відповідь представила CATL

На виставці IAA Transportation компанія презентувала нове покоління батареї TECTRANS II для комерційного транспорту. У максимальній конфігурації TECTRANS II забезпечує запас ходу до 1000 км, підтримує надшвидке заряджання та має заявлений ресурс 1,5 млн км або 12 років служби. За заявою CATL, навіть після вичерпання ресурсу або 12 років експлуатації батарея збереже щонайменше 70% початкової ємності!

Конструкцію TECTRANS II розрахували на важкі навантаження

Алюмінієвий каркас батареї витримує бічне стискання до 250 кН, а нижня плита – удар енергією до 1000 джоулів. Сталева кришка не деформується після 10 тисяч навантажень масою 180 кг, а сама конструкція розрахована на 15 років стійкості від корозії

TECTRANS II складається зі стандартизованих батарейних блоків, кількість яких можна змінювати залежно від потрібного запасу ходу та вантажопідйомності. Щільність енергії сягає 170 Вт-год/кг – на 13% більше за середній показник у галузі, а менша маса батареї дозволяє збільшити корисне навантаження вантажівки приблизно на 600 кг. Комірки з низьким внутрішнім опором забезпечують ККД заряджання та розряджання до 96%, а від мегаватної станції батарея заряджається до 80% за 25 хвилин – приблизно за час обов’язкової перерви водія

BMS окремо контролює різні секції батареї. Якщо одна з них виходить із ладу, система ізолює несправну ділянку, а решта продовжує працювати. Система діагностики також визначає джерело несправності – у самій батареї чи інших компонентах автомобіля

CATL і DHL випробують технологію на європейських маршрутах

У межах виставки CATL підписала меморандум із DHL Group щодо створення в Європі «зелених вантажних коридорів» для електровантажівок. Партнери створять пілотні маршрути та залучать виробників вантажівок до серійного впровадження новинки. За оцінками CATL, платформа TECTRANS II має стати фундаментом для масштабного переходу світової логістики на чисту енергію