Audi диверсифицирует модельную линейку

Audi окончательно отказалась от идеи создавать один автомобиль, который одинаково хорошо подошел бы для Европы, Китая и Северной Америки. В компании признают, что покупатели на разных рынках ожидают совершенно разных решений, поэтому теперь делают ставку на модели, разработанные специально для каждого региона

В Европе водители по-прежнему предпочитают физические кнопки и привычные органы управления, тогда как в Китае все больше ценятся большие дисплеи и цифровые интерфейсы, напоминающие современные смартфоны. Именно поэтому Audi развивает китайское направление через бренд AUDI совместно с SAIC, создавая автомобили с учетом местных предпочтений, а не универсальные модели для всего мира

Главный технический директор Audi Руфен Мор заявил, что эпоха «одного автомобиля для всех» осталась в прошлом

По его словам, одна и та же архитектура уже не способна одинаково удовлетворить запросы покупателей в Европе, США и Китае. Поэтому компания переходит к стратегии local-for-local, при которой автомобили разрабатываются непосредственно для конкретного рынка, а решения принимаются быстрее

В Audi также отмечают, что такой подход заметно ускорил создание новых моделей. Компания перешла на принцип China speed, при котором инженерные команды работают в тесном взаимодействии с руководством, а решения по дизайну, электронике и технической части принимаются без длительных согласований

Одним из первых результатов новой стратегии стал суперкар Nuvolari

Его позиционируют как духовного наследника Audi R8. Автомобиль получил гибридную силовую установку plug-in hybrid с 4,0-литровым V8 с двойным турбонаддувом, батареей емкостью 7,3 кВт-ч и тремя электромоторами. Полный привод quattro передает тягу на все четыре колеса, а суммарная мощность достигает 1001 л.с. — это самая мощная серийная Audi в истории марки

По данным компании, Nuvolari разгоняется до 100 км/ч за 2,6 секунды, а до 200 км/ч — за 6,8 секунды. Максимальная скорость превышает 350 км/ч. При этом официальную массу автомобиля Audi пока не раскрывает

Nuvolari важен не только как новый флагман бренда. Он показывает, в каком направлении будет развиваться модельная линейка Audi

Дизайн суперкара перекликается с Concept C, а серийная версия этого концепта должна заменить Audi TT и стать следующим этапом новой продуктовой стратегии компании. Поставки Nuvolari запланированы на первую половину 2027 года, после чего ожидается дебют серийного Concept C