Нові тарифи на китайські електромобілі в США набудуть чинності 1 серпня

25.05.2024
2 хвилини на прочитання
Нові тарифи на китайські електромобілі в США набудуть чинності 1 серпня — photo 9782

У відповідь на американські тарифи Китай дав зрозуміти, що може ввести 25% мита на деякі імпортні автомобілі

Нові високі тарифи на китайський імпорт до США, включаючи електромобілі, набудуть чинності 1 серпня. На думку адміністрації Байдена – це захистить місцеві робочі місця

Президент Джо Байден підтримує багато тарифів, запроваджених Дональдом Трампом, й на додачу підвищує інші. Наприклад, тарифи на імпортовані китайські автомобілі зростуть з 25% до 100%. Це стосується електромобілів усіх розмірів, а також плагін-гібридів

Батареї з Китаю також будуть обкладені високими тарифами. Наприклад, мито на акумулятори зросте з 7,5% до 25% і почне діяти з 1 січня 2026 року. З 1 січня 2025 року на напівпровідники також будуть введені мита в розмірі 50%, а на найважливіші мінерали, що використовуються в акумуляторах, стягуються різні тарифи, які з 1 серпня 2024 року зростуть до 25%

Нові тарифи на китайські електромобілі в США набудуть чинності 1 серпня — photo 2
NIO ET9

У розмові з Reuters торговий представник США Кетрін Тай заявила, що нові тарифи є виправданими, оскільки Китай краде інтелектуальну власність США

Звісно, в Китаї незадоволені тарифами. Посольство Китаю у Вашингтоні заявило, що підвищення тарифів “не тільки порушить нормальне економічне і торговельне співробітництво між Китаєм і США, але й значно підвищить вартість імпортованих товарів, завдасть більших збитків американським компаніям і споживачам, а також змусить американських споживачів платити ще більше”

У 2023 році Сполучені Штати імпортували з Китаю товарів на суму $427 мільярдів, що значно більше, ніж $148 мільярдів, які Китай імпортував зі США. Китайський уряд дав зрозуміти, що у відповідь на американські тарифи він обкладе імпортні автомобілі додатковим митом до 25%

Нові тарифи, запроваджені адміністрацією Байдена, значно ускладнюють китайським виробникам електромобілів можливість продавати свої транспортні засоби безпосередньо в США. Однак це не заважає їм створювати заводи в Мексиці та експортувати їх звідти

Читати далі

Схожі записи
Найбільше «здоров’я» після 100 тис. км зберігають батареї електрокарів Hyundai/Kia

Масштабне шведське дослідження, яке охопило майже 10 тисяч випробувань, довело: давні страхи покупців щодо передчасної «смерті» акумуляторів більше не мають під підґрунтя. Ще кілька років тому потенційні власники електрокарів цілком обґрунтовано переживали про термін служби батарейного блоку. Втім, технології зробили величезний крок уперед, і нові дані чітко показують, скільки ємності насправді зберігають сучасні машини після […]

22 Липня 2026
Найбільше «здоров’я» після 100 тис. км зберігають батареї електрокарів Hyundai/Kia — photo 89822
Honda продовжила партнерство з GAC, незважаючи на збитки

Продажі Honda в Китаї впали на 60% за п’ять років, але компанія продовжила співпрацю з місцевими партнерами ще на десятиліття. Здавалося б, статистика давала японському бренду всі підстави зібрати речі й піти з ринку, проте Honda щойно оголосила про подовження угоди зі спільним підприємством GAC одразу до 2038 року Як і більшість традиційних світових автовиробників, […]

22 Липня 2026
Honda продовжила партнерство з GAC, незважаючи на збитки — photo 89800
У Genesis замислилися про випуск невеликого електромобіля

Пробитися на ринок преміальних автомобілів — завдання надзвичайно складне через високу лояльність покупців до традиційних німецьких гігантів. Утім, бренд Genesis не збирається зупинятися на досягнутому й активно вивчає нові сегменти для розширення. Поки компанія готує до виходу свій флагманський трирядний електрокросовер GV90, який стане більш розкішною альтернативою Hyundai Ioniq 9 та Kia EV9, у поле […]

21 Липня 2026
У Genesis замислилися про випуск невеликого електромобіля — photo 89783
Найбільше «здоров’я» після 100 тис. км зберігають батареї електрокарів Hyundai/Kia

Масштабне шведське дослідження, яке охопило майже 10 тисяч випробувань, довело: давні страхи покупців щодо передчасної «смерті» акумуляторів більше не мають під підґрунтя. Ще кілька років тому потенційні власники електрокарів цілком обґрунтовано переживали про термін служби батарейного блоку. Втім, технології зробили величезний крок уперед, і нові дані чітко показують, скільки ємності насправді зберігають сучасні машини після […]

22 Липня 2026
Найбільше «здоров’я» після 100 тис. км зберігають батареї електрокарів Hyundai/Kia — photo 89822
Honda продовжила партнерство з GAC, незважаючи на збитки

Продажі Honda в Китаї впали на 60% за п’ять років, але компанія продовжила співпрацю з місцевими партнерами ще на десятиліття. Здавалося б, статистика давала японському бренду всі підстави зібрати речі й піти з ринку, проте Honda щойно оголосила про подовження угоди зі спільним підприємством GAC одразу до 2038 року Як і більшість традиційних світових автовиробників, […]

22 Липня 2026
Honda продовжила партнерство з GAC, незважаючи на збитки — photo 89800
У Genesis замислилися про випуск невеликого електромобіля

Пробитися на ринок преміальних автомобілів — завдання надзвичайно складне через високу лояльність покупців до традиційних німецьких гігантів. Утім, бренд Genesis не збирається зупинятися на досягнутому й активно вивчає нові сегменти для розширення. Поки компанія готує до виходу свій флагманський трирядний електрокросовер GV90, який стане більш розкішною альтернативою Hyundai Ioniq 9 та Kia EV9, у поле […]

21 Липня 2026
У Genesis замислилися про випуск невеликого електромобіля — photo 89783
контакти
Ми завжди на звʼязку з Вами
контакти
Ми завжди на звʼязку з Вами

    Дякуємо за співпрацю та очікування

    Наша команда вже отримала Ваше повідомлення і ми звʼяжемось з Вами найближчим часом

    OK