Volkswagen вирішив припинити спільний із Bosch проєкт Automated Driving Alliance (ADA), який створили у 2022 році для розробки систем автопілота та сучасних систем допомоги водієві. Таке рішення компанія ухвалила після внутрішньої оцінки результатів проєкту, в який уже вклали близько 1,5 млрд євро
У межах співпраці над програмним забезпеченням працювали понад тисяча інженерів Bosch і цифрового підрозділу Volkswagen Cariad. Для навчання систем автономного керування компанії використовували близько 1500 тестових автомобілів, які збирали дані на дорогах Європи, США та Японії

Розробка не виправдала очікувань Volkswagen
Після внутрішнього аудиту компанія дійшла висновку, що створені технології більше не відповідають темпам розвитку ринку. Крім того, програмне забезпечення не дозволяє конкурувати з новими системами автономного керування, які вже пропонують інші автовиробники
Серед головних конкурентів Volkswagen називають Tesla, Mercedes-Benz і BMW. Компанії активно розвивають системи допомоги водієві, які поступово отримують ширший набір функцій і можуть брати на себе дедалі більше завдань під час руху. Саме швидкість розвитку цих технологій змусила Volkswagen переглянути власну стратегію

Компанія вже шукає нового партнера для розвитку автопілота
Одним із головних кандидатів вважають ізраїльську компанію Mobileye, з якою Volkswagen уже співпрацює в кількох проєктах. Її технології використовують у системах допомоги водієві для окремих моделей бренду, а також у безпілотному ID. Buzz AD
Паралельно Volkswagen продовжує розвивати автономне керування на китайському ринку. Там компанія співпрацює з Horizon Robotics, яка займається програмним забезпеченням і електронікою для систем допомоги водієві. Такий підхід дозволяє швидше адаптувати технології до вимог одного з найбільших автомобільних ринків світу
Подальші плани розвитку систем автономного керування Volkswagen поки офіційно не розкриває. Водночас компанія вже підтвердила, що переглядає підхід до створення автопілота та продовжить пошук партнерів для нових проєктів
Читати далі
Схожі записиНадшвидкі зарядні станції для електромобілів завжди ефектно виглядають у заголовках новин, проте вони навряд чи стануть вигідним довгостроковим бізнесом, якщо оператори не почнуть заробляти на стабільній експлуатації. Звісно, мегаватні зарядки надзвичайно привабливі, адже обіцяють поповнити запас ходу на сотні кілометрів менш ніж за десять хвилин. Проте, як показує новий звіт фінської компанії Kempower, що виробляє […]
6 Вересня 2026
В Остіні відбувся довгоочікуваний запуск безпілотного сервісу роботаксі від Tesla. Золотисті двомісні електромобілі Cybercab без керма та педалей офіційно почали перевозити перших пасажирів. Щоправда, запуск пройшов без засновника компанії Ілона Маска, який пропустив закриту вечірку для фанатів. Тим не менш, мільярдер робить велику ставку на те, що потужний штучний інтелект і виключно камери здатні повністю […]
6 Вересня 2026
Корейська новинка пропонує місткий дев’ятимісний салон та ультрашвидку зарядку, коштуючи при цьому дещо менше за свого німецького суперника. Електромобіль зберіг футуристичний дизайн у стилі космічного корабля, який раніше дебютував на домашньому ринку, але тепер адаптований для європейських покупців Електричну версію Staria можна легко впізнати за оновленою передньою частиною Замість звичайної решітки радіатора тут встановлена гладка […]
6 Вересня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі