Триколісний Aptera наблизився до виробництва — photo 5192

Триколісний Aptera наблизився до виробництва

04.03.2024
3 хвилини на прочитання

Це сталось завдяки успішному краудфандингу: 2040 замовлень принесли майже $34 мільйони

Каліфорнійська компанія Aptera Motors вперше показала триколісний електромобіль ще у 2006 році. За 18 років, що минули з того часу, корпоративні американські гірки включали банкрутства та зміни власників. А у 2019 році співзасновники Стів Фамбро та Кріс Ентоні знову очолили компанію. За цей час було представлено кілька варіантів силових установок, останній з яких був представлений у 2020 році. Остаточний варіант дебютував на початку минулого року 

Триколісний Aptera наблизився до виробництва — photo 2

Це був електричний мотоцикл з композитним кузовом, вкритим сонячними панелями потужністю 700 Вт; за ідеальних умов панелі можуть забезпечувати енергією 40 миль (64 км) на день, а батареї – приблизно 400 миль (640 км). Три електродвигуни в колесах розганяли машину до 60 миль/год (96 км/год) за 4 секунди, досягаючи 160 км/год. Простий інтер’єр невеликого салону зараз в моді, корисний об’єм багажного відсіку складає 900 літрів. Проблема, однак, була такою ж, як і в 2011 році: Aptera потребувала грошей, щоб вивести свій продукт на ринок

Триколісний Aptera наблизився до виробництва — photo 3

Тому засновники запустили акселераційну програму на Kickstarter, щоб знайти від $20 до $50 мільйонів. Вона перетворилась на програму резервування 2000 Aptera Launch Edition з необхідним депозитом у розмірі $10 000. Учасники отримували додаткові привілеї, такі як книга про створення й процес виробництва. В комплекті передбачена й фірмова куртка Aptera Accelerator для тих, хто вклав $15 000

Триколісний Aptera наблизився до виробництва — photo 4

Кампанія тривала рік, і Aptera досягла успіху: 2040 людей вклали майже $34 мільйони. Ця сума дозволила компанії розпочати передвиробниче та валідаційне тестування, а також отримати грант у розмірі $21,9 млн від Каліфорнійського проекту з виробництва електромобілів з сонячними панелями. Грант залежить від того, чи придбає Aptera виробниче обладнання на суму $21,9 мільйона для виробництва автомобіля в штаті, після чого Каліфорнійська комісія з енергетики відшкодує Aptera ці кошти. Компанія заявляє, що вже придбала 60% обладнання, а початок виробництва очікується через рік

Триколісний Aptera наблизився до виробництва — photo 5

Звісно, в цій історії 12 місяців можуть розтягнутись до безкінечності. Компанія не приховує, що після попереднього виробництва їй знадобиться більше грошей, щоб перейти до масштабного виробництва, очікувана цифра – $50 мільйонів. Якщо Aptera зможе продемонструвати серійний автомобіль, який відповідатиме заявленим характеристикам, тоді у 46 тисяч замовників буде впевненість, що кошти було вкладено вірно. А поки що, для всіх, хто цікавиться прогресом компанії, Стів Фемброу завантажив відео з подробицями про майбутній фірмовий додаток, батареї, виробничий процес тощо

Триколісний Aptera наблизився до виробництва — photo 6

Ціни на серійний електромобіль Aptera (не Launch Edition) починаються від $25 900

Читати далі

Схожі записи
Nissan Ariya може отримувати до 21 км безкоштовного пробігу щодня!

Автомобілі проводять значну частину життя просто неба — і для електрокарів це відкриває цікавий потенціал. Ідея використання сонячних панелей на кузові далеко не нова, але Nissan знову повертається до неї, показавши концептуальну версію Nissan Ariya Концепт створили з нагоди Дня чистої енергії  Кросовер отримав фотоелектричні панелі на капоті, даху та кришці багажника. Загальна площа — […]

27 Січня 2026
Nissan Ariya може отримувати до 21 км безкоштовного пробігу щодня! — photo 69834
Tesla хоче продавати Cybertruck там, де про ціну бензину взагалі не думають

Перед запуском Tesla Cybertruck Ілон Маск упевнено говорив про реалізацію по пів мільйона пікапів щороку. Реальність виявилася значно суворішою: в США електричний пікап так і не став масовим продуктом, тож Tesla почала розширювати географію продажів. Останній пункт у цьому списку — Близький Схід На початку місяця перші Cybertruck офіційно дісталися покупців в Об’єднаних Арабських Еміратах. […]

27 Січня 2026
Tesla хоче продавати Cybertruck там, де про ціну бензину взагалі не думають — photo 69823
Заміна батареї Tesla може коштувати вдвічі дорожче за сам електромобіль

Електромобілі мають чимало очевидних плюсів: стрімкий розгін, майже безшумний хід і зазвичай нижчі витрати на «паливо». Але є й зворотний бік — коли щось ламається, рахунок може неприємно здивувати. Особливо якщо мова йде про батарею. Її заміна не просто дорога — інколи вона обходиться дорожче, ніж сам автомобіль Саме з такою ситуацією зіткнувся власник Tesla […]

27 Січня 2026
Заміна батареї Tesla може коштувати вдвічі дорожче за сам електромобіль — photo 69806
Nissan Ariya може отримувати до 21 км безкоштовного пробігу щодня!

Автомобілі проводять значну частину життя просто неба — і для електрокарів це відкриває цікавий потенціал. Ідея використання сонячних панелей на кузові далеко не нова, але Nissan знову повертається до неї, показавши концептуальну версію Nissan Ariya Концепт створили з нагоди Дня чистої енергії  Кросовер отримав фотоелектричні панелі на капоті, даху та кришці багажника. Загальна площа — […]

27 Січня 2026
Nissan Ariya може отримувати до 21 км безкоштовного пробігу щодня! — photo 69834
Tesla хоче продавати Cybertruck там, де про ціну бензину взагалі не думають

Перед запуском Tesla Cybertruck Ілон Маск упевнено говорив про реалізацію по пів мільйона пікапів щороку. Реальність виявилася значно суворішою: в США електричний пікап так і не став масовим продуктом, тож Tesla почала розширювати географію продажів. Останній пункт у цьому списку — Близький Схід На початку місяця перші Cybertruck офіційно дісталися покупців в Об’єднаних Арабських Еміратах. […]

27 Січня 2026
Tesla хоче продавати Cybertruck там, де про ціну бензину взагалі не думають — photo 69823
Заміна батареї Tesla може коштувати вдвічі дорожче за сам електромобіль

Електромобілі мають чимало очевидних плюсів: стрімкий розгін, майже безшумний хід і зазвичай нижчі витрати на «паливо». Але є й зворотний бік — коли щось ламається, рахунок може неприємно здивувати. Особливо якщо мова йде про батарею. Її заміна не просто дорога — інколи вона обходиться дорожче, ніж сам автомобіль Саме з такою ситуацією зіткнувся власник Tesla […]

27 Січня 2026
Заміна батареї Tesla може коштувати вдвічі дорожче за сам електромобіль — photo 69806
контакти
Ми завжди на звʼязку з Вами
контакти
Ми завжди на звʼязку з Вами

    Дякуємо за співпрацю та очікування

    Наша команда вже отримала Ваше повідомлення і ми звʼяжемось з Вами найближчим часом

    OK