Твердотільні батареї вже на ринку і вони назавжди змінять електромобілі — photo 13860

Твердотільні батареї вже на ринку і вони назавжди змінять електромобілі

27.07.2024
2 хвилини на прочитання

Приблизно раз на кілька років з’являється технологічна інновація, яка здатна змінити індустрію мобільності в цілому. Можна пригадати електрифікацію, гібридні системи та водневу енергетику

Протягом багатьох років виробники акумуляторів виводили формулу надійної і безвідмовної твердотільної батареї, проводячи тест за тестом, щоб довести, що ця технологія дійсно може змінити правила гри на ринку електромобілів. Отже, що ж таке твердотільні акумулятори і як вони можуть змінити електромобілі? 

Вони мають три основні переваги: щільність енергії, безпека та довговічність

Почнемо з щільності енергії. Деякі твердотільні батареї заявляють про вдвічі більшу щільність енергії, ніж звичайні літій-іонні батареї. У такому випадку менше буквально означає більше, і твердотільних батарей – це ідеальне рішення для легких, високопродуктивних електромобілів 

Твердотільні батареї вже на ринку і вони назавжди змінять електромобілі — photo 2

Твердотільні батареї, як правило, набагато легші та мають кращу щільність енергії, ніж літій-іонні акумулятори

Особливо виграють невеликі електромобілі, електромотоцикли та інші транспортні засоби, де розмір батареї є основною проблемою

Також твердотільні батареї вважаються безпечнішими. Твердий стан означає, що всередині акумулятора немає рідких електролітів, які хлюпочуться, а отже, немає ризику витоку через пошкодження, а також немає ризику виділення токсичних газів з акумулятора. Крім того, твердотільні батареї, як правило, мають вищу термостійкість і є більш термостабільними

І останнє, але не менш важливе – довговічність. Твердотільні батареї мають довший термін служби, ніж звичайні літій-іонні акумулятори, причому деякі з них можна заряджати в п’ять разів частіше, ніж літій-іонні. Якщо уявити це в перспективі, то електромобіль, оснащений твердотільним акумулятором, може прослужити в п’ять разів довше, вимагаючи набагато меншого обслуговування, ніж його літій-іонні аналоги

Твердотільні батареї вже на ринку і вони назавжди змінять електромобілі — photo 3

І виявляється, що твердотільні батареї ближче ніж можна було подумати 

Домашня портативна зарядна станція Yoshino Power Station майже нічого спільного з електромобілями не має, але містить в собі твердотільні батареї та допоможе їх популяризувати в промисловому масштабі. І хоча переваги твердотільних батарей не настільки очевидні в невеликому 330-ватному блоці, переваги зростають зі збільшенням розміру

Найбільша твердотільна електростанція Yoshino з вихідною потужністю 4000 Вт важить вдвічі менше від конкурентів. На сайті виробника вона коштує $2639

Читати далі

Схожі записи
Брак кваліфікованих кадрів стримує глобальний перехід на електромобілі

Світова економіка отримує нові робочі місця завдяки розвитку електротранспорту та енергетичної інфраструктури, однак брак підготовлених фахівців може сповільнити темпи переходу автопрому на електротранспорт й зробити цей процес дорожчим для виробників Звіт World Energy Employment 2025 показує, що активні інвестиції у модернізацію енергетики протягом минулого року забезпечили зростання зайнятості у секторі на 2,2%, тобто майже удвічі […]

29 Грудня 2025
Брак кваліфікованих кадрів стримує глобальний перехід на електромобілі — photo 67282
Mitsubishi Fuso та REE Automotive працюють над програмно орієнтованими вантажівками

Меморандум про взаєморозуміння відкриває шлях до впровадження технологій REE у вантажівки Mitsubishi, та має сформувати нове покоління “software-defined vehicles” – машин, які постійно вдосконалюються завдяки оновленням та цифровим інструментам REE Automotive спеціалізується на розробці технологій для автомобілів, у яких ключові процеси контролюються програмним забезпеченням. Система інтегрується з уже існуючими рішеннями виробників, підвищуючи надійність, безпеку та […]

29 Грудня 2025
Mitsubishi Fuso та REE Automotive працюють над програмно орієнтованими вантажівками — photo 67267
Програма Transform: Auto працює над декарбонізацією ланцюгів постачання

Наступний важливий крок для електромобілів пов’язаний не тільки з акумуляторами та зарядною інфраструктурою. У центр уваги виходить декарбонізація ланцюгів постачання, адже саме вони формують значну частину прихованих викидів. Програма Transform: Auto, яка об’єднує автовиробників і постачальників у спільній роботі над скороченням викидів, готується розширити свою діяльність із Північної Америки на Європу, Туреччину та Марокко За […]

29 Грудня 2025
Програма Transform: Auto працює над декарбонізацією ланцюгів постачання — photo 67254
Брак кваліфікованих кадрів стримує глобальний перехід на електромобілі

Світова економіка отримує нові робочі місця завдяки розвитку електротранспорту та енергетичної інфраструктури, однак брак підготовлених фахівців може сповільнити темпи переходу автопрому на електротранспорт й зробити цей процес дорожчим для виробників Звіт World Energy Employment 2025 показує, що активні інвестиції у модернізацію енергетики протягом минулого року забезпечили зростання зайнятості у секторі на 2,2%, тобто майже удвічі […]

29 Грудня 2025
Брак кваліфікованих кадрів стримує глобальний перехід на електромобілі — photo 67282
Mitsubishi Fuso та REE Automotive працюють над програмно орієнтованими вантажівками

Меморандум про взаєморозуміння відкриває шлях до впровадження технологій REE у вантажівки Mitsubishi, та має сформувати нове покоління “software-defined vehicles” – машин, які постійно вдосконалюються завдяки оновленням та цифровим інструментам REE Automotive спеціалізується на розробці технологій для автомобілів, у яких ключові процеси контролюються програмним забезпеченням. Система інтегрується з уже існуючими рішеннями виробників, підвищуючи надійність, безпеку та […]

29 Грудня 2025
Mitsubishi Fuso та REE Automotive працюють над програмно орієнтованими вантажівками — photo 67267
Програма Transform: Auto працює над декарбонізацією ланцюгів постачання

Наступний важливий крок для електромобілів пов’язаний не тільки з акумуляторами та зарядною інфраструктурою. У центр уваги виходить декарбонізація ланцюгів постачання, адже саме вони формують значну частину прихованих викидів. Програма Transform: Auto, яка об’єднує автовиробників і постачальників у спільній роботі над скороченням викидів, готується розширити свою діяльність із Північної Америки на Європу, Туреччину та Марокко За […]

29 Грудня 2025
Програма Transform: Auto працює над декарбонізацією ланцюгів постачання — photo 67254
контакти
Ми завжди на звʼязку з Вами
контакти
Ми завжди на звʼязку з Вами

    Дякуємо за співпрацю та очікування

    Наша команда вже отримала Ваше повідомлення і ми звʼяжемось з Вами найближчим часом

    OK