Якщо Ви думали, що Toyota не здатна створити доступний електромобіль, то приготуйтеся здивуватися! Принаймні, якщо йдеться про моделі, які виробляються в Китаї та покладаються на акумулятори BYD. Toyota помалу наздоганяє лідерів електромобільної гонки, і її останньою новинкою є bZ5 – новий електричний кросовер-фастбек, розроблений спільно з китайським гігантом FAW-Toyota

Зовнішність bZ5 залишається вірною останнім трендам дизайну Toyota
Тут і характерний світлодіодний «молот» у передній частині, плавні лінії кузова, похилий дах та ліхтарі на всю ширину. Новинка цікаво поєднує елементи седана, фастбека та кросовера, та «стоїть» на стильних 21-дюймових легкосплавних дисках

Всередині bZ5 пропонує 15,6-дюймовий сенсорний екран, цифрову панель приладів, розташовану близько до лобового скла, та «плаваючу» центральну консоль. Цікавою особливістю є можливість трансформації передніх сидінь у повноцінне ліжко, яке стане в пригоді у поєднанні з режимом сну розважальної системи – китайці полюбляють дрімати в своїх авто. Серед інших приємних опцій – панорамний дах, аудіосистема JBL з 10 динаміками, навіть дозатор ароматизаторів, а також повний набір систем допомоги водію 2 рівня для автономної їзди в міському трафіку

Платформа e-TNGA та серце від BYD
З довжиною 4780 мм та колісною базою 2880 мм, bZ5 має схожі розміри з багатьма електричними кросоверами на китайському ринку, включаючи саму Tesla Model Y. Модель побудована на фірмовій платформі Toyota e-TNGA, яка лежить в основі всієї лінійки bZ

Однак, на відміну від своїх «братів», bZ5 використовує акумулятори Blade LFP від BYD, пропонуючи два варіанти ємності: 65,28 кВт-год та 73,98 кВт-год. За даними Toyota, запас ходу за циклом CLTC становить 550 км та 630 км відповідно. Потрібно швидко зарядитися? Від 30% до 80% можна поповнити акумулятор всього за 27 хвилин. Обидва варіанти батарей поєднуються з одним і тим же повністю електричним силовим агрегатом, що генерує 268 к.с. (200 кВт) та 330 Нм крутного моменту

Toyota bZ5 вже доступний для попереднього замовлення в Китаї за ціною від 130 000 юанів (приблизно $18 000)
Для порівняння, Tesla Model Y на тому ж ринку коштує від 263 500 юанів ($36 500). Такий прайс робить bZ5 надзвичайно привабливим і значно доступнішим варіантом для тих, хто прагне ступити у світ електричних кросоверів. Здається, Toyota нарешті знайшла свою формулу успіху на стрімко зростаючому ринку електромобілів, особливо в Китаї

Читати далі
Схожі записиАмериканський стартап Sila залучив $300 млн приватних інвестицій, обіцяючи збільшити запас ходу електромобілів на 20% без потреби встановлювати важчі й більші акумулятори. Замість того щоб повністю змінювати звичну літій-іонну архітектуру, компанія вирішила вдосконалити один із її ключових елементів — анод Розробка під назвою Titan Silicon, над якою фахівці працювали останні 15 років, замінює традиційний графіт […]
23 Липня 2026
Європейський ринок електромобілів продовжує зростати, перетнувши чергову важливу позначку. У червні на повністю електричні авто припало 25,6% від усіх нових реєстрацій на 17 ключових ринках континенту. За перше півріччя 2026 року європейці придбали понад 1,24 мільйона електрокарів. Це на третину більше за показники аналогічного періоду минулого року, а сам червневий ривок показав майже 40-відсотковий стрибок […]
23 Липня 2026
Схоже, спроба Mercedes-Benz підлаштуватися під уподобання китайських покупців зазнала невдачі. Компанія створила автомобіль, який, на її думку, мав ідеально відповісти на запити місцевого ринку, проте у відповідь отримала лише повну байдужість споживачів Німецькі автовиробники вже давно призвичаїлися випускати спеціальні подовжені версії своїх моделей для Китаю, де покупці дуже цінують додатковий простір на задньому ряду. Торік […]
23 Липня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі