Новости

Почему Porsche отказывается от производства батарей?

Porsche официально сворачивает планы массового производства собственных высокопроизводительных аккумуляторных элементов. Это решение продиктовано комплексом причин: замедлением роста спроса на электромобили, особенно на ключевых рынках США и Китая, а также колоссальными издержками и рисками, связанными с изготовлением батарей Аккумуляторное подразделение компании Cellforce, вместо того, чтобы стать крупным производственным центром, теперь переориентируется на исследования и разработки (R&D) […]

26 August 2025
Почему Porsche отказывается от производства батарей? — photo 53437
Новый Chevrolet Bolt, самый доступный электромобиль GM, будет иметь китайскую батарею

General Motors готовит к запуску новое поколение своего популярного и доступного электромобиля – Chevrolet Bolt. Однако путь к полной «американизации» этой модели оказался не столь прямым, как хотелось бы в Детройте Первые серийные Bolt нового поколения получат аккумуляторные блоки не из США, а из Китая от одного из крупнейших мировых производителей CATL. Это литий-железо-фосфатные батареи […]

9 August 2025
Новый Chevrolet Bolt, самый доступный электромобиль GM, будет иметь китайскую батарею — photo 51663
Ford открывает инновационный центр для создания электромобилей в Калифорнии

Компания Ford сделала весомый шаг в развитии электромобильности, открыв в Лонг-Бич, Калифорния, современный центр проектирования и инноваций На исторической территории, где 95 лет назад производили легендарный Ford Model A, а во время Второй мировой войны работали над военными заказами, сейчас формируется будущее электрических автомобилей компании. Этот центр стал центром для “skunkworks”-команды Ford — элитного подразделения, […]

8 August 2025
Ford открывает инновационный центр для создания электромобилей в Калифорнии — photo 51511
Как создать замкнутый цикл производства батарей для электромобилей?

Один из крупнейших в мире производителей аккумуляторов – компания Contemporary Amperex Technology Co. Limited (CATL) – объединил усилия с Фондом Эллен МакАртур, чтобы сделать производство батарей для электромобилей более циркулярным (рассчитанным на повторное использование). Партнеры стремятся сократить использование первичного сырья наполовину, введя замкнутый цикл производства, при котором материалы находятся в повторном обращении План, представленный в […]

25 July 2025
Как создать замкнутый цикл производства батарей для электромобилей? — photo 49994
Ради безопасности Xiaomi устанавливает аккумуляторы вверх дном

В мире электромобилей безопасность аккумуляторов остается одной из ключевых тем Несмотря на то, что случаи возгорания батарей происходят крайне редко, автопроизводители не имеют права на халатность. Инженеры постоянно ищут новые способы, как минимизировать риски и защитить водителя и пассажиров. Китайский техногигант Xiaomi, который недавно ворвался на рынок электрокаров со своим седаном SU7, предложил нетипичное решение […]

3 July 2025
Ради безопасности Xiaomi устанавливает аккумуляторы вверх дном — photo 47203
Ford строит в Мичигане завод по производству LFP-аккумуляторов

Ford начинает новый этап развития в области электромобилей с амбициозного проекта BlueOval Battery Park Michigan, который уже окрещен не только как символ будущего компании, но и как важный шаг в возвращении США технологической независимости в сфере аккумуляторов. Строительство завода площадью около 185 тыс. квадратных метров и стоимостью 3 миллиарда долларов происходит в полутора часах езды […]

25 June 2025
Ford строит в Мичигане завод по производству LFP-аккумуляторов — photo 46441
Контакты
Мы всегда на связи с Вами
Контакты
Мы всегда на связи с Вами

    Спасибо за сотрудничество и ожидание

    Наша команда уже получила Ваше сообщение и мы свяжемся с Вами в ближайшее время

    OK