Jaguar представив перші зображення прототипу свого нового електричного седана GT, який має вийти на ринок у 2025 році. Відомо, що модель стане однією з трьох ультрарозкішних електромобілів, які бренд планує випустити до 2030 року. Прототип демонструє довгий низький кузов, схожий на мікс Porsche Taycan і BMW i7, із виразними задніми крилами та вузькими вікнами. Серед особливостей – відсутність заднього скла, як у Polestar 4
Передня частина автомобіля вирізняється квадратним носом і плоским капотом, які додають моделі агресивного вигляду. Jaguar планує відмовитися від своїх попередніх дизайнерських традицій, орієнтуючись на сегмент, де домінують Bentley та Cadillac Celestiq. Аеродинамічний профіль із плавно нахиленим лобовим склом і великими металевими поверхнями підкреслює спадщину традиційних задньопривідних седанів, яку Jaguar хоче перенести у електричну епоху

Презентація концепту відбудеться в Майамі
Світовий дебют концептуального прототипу, названого Design Vision Concept, відбудеться 2 грудня 2024 року на Miami Art Week. Він дозволить отримати уявлення про майбутній серійний електрокар, офіційний реліз якого запланований на наступний рік. Попередні дані свідчать, що новинка може отримати назву “I-Type”, згідно з заявкою на торгову марку, знайденою в США
Jaguar обіцяє потужність єлектродвигатели понад 567 к.с. та запас ходу понад 692 км – це ставить автомобіль у пряме протистояння з такими конкурентами, як Porsche Taycan і майбутніми електричними моделями Bentley. Ціна новинки перевищуватиме $127 тисяч, що свідчить про прагнення бренду зайняти нішу в сегменті ультралюксу

Технології: платформа JEA та нові можливості
Новий електроседан створено на платформі JEA, яка стане основою для двох інших електромобілів Jaguar, включно з принаймні одним SUV, до 2030 року. Платформа забезпечує простір для встановлення великої батареї, яка забезпечить довгий пробіг, а також передові системи автономного водіння
Однак розширення Jaguar у сегменті електромобілів припадає на складний період. Інші бренди, такі як Bentley, відклали повний перехід на електротягу до 2035 року, а Porsche планує виробляти як електричні, так і звичайні бензинові версії нових моделей. Це ставить під сумнів рішення Jaguar повністю відмовитися від свого традиційного модельного ряду
Перспективи: виклики та амбіції
Новий електричний GT від Jaguar символізує кардинальні зміни в стратегії бренду. Компанія має амбіції закріпитись в преміальному сегменті, причому Jaguar має на меті створити не просто автомобіль, а новий стандарт розкоші й технологій. Проте лише ринок і вподобання споживачів стануть вирішальними у визначенні успіху такого сміливого плану переходу до електромобільного майбутнього
Читати далі
Схожі записиПідрозділ Xiaomi Auto офіційно підтвердив грандіозне досягнення: їхній новий електричний кросовер Xiaomi YU7 GT встановив абсолютний рекорд кола серед серійних SUV на легендарній трасі Нюрбургринг Нордшляйфе. Китайський електрокар подолав «Зелене пекло» за вражаючі 7 хвилин і 34,931 секунди. Символічно, що автором цього тріумфу став головний тест-пілот компанії Жень Чжоукань, який паралельно увійшов в історію як […]
20 Травня 2026
Однією з головних переваг електромобілів вважають вигоду в експлуатації. Так, їхня стартова ціна кусається, а втрата вартості з роками може бути стрімкою, проте менша кількість рухомих деталей у теорії гарантує дешеве обслуговування. Водночас питання ремонтопридатності досі залишається відкритим, особливо коли йдеться про заміну чи лагодження найдорожчого вузла машини — акумуляторного блока Нещодавно команда дослідників вирішила […]
20 Травня 2026
Новий китайський безпілотник повністю відмовляється від дороговартісних лідарів, покладаючись виключно на камери та штучний інтелект. Така стратегія майже дзеркально повторює підхід американської компанії Tesla. Проте, на відміну від Ілона Маска, автовиробників Rimac чи Geely, які проєктують свої автономні шатли з чистого аркуша без керма та педалей, Xpeng пішов набагато прагматичнішим шляхом. Вони взяли за основу […]
20 Травня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі