Proton представив бюджетний електрокросовер e.MAS 7

23.12.2024
3 хвилини на прочитання
Proton представив бюджетний електрокросовер e.MAS 7 — photo 25592

Малайзійська компанія Proton щойно представила свій перший в історії електромобіль – e.MAS 7. Попри стилізацію під Porsche та амбітний маркетинг, e.MAS 7, за своєю суттю, є перелицьованим Geely Galaxy E5

Proton e.MAS 7 – це компактний позашляховик довжиною 4615 мм та колісною базою 2750 мм. Якщо Ви бачили Geely Galaxy, вітаємо, ви вже бачили e.MAS 7. Єдині видимі відмінності – це значок Proton на капоті та відсутність решітки радіатора Geely з підсвічуванням. Дебют Proton на ринку електромобілів – це, по суті, автомобільний еквівалент нанесення нового логотипу на шаблон документа Word

Новий Proton e.MAS 7 надійде у продаж на початку 2025 року за стартовою ціною всього $24 400 

Близнюки e.MAS 7 і Galaxy запозичили деякі досить очевидні стилістичні прийоми Porsche. Світлодіодні задні ліхтарі на всю ширину? Так, прямо з Cayenne. А решітка радіатора та скульптурні елементи? Навіть кольорова гамма схожа, але ми впевнені, що це просто збіг. Proton також пропонує чотири інших відтінки, включаючи Platinum Silver, Turquoise Green, Slate Grey і Lithium White, з інтер’єром Indigo Blue

Звичайно, Geely Galaxy E5 і Proton e.MAS 7 – не єдині електромобілі китайського виробництва, які значною мірою запозичили дизайн Porsche. Задні ліхтарі на седані BYD Han та кросовері Song L виглядають явно натхненними Porsche Panamera та Cayenne Coupe, так само як і власний седан Geely Galaxy E8

Силовий агрегат та батареї

Повертаючись до Proton, e.MAS 7 має спільну основу та технічні характеристики зі своїм двійником Geely. Він працює на глобальній інтелектуальній новій енергетичній архітектурі Geely (GEA) і оснащений одним переднім електродвигуном, що виробляє 215 к.с. і 320 Нм крутного моменту. Він розганяється від 0 до 100 км/год за 6,9 секунди – це пристойний показник, який робить його найшвидшим Proton

Є два варіанти акумуляторної батареї ємністю 49,52 кВт-год або 60,22 кВт-год, що забезпечує запас ходу WLTP 345 км або 410 км відповідно. Proton стверджує, що батарея зберігає стан здоров’я на рівні 90,5% після 921 повного циклу, що еквівалентно 400 000 км

Proton представив бюджетний електрокросовер e.MAS 7 — photo 10

Компактний e.MAS 7 пропонує 410 км запасу ходу, конкурентоспроможну ціну та стильні кольорові рішення

Основну ставку Proton робить на ціні e.MAS 7, яка починається від $24 400 і досягає $27 500. Це значно дешевше, ніж у його головного конкурента, BYD Atto 3, який стартує від $33 259 і наразі є найбільш продаваним електромобілем у Малайзії

Читати далі

Схожі записи
Volkswagen ID. Buzz перетворять на безпілотне таксі

Американська компанія May Mobility планує перетворити електричний мінівен Volkswagen ID. Buzz на безпілотне таксі. Для цього вона оснастить автомобіль власною системою автономного керування. До 2031 року компанія розраховує випустити на дороги 10 000 таких машин Просторий салон, зручна посадка та можливість перевозити кількох пасажирів роблять ID. Buzz зручним для комерційних перевезень. Водночас серед приватних покупців […]

15 Листопада 2026
Volkswagen ID. Buzz перетворять на безпілотне таксі — photo 103604
Rimac завершила виробництво електричного гіперкара Nevera

Хорватська компанія Rimac завершує виробництво електричного гіперкара Nevera. Загалом покупців знайшов лише 71 автомобіль – значно менше від плану у 150 екземплярів. Тим не менш, засновник компанії Мате Римац не вважає Nevera невдачею У своєму зверненні в Instagram засновник компанії повідомив, що компанія продала 51 автомобіль звичайної версії Nevera та ще 20 екземплярів потужнішої Nevera […]

15 Листопада 2026
Rimac завершила виробництво електричного гіперкара Nevera — photo 103594
BMW i3 перетнув Європу витративши на заряджання менше трьох годин

Новий повнопривідний електричний седан BMW i3 50 xDrive проїхав 5886,7 км від мису Нордкап у Норвегії до іспанського міста Таріфа, витративши на всі зупинки для підзаряджання рівно 2 години 45 хвилин і 54 секунди. Подорож тривала 75 годин, а попередній рекорд перетину континенту з півночі на південь, встановлений 2017 року, вдалося перевершити більш ніж на […]

13 Листопада 2026
BMW i3 перетнув Європу витративши на заряджання менше трьох годин — photo 103478
Volkswagen ID. Buzz перетворять на безпілотне таксі

Американська компанія May Mobility планує перетворити електричний мінівен Volkswagen ID. Buzz на безпілотне таксі. Для цього вона оснастить автомобіль власною системою автономного керування. До 2031 року компанія розраховує випустити на дороги 10 000 таких машин Просторий салон, зручна посадка та можливість перевозити кількох пасажирів роблять ID. Buzz зручним для комерційних перевезень. Водночас серед приватних покупців […]

15 Листопада 2026
Volkswagen ID. Buzz перетворять на безпілотне таксі — photo 103604
Rimac завершила виробництво електричного гіперкара Nevera

Хорватська компанія Rimac завершує виробництво електричного гіперкара Nevera. Загалом покупців знайшов лише 71 автомобіль – значно менше від плану у 150 екземплярів. Тим не менш, засновник компанії Мате Римац не вважає Nevera невдачею У своєму зверненні в Instagram засновник компанії повідомив, що компанія продала 51 автомобіль звичайної версії Nevera та ще 20 екземплярів потужнішої Nevera […]

15 Листопада 2026
Rimac завершила виробництво електричного гіперкара Nevera — photo 103594
BMW i3 перетнув Європу витративши на заряджання менше трьох годин

Новий повнопривідний електричний седан BMW i3 50 xDrive проїхав 5886,7 км від мису Нордкап у Норвегії до іспанського міста Таріфа, витративши на всі зупинки для підзаряджання рівно 2 години 45 хвилин і 54 секунди. Подорож тривала 75 годин, а попередній рекорд перетину континенту з півночі на південь, встановлений 2017 року, вдалося перевершити більш ніж на […]

13 Листопада 2026
BMW i3 перетнув Європу витративши на заряджання менше трьох годин — photo 103478
контакти
Ми завжди на звʼязку з Вами
контакти
Ми завжди на звʼязку з Вами

    Дякуємо за співпрацю та очікування

    Наша команда вже отримала Ваше повідомлення і ми звʼяжемось з Вами найближчим часом

    OK