Toyota продолжает расширять свое присутствие на рынке электромобилей, и модель bZ3X стала очередным шагом в этом направлении. В Китае эта электрическая новинка продается по привлекательной стартовой цене от $14 500 до $22 000 в зависимости от комплектации. Однако в первой экспортной стране — Эфиопии — ситуация кардинально иная: стоимость электромобиля стартует с отметки примерно $48 000, что фактически в три раза больше цены на родине модели

Причиной такого резкого роста стоимости стали многочисленные налоги и пошлины, которые налагаются на импортные автомобили в Эфиопии. Сюда входят 35% таможенного сбора, до 30% акцизного налога, 15% НДС, 10% надбавки и 3% налога на содержание — все это вместе формирует значительную налоговую нагрузку на конечную цену. В результате электромобиль, который изначально разрабатывался как доступная альтернатива бензиновым авто, становится недостижимым для большинства местных потребителей

Рынок электротранспорта в Эфиопии быстро растет
Если еще в 2023 году в стране было зарегистрировано только 4600 электромобилей, то сейчас эта цифра выросла до более 14 тысяч. Более 60% новых автомобилей, зарегистрированных в 2024 году, имеют электрическую силовую установку. В то же время развитие инфраструктуры только набирает обороты — большинство зарядных станций сосредоточены в Аддис-Абебе, а к 2030 году планируется ввести в эксплуатацию 3000 зарядных пунктов по всей стране

На китайском рынке bZ3X предлагается с тремя вариантами батарей
Базовая версия имеет батарею 50,03 кВт-ч, следующая 58,37 кВт-ч, а топовая 67,92 кВт-ч, что соответствует моделям с индексами 430, 520 и 610. Даже базовая версия имеет неплохое оснащение — большой мультимедийный дисплей, цифровую панель приборов, беспроводную зарядку для смартфонов, атмосферную подсветку салона и премиальную аудиосистему Yamaha с 11 динамиками

Пока Toyota не объявила, в каких еще странах появится bZ3X после Эфиопии
Ожидается, что модель может появиться в Европе, Юго-Восточной Азии и Океании. Однако ключевым фактором ее успеха останется цена. Ведь именно стоимость, обусловленная местными налоговыми условиями, будет определять доступность автомобиля для массового покупателя

Модель bZ3X является частью более масштабной электромобильной экспансии Toyota на китайском рынке. В то же время компания уже представила еще несколько электрокаров: кроссовер bZ5, который позиционируется как конкурент Tesla Model Y, и большой седан bZ7, который ожидается позже в этом году
Читать дальше
Похожие записиИтальянский производитель суперкаров Lamborghini продолжает кардинально пересматривать свою стратегию электрификации. Еще один топ-менеджер марки официально подтвердил, что концептуальный Lanzador в серийном воплощении больше не планируется как чистый электромобиль Вместо этого роскошное кросс-купе получит плагин-гибридную силовую установку (PHEV), а первая модель бренда на аккумуляторах появится не менее после 2030 года. Руководство компании объясняет такое решение двумя […]
21 июля 2026
Австралийская компания Janus Electric, специализирующаяся на модернизации тяжелой коммерческой техники, заключила ряд крупных контрактов. Они предусматривают переоборудование 67 магистральных тягачей класса Class 8 из традиционных дизельных на полностью электрические силовые установки. Главная фишка проекта – использование технологии быстрой замены аккумуляторов, позволяющей не тратить часы у зарядных станций. Для разработчиков этот заказ стал очередным подтверждением того, […]
21 июля 2026
Большинство современных электромобилей пытаются компенсировать тишину в салоне искусственным звуком. Обычно производители просто программируют электронику так, чтобы динамики имитировали привычное урчание бензинового мотора или мощного V8 – именно по этому пути пошли Porsche, Hyundai, BMW и Dodge. Однако британский бренд роскоши Bentley решил полностью сломать этот шаблон. Вместо того чтобы фальшиво воспроизводить рев двигателя внутреннего […]
21 июля 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге