Огляд інтер’єру Audi Q8 E-Tron: розкішна тиша — photo 4107

Огляд інтер’єру Audi Q8 E-Tron: розкішна тиша

08.02.2024
3 хвилини на прочитання

Нова Audi Q8 E-Tron вражає розкішшю, яка дійсно має значення

Audi Q8 E-Tron 2024 року – це просто один з найкрасивіших і найпростіших розкішних електромобілів, які ви можете купити. Його чесноти, такі як надтихий салон, розкішні матеріали та приємні на дотик поверхні, поєднуються, щоб зробити його автомобілем, в якому хочеться їздити на роботу, виконувати доручення або просто насолоджуватися перебуванням всередині

Огляд інтер’єру Audi Q8 E-Tron: розкішна тиша — photo 2

Audi оновила цю модель минулого року, навіть змінивши її назву з E-Tron на Q8 E-Tron. Це суттєво покращений автомобіль, хоча найцікавіше те, що всередині він практично такий самий, як і до оновлення

Одним з головних чинників успіху є абсолютна тиша в салоні. На швидкості 110 км/год всередині лише 64 децибел, що лише на два децибели більше, ніж у Rolls-Royce Cullinan. А тиша в сучасному світі – аналог розкоші. Наприклад, у Tesla Model Y рівень шуму на тій же швидкості 70 дицибел. Здається невелика різниця, але на практиці досить відчутна

Огляд інтер’єру Audi Q8 E-Tron: розкішна тиша — photo 3

Олдскульна розкіш відчувається при натисканні чудово демпферовані кнопки, крутите будь-яке з коліщаток прокрутки або натискаєте на тактильні дисплеї. Audi, можливо, і позбулася великої кількості кнопок завдяки інтуїтивно зрозумілій інформаційно-розважальній системі з декількома екранами, але зворотній зв’язок з екранами та будь-якою іншою сенсорно-тактильною функцією – просто чудовий

Окрім кнопок, Audi продовжує захоплювати своїми варіантами кольорів інтер’єру. Версія Launch Edition 2024 року має обивку Flint Gray з чорно-сірими двоколірними дверима та панеллю приладів, а також помаранчевими акцентами по всьому салону. Помаранчевий колір викликає справжнє захоплення, а широкий вибір матеріалів, використаних у місцях, яких часто торкаються, спонукає досліджувати дизайн інтер’єру. Звичайно, Launch Edition – це найдорожча версія Q8 E-Tron. Інші комплектації пропонують чорні, коричневі або білі інтер’єри

Огляд інтер’єру Audi Q8 E-Tron: розкішна тиша — photo 4

Сидіння, тим часом, приємні на вигляд, досить зручні протягом тривалого часу завдяки великій кількості регулювань і навіть пропонують функцію масажу в комплектації Prestige

Пасажири на задніх сидіннях повинні бути майже так само задоволені чотиризонним клімат-контролем і великою кількістю простору для ніг. Простору над головою для дорослої людини середнього зросту достатньо. Вантажний відсік Q8 E-Tron Sportback також дуже місткий і пропонує як додаткове місце для зберігання під підлогою, так і запасне колесо, що є рідкістю у світі електромобілів

Огляд інтер’єру Audi Q8 E-Tron: розкішна тиша — photo 5

Інтер’єр Q8 E-Tron – дійсно один з найкращих в світі електромобілів. Багатьом він сподобається більше, ніж у позашляховика Mercedes-Benz EQE з його гігантським Hyperscreen. Те ж саме можна сказати, порівнюючи його з іншими автомобілями, такими як Cadillac Lyriq або Jaguar I-Pace. І так, ні Tesla Model X, ні Y не можуть зрівнятися з розкішшю інтер’єру Q8 E-Tron. Його електромобільні характеристики та загальна продуктивність – це окрема історія, але не можна сперечатися з тим, наскільки чудово всередині флагманського електричного позашляховика Audi

Читати далі

Схожі записи
Електромобілі значно скоротили світове споживання палива у 2025 році

Згідно з даними BloombergNEF, у 2025 році електромобілі та плагін-гібриди, які теж заряджаються від мережі, скоротили світове споживання нафти на 2,3 млн барелів на добу. Прогнозується, що завдяки стабільному зростанню продажів цей показник зросте вдвічі вже до кінця десятиліття Попри певне сповільнення ринку в США, попит у Китаї, Європі та Індії залишається стабільно високим. За […]

2 Травня 2026
Електромобілі значно скоротили світове споживання палива у 2025 році — photo 80707
Hongqi може скористатися заводом Stellantis в Іспанії для виходу на ринок Європи

Роками європейські автовиробники з тривогою чекали, коли китайські бренди хлинуть на континент із дешевими електромобілями, зібраними на гігантських заводах у себе вдома. Однак вони не лише хочуть продавати в Європі – вони хочуть будувати тут автомобілі. Останнім претендентом став Hongqi – китайський люксовий бренд під управлінням FAW Обхідний шлях через Leapmotor і Stellantis  На відміну […]

2 Травня 2026
Hongqi може скористатися заводом Stellantis в Іспанії для виходу на ринок Європи — photo 80693
Кінець епохи надприбутків: чистий прибуток BYD обвалився вдвічі

BYD зафіксувала найбільше квартальне падіння прибутку з 2020 року, що красномовно свідчить про наростаючий тиск на найбільшого у світі виробника електромобілів на домашньому ринку – попри успіхи за кордоном. Чистий прибуток компанії в першому кварталі 2026 року впав на 55,4% у порівнянні з аналогічним періодом минулого року – до 4,09 млрд юанів (близько $597 млн) […]

2 Травня 2026
Кінець епохи надприбутків: чистий прибуток BYD обвалився вдвічі — photo 80683
Електромобілі значно скоротили світове споживання палива у 2025 році

Згідно з даними BloombergNEF, у 2025 році електромобілі та плагін-гібриди, які теж заряджаються від мережі, скоротили світове споживання нафти на 2,3 млн барелів на добу. Прогнозується, що завдяки стабільному зростанню продажів цей показник зросте вдвічі вже до кінця десятиліття Попри певне сповільнення ринку в США, попит у Китаї, Європі та Індії залишається стабільно високим. За […]

2 Травня 2026
Електромобілі значно скоротили світове споживання палива у 2025 році — photo 80707
Hongqi може скористатися заводом Stellantis в Іспанії для виходу на ринок Європи

Роками європейські автовиробники з тривогою чекали, коли китайські бренди хлинуть на континент із дешевими електромобілями, зібраними на гігантських заводах у себе вдома. Однак вони не лише хочуть продавати в Європі – вони хочуть будувати тут автомобілі. Останнім претендентом став Hongqi – китайський люксовий бренд під управлінням FAW Обхідний шлях через Leapmotor і Stellantis  На відміну […]

2 Травня 2026
Hongqi може скористатися заводом Stellantis в Іспанії для виходу на ринок Європи — photo 80693
Кінець епохи надприбутків: чистий прибуток BYD обвалився вдвічі

BYD зафіксувала найбільше квартальне падіння прибутку з 2020 року, що красномовно свідчить про наростаючий тиск на найбільшого у світі виробника електромобілів на домашньому ринку – попри успіхи за кордоном. Чистий прибуток компанії в першому кварталі 2026 року впав на 55,4% у порівнянні з аналогічним періодом минулого року – до 4,09 млрд юанів (близько $597 млн) […]

2 Травня 2026
Кінець епохи надприбутків: чистий прибуток BYD обвалився вдвічі — photo 80683
контакти
Ми завжди на звʼязку з Вами
контакти
Ми завжди на звʼязку з Вами

    Дякуємо за співпрацю та очікування

    Наша команда вже отримала Ваше повідомлення і ми звʼяжемось з Вами найближчим часом

    OK