Waymo, служба роботакси, принадлежащая Alphabet, которая в настоящее время использует парк электрических кроссоверов Jaguar I-Pace, чтобы предлагать поездки без водителя в нескольких американских городах, привезла в США неизвестное количество автономных минивэнов производства Zeekr, сообщает TechCrunch
Эта новость появилась в тот самый день, когда General Motors объявила, что отказалась от своего проекта автономного минивэна Cruise Origin из-за регуляторных препятствий, вызванных отсутствием руля и педалей. Расходы также вызвали беспокойство




Электрический, потенциально беспилотный минивэн был представлен в 2021 году. Он был разработан и спроектирован в Швеции компанией Zeekr, одним из автомобильных брендов Geely, которая также управляет производственным процессом на одном из своих заводов в Китае. Он имеет пять сидений и четыре раздвижные двери, что делает вход и выход легким
Тем не менее, Waymo настаивает на том, что автономный автомобиль китайского производства, который оснащен набором датчиков шестого поколения, сходит с конвейера без какого-либо программного обеспечения или датчиков, произведенных Zeekr. После того, как прототипы отправляются в США, в эти машины интегрируется набор аппаратного и программного обеспечения Waymo Driver

Сейчас в Сан-Франциско несколько автомобилей Zeekr AV, и ни один из них еще не ездит автономно. Вместо этого их тестируют люди-водители, так же, как Cruise тестирует свой парк электромобилей Chevrolet Bolt EV после прошлогодней неудачи, которая заставила его бывшего генерального директора уйти в отставку
Обновленное аппаратное и программное обеспечение автомобиля шестого поколения проще, чем в нынешних электромобилях Jaguar I-Pace EV, которые работают на базе Driver пятого поколения. Оно включает лидар, радар, камеры и микрофоны, которые являются более мощными, чем раньше, что поможет компании расширить свою деятельность в холодных условиях. Кроме того, TechCrunch пишет, что аппаратное обеспечение было протестировано в очень жарком климате в Долине Смерти и Лас-Вегасе По сравнению с Cruise Origin, изготовленный Zeekr минивэн Waymo имеет съемный руль, что может немного облегчить процесс его омологации. Кроме того, электромобиль китайского производства, похоже, может стать будущим транспортным средством Waymo, учитывая, что производство Jaguar I-Pace недавно было прекращено
Читать дальше
Похожие записиИскусственный интеллект уже давно стал привычным элементом современного автопрома, отвечая за работу автопилотов или умных голосовых ассистентов в салоне. Однако новое исследование шведских ученых доказывает, что область применения нейросетей может быть значительно шире и практичнее. Исследователи из Технологического университета Чалмерса обнаружили, что алгоритмы ИИ способны эффективно бороться с главным страхом всех владельцев электромобилей – преждевременной […]
18 мая 2026
Компания Amazon официально запускает пилотный проект по доставке посылок с помощью специальных грузовых электровелосипедов в Вашингтоне. Эта инициатива под названием MicroFreight DC реализуется совместно с Департаментом транспорта округа Колумбия. Главная идея эксперимента состоит в том, чтобы в пределах городских кварталов полностью заменить привычные огромные фургоны компактным и экологичным двухколесным и четырехколесным транспортом на аккумуляторах Для […]
18 мая 2026
Обновленный электрический хэтчбек MG4, ставший первым в мире серийным электрокаром с полутвердотельным аккумулятором, пользуется отличной популярностью на китайском рынке. Только за восемь месяцев с момента старта производства с конвейера сошел стотысячный экземпляр модели. Концерн SAIC Motor, которому принадлежит бренд, официально назвал это абсолютным рекордом скорости продаж в классе компактных городских электрокаров. В течение последних семи […]
18 мая 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге