Porsche – один з найулюбленіших і найшанованіших брендів спортивних автомобілів, виявився дуже відкритим до електрифікації, і в останні роки компанія інвестувала значні кошти в нові електромобілі. Але чи відступить Porsche від свого плану до переходу на повністю електричний модельний ряд через зниження попиту на електромобілі?
– Ні, жодного шансу, – каже член виконавчої ради Альбрехт Реймольд
Під час нещодавньої розмови з Automobilwoche Реймольд відкинув припущення, що Porsche був “занадто сміливим” у своїх обіцянках щодо електромобілів, заявивши, що компанія задоволена своїм рішенням створювати електромобілі поряд з гібридами та моделями з двигунами внутрішнього згоряння, такими як 911, Cayenne та Panamera

Хоча цього року попит на електромобілі знизився, Porsche продовжує інвестувати в майбутні електричні моделі
Мабуть, найважливішим новим електромобілем бренду є Macan EV. Наразі він виробляється і продається разом з версією з двигуном внутрішнього згоряння, але Реймольд підтвердив, що Porsche дотримується свого плану припинити виробництво ДВЗ у 2026 році, зазначивши, що “платформа досягла кінця свого циклу”. Він додав, що після цього компанія планує запустити нові версії електричного Macan. Нагадаємо, що потужність електродвигуна навіть базового Macan EV складає 300 кВт або 408 к.с.
Завдяки електромобілям, гібридам та моделям з ДВЗ, Porsche має широке портфоліо силових агрегатів
Не тільки Macan став електричним, електромобілі марки Porsche множаться – зараз інженери компанії наполегливо працюють над розробкою повністю електричних наступників популярних 718 Cayman і 718 Boxster. Свіжі шпигунські знімки вказують на те, що ці новинки будуть схожими за розміром на своїх родичів з двигунами внутрішнього згоряння. За інформацією видання Automobilwoche, виробництво цих моделей з ДВЗ припиниться в середині 2025 року. Нещодавні директиви з кібербезпеки в Європі вже спонукали Porsche зняти з виробництва на Старому континенті моделі 718 та Macan з двигунами внутрішнього згоряння

Macan з ДВЗ буде знято з виробництва у 2026 році, а 718 Boxster і Cayman – у 2025 році
Хоча шанувальники спортивних автомобілів можуть бути розчаровані новиною про майбутнє скасування моделі 718, яку всі автомобільні фанати знають і люблять, Реймольд сказав, що він вже їздив на прототипах електричної моделі, і каже, що це буде справжній автомобіль для водія, які зможе здивувати фанатів марки
В основі наступного покоління Boxster і Cayman лежатиме фірмова архітектура електромобілів SSP Sport, яка характеризується легкістю конструкції і підтримує конфігурації заднього та повного приводу
Поки що можна лише припустити, що базові моделі матимуть один електромотор та тільки задній привід, а більш потужні версії матимуть електричні двигуни сумарною потужністю щонайменше 400 к.с. та повний привід
Читати далі
Схожі записиОновлена Tesla Model Y Premium отримала функцію V2L, завдяки якій може віддавати від своєї батареї до 2,4 кВт потужності через стандартну 120-вольтову розетку. Нова функція V2L вже стала доступною для власників Model Y Premium у США та Пуерто-Рико, однак для її роботи доведеться докупити спеціальний адаптер за $80. Перехідник можна одразу додати під час замовлення […]
18 Серпня 2026
Місцевий імпортер EV Automotive вирішив змінити пріоритети й зосередитися на електричних комерційних фургонах. Через це середньорозмірний електричний кросовер BE11 досі не має чіткої дати старту продажів, хоча початково цю модель під назвою Skywell ET5 планували випустити в продаж ще майже два роки тому Генеральний директор EV Automotive Australia Джек Пузін підтвердив, що кросовер BE11 все […]
18 Серпня 2026
Перед початком автомобільного тижня в Монтереї перший серійний Ferrari Luce оцінювали орієнтовно в 1,1 мільйона доларів з перспективою незначного зростання ціни в разі азарту серед гостей. Однак публіка в залі захопилася грою куди сильніше, ніж очікувалося. У суботу фінальний удар молотка зафіксував суму в $40 млн! Покупцем виявився доктор Герберт Вертгайм, якого дружньо кличуть доктор […]
18 Серпня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі