Faraday Future – бренд із суперечливою історією. Постійні затримки виробництва, нестандартні дизайнерські рішення та сумнівні маркетингові стратегії поставили компанію у складне становище. В надії врятувати себе, вона зробила ставку на суббренд високопродуктивних авто. До цього Faraday Future обіцяла випустити 300 екземплярів FF 91, але ця цифра так і залишилася недосяжною. Проте перед нами один із небагатьох реалізованих автомобілів – FF 91 2.0 Futurist Alliance, який шукає нового власника на аукціоні
Faraday Future FF 91 2.0 Futurist Alliance – справжня рідкість серед електрокарів
Спочатку Faraday Future оцінювала цей автомобіль у $309 000. Чи вдавалося їй продавати FF 91 за таку суму – невідомо. Але сьогодні цей електромобіль опинився на вторинному ринку і, що цікаво, не став музейним експонатом – його пробіг становить 10 000 км. Попри це, він виглядає майже як новий




Розкішний салон вражає своїм оснащенням
Усередині – 11 екранів, серед яких один 27-дюймовий, розташований перед задніми пасажирами. Дістатися цих сидінь – уже подія, адже задні двері відчиняються у зворотний бік. Сидіння самі по собі – окрема історія: вони майже повністю відкидаються, забезпечуючи підтримку литок, створюючи ефект невагомості
Технічна начинка також вражає
FF 91 оснащений батареєю на 142 кВт-год, трьома електродвигунами загальною потужністю 1050 к.с. (782 кВт) і крутним моментом 1974 Нм. Керує всім цим високотехнологічний «мозок» – чіпи Qualcomm 8155p та Nvidia Orin X, які відповідають за мультимедіа та системи допомоги водію. На папері – це футуристичний витвір техніки, але залишається питання: чи довго він проіснує без проблем?

Faraday Future – компанія, що балансує на межі існування
В аукціонному оголошенні не згадано нічого про гарантію, обслуговування чи сервісну підтримку. Теоретично, компанія мала б допомагати майбутньому власнику, проте на практиці це може виявитися справжньою авантюрою
Один із коментаторів сайту The Autopian іронічно зауважив:
«Це автомобіль, який власники Fisker купують як ненадійний проєкт для доопрацювання»

Один із лише п’яти збудованих екземплярів зараз виставлено на аукціон без резервної ціни
На момент написання статті ставка на Bring a Trailer сягнула $36 000 – це зовсім не те, на що розраховували творці моделі. Чи зможе FF 91 знайти нового власника за гідну суму? Чекати залишилось недовго
Читати далі
Схожі записиНімецька логістична компанія DHL замовила 25 електричних тягачів Kamag ePrecisionMover для переміщення змінних кузовів на своїх посилкових центрах у Німеччині. Спеціальна техніка допоможе прискорити обробку вантажів і зменшити викиди під час роботи на території терміналів Змінні кузови дають змогу перевозити вантажі без потреби щоразу завантажувати й розвантажувати автомобіль Магістральна вантажівка залишає контейнер на висувних опорах, […]
28 Жовтня 2026
Наприкінці 2025 року Great Wall Motor (GWM) розглядала різні майданчики для свого першого європейського заводу. Усе вказувало на Іспанію або Угорщину. Проте китайський автогігант на Tech Day у Мілані оголосив, що європейське виробництво його електромобілів, зокрема Ora 5, розмістять у Болгарії GWM не хоче залишатися в Європі лише імпортером До 2029 року китайська група планує […]
28 Жовтня 2026
Американський гігант інтернет-торгівлі Amazon готується до масштабного розширення свого екологічного автопарку в Індії. Компанія закупить 3000 нових електровантажівок, що стане найбільшим подібним проєктом серед усіх операторів електронної комерції в країні. Постачальником виступить найпотужніший індійський виробник комерційного транспорту Tata Motors. Перші 20 машин компанія вже офіційно передала замовнику, а урочистий старт колоні дав міністр важкої промисловості […]
28 Жовтня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі