Volkswagen решил прекратить совместный с Bosch проект Automated Driving Alliance (ADA), созданный в 2022 году для разработки систем автопилота и современных систем помощи водителю. Такое решение компания приняла после внутренней оценки результатов проекта, в который уже вложили около 1,5 млрд. евро
В рамках сотрудничества над программным обеспечением работало более тысячи инженеров Bosch и цифрового подразделения Volkswagen Cariad. Для обучения систем автономного управления компании использовали около 1500 тестовых автомобилей, собиравших данные на дорогах Европы, США и Японии

Разработка не оправдала ожиданий Volkswagen
После внутреннего аудита компания пришла к выводу, что созданные технологии больше не соответствуют темпам развития рынка. Кроме того, программное обеспечение не позволяет конкурировать с новыми системами автономного управления, которые уже предлагают другие автопроизводители
Среди главных конкурентов Volkswagen называют Tesla, Mercedes-Benz и BMW. Компании активно развивают системы помощи водителю, которые постепенно получают более широкий набор функций и могут брать на себя все больше задач во время движения. Именно быстрота развития этих технологий заставила Volkswagen пересмотреть собственную стратегию

Компания уже ищет нового партнера для развития автопилота
Одним из главных кандидатов считается израильская компания Mobileye, с которой Volkswagen уже сотрудничает в нескольких проектах. Ее технологии используют в системах помощи водителю для отдельных моделей бренда, а также в беспилотном ID. Buzz AD
Параллельно Volkswagen продолжает развивать автономное управление на китайском рынке. Там компания сотрудничает с Horizon Robotics, занимающейся программным обеспечением и электроникой для систем помощи водителю. Такой подход позволяет быстрее адаптировать технологии к требованиям одного из крупнейших автомобильных рынков мира
Последующие планы развития систем автономного управления Volkswagen пока официально не раскрывает. В то же время, компания уже подтвердила, что просматривает подход к созданию автопилота и продолжит поиск партнеров для новых проектов
Читать дальше
Похожие записиFord обновил электрический кроссовер Mustang Mach-E для 2027 модельного года. Теперь все версии Select и Premium будут штатно иметь батарею увеличенной емкости, за которую раньше приходилось доплачивать. Кроме того, производитель добавил новое исполнение Trail с полным приводом, немного увеличенным дорожным просветом и шинами для разных типов дорожного покрытия Главное изменение Ford Mustang Mach-E 2027 года […]
23 октября 2026
Производитель декларирует впечатляющие характеристики Denza N8 EV: дальность хода до 1003 километров на одном заряде аккумулятора емкостью 130,15 кВт-ч и поддержание сверхбыстрой зарядки мощностью до 1500 кВт! Генеральный менеджер бренда Ли Хуэй написал в китайской социальной сети Weibo, что прием предварительных заказов стартует 26 октября, а официальный старт продаж запланирован на ноябрь. Впрочем, специалистам и […]
23 октября 2026
Volkswagen открыл предварительный заказ на новый электрический кроссовер ID. Cross с тяговой батареей емкостью 37 кВт-ч. Она создана для тех, кто преимущественно ездит по городу по привычному маршруту на работу и домой. Меньшая батарея позволяет снизить первоначальную стоимость автомобиля и затраты на его эксплуатацию Volkswagen представил ID. Cross в середине июля, сначала предложив версию с […]
23 октября 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге