Очаровательный городской электрокар Fiat 500e 3+1 теперь на службе у полиции Афин! — photo 41085

Очаровательный городской электрокар Fiat 500e 3+1 теперь на службе у полиции Афин!

13.05.2025
3 минуты на прочтение

Десять таких маленьких электромобилей, оснащенных полицейской ливреей и маячками, пополнили автопарк греческой полиции. Ведь для маневрирования узкими и загруженными улицами мегаполиса нужны именно такие компактные и ловкие автомобили, способные легко маневрировать и парковаться

Эти электромобили полиции Афин подарила греческая энергетическая компания DEI — Public Electric Power Corporation. Важно не путать ее с известной социальной аббревиатурой DEI, ведь греческая DEI занимается исключительно электроснабжением и развитием зарядной инфраструктуры. Вместе с авто, энергетики передали полиции 36 зарядных станций, серьезно инвестируя в развитие электрического патруля

Очаровательный городской электрокар Fiat 500e 3+1 теперь на службе у полиции Афин! — photo 2

Полицейская ливрея и неожиданная «пассажирская» дверь

Визуально, полицейские 500e получили классическую бело-синюю ливрею, маячки и, судя по деталям, выполнены в базовой комплектации. Особенность — кузов 3+1 с асимметричными задними дверями, открывающимися против хода движения. Хотя Fiat создал их для удобства молодых родителей, полиция, вероятно, будет использовать эти двери для посадки задержанных — если те, конечно, смогут втиснуться в небольшой салон!

Не ждите скоростных погонь: Что под капотом?

Не ждите от этих Fiatов скоростных погонь. Стандартный 117-сильный электромотор (87 кВт, 220 Нм) обеспечивает разгон до 100 км/ч за 9 секунд. Этого вполне достаточно для городских задач и патрулирования в трафике, где высокие скорости недосягаемы. Для настоящих преследований, конечно, лучше подошел бы Abarth 500e

Для городского патруля более критичным является запас хода. Батарея на 42 кВт-ч дает до 321 км по WLTP (до 460 км в городе). В реальных условиях это ближе к 260 км, но для патрулирования центра Афин этого более чем достаточно, тем более при наличии собственных зарядных станций

Очаровательный городской электрокар Fiat 500e 3+1 теперь на службе у полиции Афин! — photo 3

Кстати, Fiat 500e — не самый маленький или самый медленный в греческой полиции

Эту «честь» имеет крошечный электрический квадрицикл Citroen Ami, патрулирующий остров Халки с 2021 года в рамках эко-инициативы. Поэтому на его фоне 500e выглядит уже как полноценный автомобиль

На чем еще ездит греческая полиция?

В общем, автопарк греческой полиции значительно разнообразнее: от популярных хэтчбеков и SUV (Seat Leon, Hyundai i30, Nissan Qashqai, Kia Sportage и т.д.) до пикапов Nissan Navara и универсалов Skoda Octavia. А для скоростных задач есть даже «горячие» хэтчбеки Hyundai i30 N и Cupra Leon VZ, специально предназначенные для преследований и борьбы с нелегальными гонками

Очаровательный городской электрокар Fiat 500e 3+1 теперь на службе у полиции Афин! — photo 4

Несмотря на роль электрического флагмана, продажи Fiat 500e не оправдали надежд Stellantis

Это привело к коррекции стратегии: анонсирована мягко-гибридная версия 500 Ibrida в этом году, а новое поколение 500 появится только в 2032-м

Читать дальше

Похожие записи
Как Rivian R2 сохранил ДНК бренда при вдвое меньших затратах?

Создать доступный электромобиль, не потеряв премиального духа бренда – именно такая задача стояла перед инженерами Rivian при разработке R2. Компании удалось невероятное: сократить затраты на производство вдвое по сравнению с флагманом R1. Судя по всему стартапу это удалось Rivian утверждает, что себестоимость производства R2 удалось сократить вдвое по сравнению с флагманскими R1S и R1, что […]

3 мая 2026
Как Rivian R2 сохранил ДНК бренда при вдвое меньших затратах? — photo 80727
Электромобили значительно сократили мировое потребление топлива в 2025 году

Согласно данным BloombergNEF, в 2025 году электромобили и плагин-гибриды, тоже заряжаемые от сети, сократили мировое потребление нефти на 2,3 млн баррелей в сутки. Прогнозируется, что благодаря стабильному росту продаж этот показатель вырастет вдвое уже к концу десятилетия Несмотря на замедление рынка в США, спрос в Китае, Европе и Индии остается стабильно высоким. По оценкам Benchmark […]

2 мая 2026
Электромобили значительно сократили мировое потребление топлива в 2025 году — photo 80708
Hongqi может воспользоваться заводом Stellantis в Испании для выхода на рынок Европы

Годами европейские автопроизводители с тревогой ждали, когда китайские бренды хлынут на континент с дешевыми электромобилями, собранными на гигантских заводах у себя дома. Однако они не только хотят продавать в Европе – хотят строить здесь автомобили. Последним соискателем стал Hongqi – китайский люксовый бренд под управлением FAW Обходной путь через Leapmotor и Stellantis  В отличие от […]

2 мая 2026
Hongqi может воспользоваться заводом Stellantis в Испании для выхода на рынок Европы — photo 80694
Как Rivian R2 сохранил ДНК бренда при вдвое меньших затратах?

Создать доступный электромобиль, не потеряв премиального духа бренда – именно такая задача стояла перед инженерами Rivian при разработке R2. Компании удалось невероятное: сократить затраты на производство вдвое по сравнению с флагманом R1. Судя по всему стартапу это удалось Rivian утверждает, что себестоимость производства R2 удалось сократить вдвое по сравнению с флагманскими R1S и R1, что […]

3 мая 2026
Как Rivian R2 сохранил ДНК бренда при вдвое меньших затратах? — photo 80727
Электромобили значительно сократили мировое потребление топлива в 2025 году

Согласно данным BloombergNEF, в 2025 году электромобили и плагин-гибриды, тоже заряжаемые от сети, сократили мировое потребление нефти на 2,3 млн баррелей в сутки. Прогнозируется, что благодаря стабильному росту продаж этот показатель вырастет вдвое уже к концу десятилетия Несмотря на замедление рынка в США, спрос в Китае, Европе и Индии остается стабильно высоким. По оценкам Benchmark […]

2 мая 2026
Электромобили значительно сократили мировое потребление топлива в 2025 году — photo 80708
Hongqi может воспользоваться заводом Stellantis в Испании для выхода на рынок Европы

Годами европейские автопроизводители с тревогой ждали, когда китайские бренды хлынут на континент с дешевыми электромобилями, собранными на гигантских заводах у себя дома. Однако они не только хотят продавать в Европе – хотят строить здесь автомобили. Последним соискателем стал Hongqi – китайский люксовый бренд под управлением FAW Обходной путь через Leapmotor и Stellantis  В отличие от […]

2 мая 2026
Hongqi может воспользоваться заводом Stellantis в Испании для выхода на рынок Европы — photo 80694
Контакты
Мы всегда на связи с Вами
Контакты
Мы всегда на связи с Вами

    Спасибо за сотрудничество и ожидание

    Наша команда уже получила Ваше сообщение и мы свяжемся с Вами в ближайшее время

    OK