Поки Дональд Трамп обіцяє «вбити» фінансування електромобілів, його ж виборці – на диво – виступають за нові зарядні станції, підтримку американського виробництва та збереження робочих місць. Звісно, самі вони при цьому все ще не готові пересідати з пікапів на електрички. Але ця ідея їм подобається
Американські республіканці хочуть більше зарядок і менше Китаю
Нове двопартійне опитування показало: 80% республіканців (включно з ярими прихильниками MAGA) вважають, що США мають підтримувати власне виробництво доступних електромобілів. Ще 72% підтримують розбудову зарядної інфраструктури. А найцікавіше – 62% респондентів хочуть, щоб Штати обійшли Китай у виробництві електромобілів. Ну що ж, звучить патріотично, хоч і трохи наївно

Китай уже поставив виробництво EV на потік: батареї заряджаються блискавично, інвестиції ростуть, а нові моделі з’являються мало не щотижня. У США ж досі точаться дебати – чи варто взагалі підтримувати цей зелений курс
Купувати не хочуть, але підтримують
Попри те, що 58% опитаних республіканців не планують купувати електромобіль найближчим часом, 72% з них визнають: галузь розвивається, і це добре. Ще 77% підтримують державні програми, які допомагають встановити зарядні станції вдома чи на роботі – не так вже й погано для виборців, яких ще вчора лякали електромобілями на Fox News
До речі, навіть $7500 податкової знижки, яку адміністрація Байдена надала покупцям електромобілів, знайшли підтримку у 72% респондентів. Ці кошти вже зробили доступнішими електромобілі Tesla, Chevrolet Equinox EV, Honda Prologue та Kia EV9

І Tesla на газоні Білого дому, і гроші на кампанію
На фоні цього всього Дональд Трамп продовжує звичну риторику про «зелений обман», хоча останнім часом уже не так завзято. Можливо, тому, що Ілон Маск задонатив понад $280 мільйонів на його передвиборчу кампанію. І так, ті самі Tesla тепер рекламувалися на південному газоні Білого дому
Це не врятувало компанію від падіння продажів і репутаційних скандалів. Звільнення, скандали, союзи з ультраправими – усе це не додає чарівності електромобілям Маска. Але схоже, навіть на цьому тлі ідея «електрифікації по-американськи» починає подобатись усе більшій кількості людей
Читати далі
Схожі записиКитайський автогігант BYD розширює лінійку свого преміального суббренду Denza. Днями компанія офіційно презентувала новий високотехнологічний седан Denza Z9S, який позиціонують як інтелектуальний флагман наступного покоління Електромобіль дебютував у фірмовому фіолетовому кольорі Dawn Purple і одразу привернув увагу обтічним дизайном кузова фастбек. На відміну від спорідненої моделі Z9 GT, яка вже підкорює ринки Китаю та Європи […]
20 Липня 2026
Поки дилери легкових автомобілів Honda все ще чекають на революційний безпілотний електрокар, здатний потіснити Tesla чи General Motors, інший підрозділ компанії — Honda Power Equipment — уже підкорює багатомільярдний ринок спецтехніки Японський бренд випустив у продаж високотехнологічний автономний трактор-газонокосарку ProZision Autonomous ZTR Виробництво цієї моделі, яка спочатку дебютувала як концепт, стартувало на американському заводі компанії […]
20 Липня 2026
Німецький автомобільний ринок, який вважається колискою машин із двигунами внутрішнього згоряння, перейшов на новий етап своєї еволюції. За даними найбільшого автоклубу країни ADAC, за підсумками червня чисті акумуляторні електромобілі (BEV) вперше в історії стали найпопулярнішим вибором серед німецьких покупців Попит на екологічний транспорт стрімко зростає: додатковим стимулом для європейців відмовитися від нафтопродуктів стали нещодавні цінові […]
20 Липня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі