Триколісний Aptera наблизився до виробництва — photo 5192

Триколісний Aptera наблизився до виробництва

04.03.2024
3 хвилини на прочитання

Це сталось завдяки успішному краудфандингу: 2040 замовлень принесли майже $34 мільйони

Каліфорнійська компанія Aptera Motors вперше показала триколісний електромобіль ще у 2006 році. За 18 років, що минули з того часу, корпоративні американські гірки включали банкрутства та зміни власників. А у 2019 році співзасновники Стів Фамбро та Кріс Ентоні знову очолили компанію. За цей час було представлено кілька варіантів силових установок, останній з яких був представлений у 2020 році. Остаточний варіант дебютував на початку минулого року 

Триколісний Aptera наблизився до виробництва — photo 2

Це був електричний мотоцикл з композитним кузовом, вкритим сонячними панелями потужністю 700 Вт; за ідеальних умов панелі можуть забезпечувати енергією 40 миль (64 км) на день, а батареї – приблизно 400 миль (640 км). Три електродвигуни в колесах розганяли машину до 60 миль/год (96 км/год) за 4 секунди, досягаючи 160 км/год. Простий інтер’єр невеликого салону зараз в моді, корисний об’єм багажного відсіку складає 900 літрів. Проблема, однак, була такою ж, як і в 2011 році: Aptera потребувала грошей, щоб вивести свій продукт на ринок

Триколісний Aptera наблизився до виробництва — photo 3

Тому засновники запустили акселераційну програму на Kickstarter, щоб знайти від $20 до $50 мільйонів. Вона перетворилась на програму резервування 2000 Aptera Launch Edition з необхідним депозитом у розмірі $10 000. Учасники отримували додаткові привілеї, такі як книга про створення й процес виробництва. В комплекті передбачена й фірмова куртка Aptera Accelerator для тих, хто вклав $15 000

Триколісний Aptera наблизився до виробництва — photo 4

Кампанія тривала рік, і Aptera досягла успіху: 2040 людей вклали майже $34 мільйони. Ця сума дозволила компанії розпочати передвиробниче та валідаційне тестування, а також отримати грант у розмірі $21,9 млн від Каліфорнійського проекту з виробництва електромобілів з сонячними панелями. Грант залежить від того, чи придбає Aptera виробниче обладнання на суму $21,9 мільйона для виробництва автомобіля в штаті, після чого Каліфорнійська комісія з енергетики відшкодує Aptera ці кошти. Компанія заявляє, що вже придбала 60% обладнання, а початок виробництва очікується через рік

Триколісний Aptera наблизився до виробництва — photo 5

Звісно, в цій історії 12 місяців можуть розтягнутись до безкінечності. Компанія не приховує, що після попереднього виробництва їй знадобиться більше грошей, щоб перейти до масштабного виробництва, очікувана цифра – $50 мільйонів. Якщо Aptera зможе продемонструвати серійний автомобіль, який відповідатиме заявленим характеристикам, тоді у 46 тисяч замовників буде впевненість, що кошти було вкладено вірно. А поки що, для всіх, хто цікавиться прогресом компанії, Стів Фемброу завантажив відео з подробицями про майбутній фірмовий додаток, батареї, виробничий процес тощо

Триколісний Aptera наблизився до виробництва — photo 6

Ціни на серійний електромобіль Aptera (не Launch Edition) починаються від $25 900

Читати далі

Схожі записи
Найрозкішніший кросовер 2026 року, Lucid Gravity, знову відкликають

Кілька місяців тому Lucid Gravity вже відкликали через чохли сидінь, які потенційно могли перешкоджати спрацюванню подушки безпеки. Тепер електричний люксовий SUV попав під повторну відкличну кампанія – цього разу через можливий дефект анкерного кріплення ременя безпеки другого ряду Під час внутрішніх тестів, які проводилися з іншого приводу, Lucid виявила, що зовнішнє кріплення поясного ременя другого […]

3 Квітня 2026
Найрозкішніший кросовер 2026 року, Lucid Gravity, знову відкликають — photo 77454
Інженери BMW скептично ставляться до надпотужної зарядки BYD

BYD сколихнула ринок електромобілів своєю системою надшвидкої зарядки потужністю 1500 кВт. Компанія стверджує, що Denza Z9GT завдяки цій технології та акумулятору Blade другого покоління здатний додати близько 500 км запасу ходу всього за п’ять хвилин  Система також потребує мегаватного зарядного обладнання і надвисокої сили струму для досягнення пікових показників. Звучить вражаюче – але в BMW […]

3 Квітня 2026
Інженери BMW скептично ставляться до надпотужної зарядки BYD — photo 77440
Mercedes ставить на штурвал в надії врятувати продажі EQS

Флагманський електричний седан Mercedes EQS виявився гучним провалом: споживачі масово ігнорували цей безликий електричний «мильник». Слабкі продажі змусили виробника у 2024 році терміново випустити екстрений рестайлінг – з більш традиційною решіткою радіатора, емблемою на капоті, оновленим салоном і збільшеною батареєю Тепер Mercedes готує другий рестайлінг  Компанія підтвердила, що модель отримає систему steer-by-wire – систему керування […]

3 Квітня 2026
Mercedes ставить на штурвал в надії врятувати продажі EQS — photo 77412
Найрозкішніший кросовер 2026 року, Lucid Gravity, знову відкликають

Кілька місяців тому Lucid Gravity вже відкликали через чохли сидінь, які потенційно могли перешкоджати спрацюванню подушки безпеки. Тепер електричний люксовий SUV попав під повторну відкличну кампанія – цього разу через можливий дефект анкерного кріплення ременя безпеки другого ряду Під час внутрішніх тестів, які проводилися з іншого приводу, Lucid виявила, що зовнішнє кріплення поясного ременя другого […]

3 Квітня 2026
Найрозкішніший кросовер 2026 року, Lucid Gravity, знову відкликають — photo 77454
Інженери BMW скептично ставляться до надпотужної зарядки BYD

BYD сколихнула ринок електромобілів своєю системою надшвидкої зарядки потужністю 1500 кВт. Компанія стверджує, що Denza Z9GT завдяки цій технології та акумулятору Blade другого покоління здатний додати близько 500 км запасу ходу всього за п’ять хвилин  Система також потребує мегаватного зарядного обладнання і надвисокої сили струму для досягнення пікових показників. Звучить вражаюче – але в BMW […]

3 Квітня 2026
Інженери BMW скептично ставляться до надпотужної зарядки BYD — photo 77440
Mercedes ставить на штурвал в надії врятувати продажі EQS

Флагманський електричний седан Mercedes EQS виявився гучним провалом: споживачі масово ігнорували цей безликий електричний «мильник». Слабкі продажі змусили виробника у 2024 році терміново випустити екстрений рестайлінг – з більш традиційною решіткою радіатора, емблемою на капоті, оновленим салоном і збільшеною батареєю Тепер Mercedes готує другий рестайлінг  Компанія підтвердила, що модель отримає систему steer-by-wire – систему керування […]

3 Квітня 2026
Mercedes ставить на штурвал в надії врятувати продажі EQS — photo 77412
контакти
Ми завжди на звʼязку з Вами
контакти
Ми завжди на звʼязку з Вами

    Дякуємо за співпрацю та очікування

    Наша команда вже отримала Ваше повідомлення і ми звʼяжемось з Вами найближчим часом

    OK