Xiaomi SU7 встановив рекорд добового пробігу для електромобілів — photo 69586

Xiaomi SU7 встановив рекорд добового пробігу для електромобілів

23.01.2026
2 хвилини на прочитання

Оновлений електричний седан Xiaomi SU7 встановив новий рекорд у 24-годинному тесті на витривалість, подолавши 4264 км і перевершивши попереднього лідера — Xpeng P7. Оновлений електричний седан 2026 модельного року вийде на китайський ринок у квітні 2026-го та отримає низку технічних оновлень

Передзамовлення на оновлений SU7 у Китаї стартували 7 січня 

Хоча виробник називає його «абсолютно новим», по суті йдеться про оновлення середини життєвого циклу з покращеним «залізом» і делікатними змінами зовнішності. Саме тому низка профільних видань коректно вживає формулювання «оновлений», а не «нова генерація»

Xiaomi SU7 встановив рекорд добового пробігу для електромобілів — photo 2

Представники Xiaomi повідомили, що SU7 успішно пройшов 24-годинний марафон, рухаючись зі швидкістю до 240 км/год і зупиняючись лише для заряджання. Випробування відбулися в Яньчені (провінція Цзянсу) ще минулого року

Для порівняння: друге покоління Xpeng P7 у 2025 році змогло проїхати 3961 км за добу, а кросовер Xiaomi YU7 посів друге місце з результатом 3944 км. Таким чином, оновлений SU7 встановив новий орієнтир серед серійних електромобілів у подібних тестах

Що відомо про оновлений Xiaomi SU7? 

Версія SU7 Max отримала 897-вольтову електричну архітектуру та батарею 101,7 кВт-год з хімією NMC. Це дозволило реалізувати заряджання 5,2C (акумулятор теоретично може приймати струм, який у 5,2 раза більший за його ємність) з піковою потужністю близько 530 кВт. За рух відповідає електромотор V6s Plus власної розробки Xiaomi, здатний розкручуватися до 22 000 об/хв і видавати 288 кВт (386 к.с.). Сукупна потужність системи сягає 508 кВт (681 к.с.), а максимальна швидкість — 265 км/год

Xiaomi SU7 встановив рекорд добового пробігу для електромобілів — photo 3

Заявлений запас ходу за циклом CLTC становить 835 км

Завдяки просунутій системі терморегуляції, схожій на ту, що застосована в SU7 Ultra, автомобіль може додати до 670 км пробігу за 15 хвилин заряджання

Серед інших оновлень — двокамерна пневмопідвіска, резервне живлення замків дверей, обчислювальна платформа на 700 TOPS, елементи з гарячеформованої сталі міцністю 2200 МПа, ширші задні шини та нові кольори кузова. Ціни в Китаї лежать у діапазоні 229 900–309 900 юанів (приблизно $32 990–44 470)

Читати далі

Схожі записи
У лінійці електричного Porsche Cayenne з’явилася нова версія S

Іноді найцікавішою моделлю в сімействі стає не флагман. У Porsche добре розуміють цю логіку, тому в більшості їхніх модельних рядів існує кілька різних версій. Тепер електричний Cayenne отримав ще одну — Cayenne S Electric, яка зайняла місце між базовою модифікацією та потужним Cayenne Turbo Electric Попри статус «середньої» версії, новинка має характеристики, які більше нагадують […]

11 Березня 2026
У лінійці електричного Porsche Cayenne з’явилася нова версія S — photo 75003
BYD представила нову батарею Blade Battery 2.0 і надшвидку зарядку FLASH Charging

Компанія BYD, найбільший у світі виробник «автомобілів нової енергетики», представила дві нові технології, які мають пришвидшити поширення електромобілів. Йдеться про друге покоління батареї Blade Battery та систему надшвидкого заряджання FLASH Charging, здатну передавати до 1500 кВт потужності через один роз’єм Разом ці рішення забезпечують винятково швидке поповнення заряду. Заряджання від 10% до 70% займає приблизно […]

11 Березня 2026
BYD представила нову батарею Blade Battery 2.0 і надшвидку зарядку FLASH Charging — photo 74984
Твердотільна батарея Donut Lab втратила лише 2,3% заряду за десять днів

Фінський стартап Donut Lab, який заявляє, що створив першу твердотільну батарею для електромобілів, оприлюднив результати нового тесту. Його мета — відповісти на сумніви щодо реальності цієї технології. За даними компанії, акумулятор зберіг 97,7% заряду після десяти днів без використання Втім, навіть такі показники можуть не переконати всіх скептиків  Це вже третє випробування, яке компанія проводить […]

11 Березня 2026
Твердотільна батарея Donut Lab втратила лише 2,3% заряду за десять днів — photo 74969
У лінійці електричного Porsche Cayenne з’явилася нова версія S

Іноді найцікавішою моделлю в сімействі стає не флагман. У Porsche добре розуміють цю логіку, тому в більшості їхніх модельних рядів існує кілька різних версій. Тепер електричний Cayenne отримав ще одну — Cayenne S Electric, яка зайняла місце між базовою модифікацією та потужним Cayenne Turbo Electric Попри статус «середньої» версії, новинка має характеристики, які більше нагадують […]

11 Березня 2026
У лінійці електричного Porsche Cayenne з’явилася нова версія S — photo 75003
BYD представила нову батарею Blade Battery 2.0 і надшвидку зарядку FLASH Charging

Компанія BYD, найбільший у світі виробник «автомобілів нової енергетики», представила дві нові технології, які мають пришвидшити поширення електромобілів. Йдеться про друге покоління батареї Blade Battery та систему надшвидкого заряджання FLASH Charging, здатну передавати до 1500 кВт потужності через один роз’єм Разом ці рішення забезпечують винятково швидке поповнення заряду. Заряджання від 10% до 70% займає приблизно […]

11 Березня 2026
BYD представила нову батарею Blade Battery 2.0 і надшвидку зарядку FLASH Charging — photo 74984
Твердотільна батарея Donut Lab втратила лише 2,3% заряду за десять днів

Фінський стартап Donut Lab, який заявляє, що створив першу твердотільну батарею для електромобілів, оприлюднив результати нового тесту. Його мета — відповісти на сумніви щодо реальності цієї технології. За даними компанії, акумулятор зберіг 97,7% заряду після десяти днів без використання Втім, навіть такі показники можуть не переконати всіх скептиків  Це вже третє випробування, яке компанія проводить […]

11 Березня 2026
Твердотільна батарея Donut Lab втратила лише 2,3% заряду за десять днів — photo 74969
контакти
Ми завжди на звʼязку з Вами
контакти
Ми завжди на звʼязку з Вами

    Дякуємо за співпрацю та очікування

    Наша команда вже отримала Ваше повідомлення і ми звʼяжемось з Вами найближчим часом

    OK