Американський гігант інтернет-торгівлі Amazon готується до масштабного розширення свого екологічного автопарку в Індії. Компанія закупить 3000 нових електровантажівок, що стане найбільшим подібним проєктом серед усіх операторів електронної комерції в країні. Постачальником виступить найпотужніший індійський виробник комерційного транспорту Tata Motors. Перші 20 машин компанія вже офіційно передала замовнику, а урочистий старт колоні дав міністр важкої промисловості та металургії Індії Х. Д. Кумарасвамі. Участь урядовця високого рангу підкреслює особливу важливість цієї події для прискорення електрифікації транспортної галузі всієї країни
Згідно з узгодженою фінансовою моделлю, перевізники-партнери Amazon придбають 3000 електровантажівок безпосередньо у Tata Motors і виконуватимуть рейси від імені маркетплейса. Така схема дозволяє Amazon системно електрифікувати власну логістику без залучення гігантських прямих капіталовкладень і суттєво мінімізує фінансові ризики. Перші машини вийдуть на дороги Делі вже цього року, під час осіннього святкового сезону, коли в роздрібній торгівлі традиційно фіксують пікові обсяги вантажоперевезень. При цьому компанія планує використовувати екологічний транспорт не лише на фінальних маршрутах так званої «останньої милі». Легкі та середні електровантажівки Tata Motors залучать до транспортування відправлень безпосередньо між регіональними складами й розподільчими логістичними центрами Amazon

На наступному етапі проєкту електровантажівки виведуть на стратегічну національну автомагістраль NH 48. Вона простягається від столиці Делі на півночі до міста Ченнаї (штат Тамілнад) на півдні й є найдовшим вантажним коридором Індії протяжністю близько 2800 кілометрів. Траса проходить крізь територію семи штатів і сполучає шість провідних регіональних осередків електронної комерції. Зарядну інфраструктуру вздовж цього тривалого маршруту Amazon зводить спільно з делійською компанією Yahhvi, яка спеціалізується на розробці та впровадженні зарядних рішень для комерційного електранспорту
Перша партія від Tata Motors складається з легких вантажівок Ultra E.7
Повна маса кожної такої машини становить 7,5 тонни, довжина вантажної платформи сягає 14 футів (близько 4,3 метра), а корисне навантаження разом із встановленим контейнером дорівнює 3,1 тонни. У рух вантажівку приводить синхронний електродвигун із постійними магнітами потужністю 240 кВт, який живиться від літій-залізо-фосфатної (LFP) акумуляторної батареї ємністю 96 кВт-год. Запас ходу Ultra E.7 на одному заряді становить 130 кілометрів

Загалом парк екологічного транспорту Amazon в Індії вже налічує понад 15 000 електромобілів, які працюють у більш ніж 500 містах країни. Абгінав Сінгх, який обіймає посаду віцепрезидента Amazon з операційної діяльності в Азійсько-Тихоокеанському регіоні, на Близькому Сході, в Африці та Туреччині, наголосив, що компанія ставить перед собою сміливу мету масштабувати вантажні електроперевезення й розв’язати одне з найскладніших завдань у сфері декарбонізації транспорту, а партнерство з Tata Motors є принциповим кроком у цьому напрямку
Читати далі
Схожі записиНімецька логістична компанія DHL замовила 25 електричних тягачів Kamag ePrecisionMover для переміщення змінних кузовів на своїх посилкових центрах у Німеччині. Спеціальна техніка допоможе прискорити обробку вантажів і зменшити викиди під час роботи на території терміналів Змінні кузови дають змогу перевозити вантажі без потреби щоразу завантажувати й розвантажувати автомобіль Магістральна вантажівка залишає контейнер на висувних опорах, […]
28 Жовтня 2026
Наприкінці 2025 року Great Wall Motor (GWM) розглядала різні майданчики для свого першого європейського заводу. Усе вказувало на Іспанію або Угорщину. Проте китайський автогігант на Tech Day у Мілані оголосив, що європейське виробництво його електромобілів, зокрема Ora 5, розмістять у Болгарії GWM не хоче залишатися в Європі лише імпортером До 2029 року китайська група планує […]
28 Жовтня 2026
Японський автовиробник Toyota розширює свою науково-дослідну інфраструктуру в Північній Америці. Нещодавно компанія офіційно відкрила Північноамериканський центр батарей Toyota (Toyota Battery Center of North America) на території власного технічного комплексу в місті Салін, штат Мічиган. Зведення випробувальної бази площею майже 2800 квадратних метрів обійшлося в $50 млн. Новий осередок призначений для всебічної перевірки акумуляторних елементів, окремих […]
28 Жовтня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі