Toyota робить велику ставку на твердотільні батареї — photo 72252

Toyota робить велику ставку на твердотільні батареї

10.02.2026
2 хвилини на прочитання

Toyota разом із японською нафтопереробною компанією Idemitsu Kosan вирішили збудувати окремий завод для виробництва твердого електроліту — ключового компонента повністю твердотільних батарей. Пілотні роботи тривали з 2023 року, а тепер проєкт виходить на етап масштабування

Співпраця стартувала у жовтні 2023-го й одразу зосередилася на сульфідних твердих електролітах. Саме їх вважають одними з найперспективніших для серійного виробництва. Вони добре «працюють» з іншими матеріалами та легше піддаються масштабуванню, що критично важливо для промислових обсягів

Toyota робить велику ставку на твердотільні батареї — photo 2

На перший погляд участь нафтової компанії в батарейному бізнесі виглядає несподівано 

Насправді все пояснюється хімією. Idemitsu Kosan має доступ до значних потоків сірки, що утворюється під час десульфурації пального (процес видалення сполук сірки з нафти). Перетворення цього недорогого побічного продукту на літій сульфід — дорогий і затребуваний матеріал для твердотільних батарей. Для нафтопереробки це шанс створити новий прибутковий напрям

В Idemitsu цього не приховують. Компанія досліджує сірковмісні матеріали ще з 1990-х років і тепер вважає, що твердий електроліт може відкрити нову сторінку в розвитку мобільності

Toyota робить велику ставку на твердотільні батареї — photo 3

Згідно з планами, оприлюдненими наприкінці 2023 року, перші твердотільні батареї Toyota мають з’явитися у 2027–2028 роках. Йдеться про електромобілі із запасом ходу близько 1000 км і можливістю заряджатися з 10 до 80% приблизно за 10 хвилин

Окрім Idemitsu, Toyota співпрацює з Sumitomo Metal Mining, щоб забезпечити виробництво катодними матеріалами. Після виходу на повну потужність завод зможе випускати сотні тонн твердого електроліту на рік

Скептики нагадують: масове виробництво твердотільних батарей усе ще складне, а перші серійні рішення, ймовірно, будуть поступовим кроком уперед, а не різким стрибком. Дехто вважає, що китайські гравці на кшталт CATL чи BYD мають кращі позиції для швидкого масштабування

Toyota робить велику ставку на твердотільні батареї — photo 4

Втім, Toyota відома вмінням вигравати на довгій дистанції 

Коли компанія вирішує, що технологія готова, вона здатна швидко наростити темп — як на ринку, так і в регуляторному полі, де аргументи безпеки, пожежостійкості та перероблюваності можуть стати вирішальними

Читати далі

Схожі записи
Stellantis продає свою частку акумуляторного заводу

Схоже, Stellantis вирішила остаточно перегорнути сторінку з надто оптимістичними ставками на електромобілі. Компанія продає свою 49-відсоткову частку у спільному підприємстві NextStar Energy партнеру LG Energy Solution — і, за даними канадських медіа, робить це всього за $100 NextStar Energy створили у 2022 році  Перший у Канаді великий завод із виробництва акумуляторів планували як флагманське виробництво: […]

10 Лютого 2026
Stellantis продає свою частку акумуляторного заводу — photo 72241
Бум електромобілів у Китаї сповільнюється

Китайський ринок електромобілів, який ще недавно здавався невичерпним, починає охолоджуватися. Перші тривожні сигнали з’явилися у січні, коли кілька провідних брендів повідомили про помітне падіння продажів. Серед них — BYD, Xpeng та Xiaomi За офіційними даними, BYD реалізувала в Китаї 205 518 автомобілів за січень  Сам по собі показник чималий, але на тлі 300 538 авто […]

10 Лютого 2026
Бум електромобілів у Китаї сповільнюється — photo 72224
Tesla оприлюднила фінальні характеристики електровантажівки Semi

Tesla без зайвого шуму оновила офіційну сторінку свого електричного тягача Semi й підтвердила фінальні характеристики серійної версії. Модель отримає дві комплектації — Standard Range і Long Range, а перші клієнтські поставки вже наближаються Оновлення з’явилося після того, як торік на зустрічі з акціонерами Tesla показала перероблений Semi з новим шасі, іншими фарами та покращеною аеродинамікою. […]

10 Лютого 2026
Tesla оприлюднила фінальні характеристики електровантажівки Semi — photo 72215
Stellantis продає свою частку акумуляторного заводу

Схоже, Stellantis вирішила остаточно перегорнути сторінку з надто оптимістичними ставками на електромобілі. Компанія продає свою 49-відсоткову частку у спільному підприємстві NextStar Energy партнеру LG Energy Solution — і, за даними канадських медіа, робить це всього за $100 NextStar Energy створили у 2022 році  Перший у Канаді великий завод із виробництва акумуляторів планували як флагманське виробництво: […]

10 Лютого 2026
Stellantis продає свою частку акумуляторного заводу — photo 72241
Бум електромобілів у Китаї сповільнюється

Китайський ринок електромобілів, який ще недавно здавався невичерпним, починає охолоджуватися. Перші тривожні сигнали з’явилися у січні, коли кілька провідних брендів повідомили про помітне падіння продажів. Серед них — BYD, Xpeng та Xiaomi За офіційними даними, BYD реалізувала в Китаї 205 518 автомобілів за січень  Сам по собі показник чималий, але на тлі 300 538 авто […]

10 Лютого 2026
Бум електромобілів у Китаї сповільнюється — photo 72224
Tesla оприлюднила фінальні характеристики електровантажівки Semi

Tesla без зайвого шуму оновила офіційну сторінку свого електричного тягача Semi й підтвердила фінальні характеристики серійної версії. Модель отримає дві комплектації — Standard Range і Long Range, а перші клієнтські поставки вже наближаються Оновлення з’явилося після того, як торік на зустрічі з акціонерами Tesla показала перероблений Semi з новим шасі, іншими фарами та покращеною аеродинамікою. […]

10 Лютого 2026
Tesla оприлюднила фінальні характеристики електровантажівки Semi — photo 72215
контакти
Ми завжди на звʼязку з Вами
контакти
Ми завжди на звʼязку з Вами

    Дякуємо за співпрацю та очікування

    Наша команда вже отримала Ваше повідомлення і ми звʼяжемось з Вами найближчим часом

    OK