Waymo, служба роботакси, принадлежащая Alphabet, которая в настоящее время использует парк электрических кроссоверов Jaguar I-Pace, чтобы предлагать поездки без водителя в нескольких американских городах, привезла в США неизвестное количество автономных минивэнов производства Zeekr, сообщает TechCrunch
Эта новость появилась в тот самый день, когда General Motors объявила, что отказалась от своего проекта автономного минивэна Cruise Origin из-за регуляторных препятствий, вызванных отсутствием руля и педалей. Расходы также вызвали беспокойство




Электрический, потенциально беспилотный минивэн был представлен в 2021 году. Он был разработан и спроектирован в Швеции компанией Zeekr, одним из автомобильных брендов Geely, которая также управляет производственным процессом на одном из своих заводов в Китае. Он имеет пять сидений и четыре раздвижные двери, что делает вход и выход легким
Тем не менее, Waymo настаивает на том, что автономный автомобиль китайского производства, который оснащен набором датчиков шестого поколения, сходит с конвейера без какого-либо программного обеспечения или датчиков, произведенных Zeekr. После того, как прототипы отправляются в США, в эти машины интегрируется набор аппаратного и программного обеспечения Waymo Driver

Сейчас в Сан-Франциско несколько автомобилей Zeekr AV, и ни один из них еще не ездит автономно. Вместо этого их тестируют люди-водители, так же, как Cruise тестирует свой парк электромобилей Chevrolet Bolt EV после прошлогодней неудачи, которая заставила его бывшего генерального директора уйти в отставку
Обновленное аппаратное и программное обеспечение автомобиля шестого поколения проще, чем в нынешних электромобилях Jaguar I-Pace EV, которые работают на базе Driver пятого поколения. Оно включает лидар, радар, камеры и микрофоны, которые являются более мощными, чем раньше, что поможет компании расширить свою деятельность в холодных условиях. Кроме того, TechCrunch пишет, что аппаратное обеспечение было протестировано в очень жарком климате в Долине Смерти и Лас-Вегасе По сравнению с Cruise Origin, изготовленный Zeekr минивэн Waymo имеет съемный руль, что может немного облегчить процесс его омологации. Кроме того, электромобиль китайского производства, похоже, может стать будущим транспортным средством Waymo, учитывая, что производство Jaguar I-Pace недавно было прекращено
Читать дальше
Похожие записиАмериканская компания May Mobility планирует превратить электрический минивэн Volkswagen ID. Buzz на беспилотном такси. Для этого она оснастит автомобиль своей системой автономного управления. К 2031 году компания рассчитывает выпустить на дороги 10 000 таких машин Просторный салон, удобная посадка и возможность перевозить нескольких пассажиров производят ID. Buzz удобен для коммерческих перевозок. В то же время […]
15 ноября 2026
Хорватская компания Rimac завершает производство электрического гиперкара Nevera. В общей сложности покупателей нашел только 71 автомобиль – значительно меньше плана в 150 экземпляров. Тем не менее, основатель компании Мате Римац не считает Nevera неудачей В своем обращении в Instagram основатель компании сообщил, что компания продала 51 автомобиль обычной версии Nevera и еще 20 экземпляров более […]
15 ноября 2026
Новый полноприводный электрический седан BMW i3 50 xDrive проехал 5886,7 км от мыса Нордкап в Норвегии до испанского города Тарифа, потратив на все остановки для подзарядки ровно 2 часа 45 минут и 54 секунды. Путешествие длилось 75 часов, а предыдущий рекорд пересечения континента с севера на юг, установленный в 2017 году, удалось превзойти более чем […]
13 ноября 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге