Toyota продолжает расширять свое присутствие на рынке электромобилей, и модель bZ3X стала очередным шагом в этом направлении. В Китае эта электрическая новинка продается по привлекательной стартовой цене от $14 500 до $22 000 в зависимости от комплектации. Однако в первой экспортной стране — Эфиопии — ситуация кардинально иная: стоимость электромобиля стартует с отметки примерно $48 000, что фактически в три раза больше цены на родине модели

Причиной такого резкого роста стоимости стали многочисленные налоги и пошлины, которые налагаются на импортные автомобили в Эфиопии. Сюда входят 35% таможенного сбора, до 30% акцизного налога, 15% НДС, 10% надбавки и 3% налога на содержание — все это вместе формирует значительную налоговую нагрузку на конечную цену. В результате электромобиль, который изначально разрабатывался как доступная альтернатива бензиновым авто, становится недостижимым для большинства местных потребителей

Рынок электротранспорта в Эфиопии быстро растет
Если еще в 2023 году в стране было зарегистрировано только 4600 электромобилей, то сейчас эта цифра выросла до более 14 тысяч. Более 60% новых автомобилей, зарегистрированных в 2024 году, имеют электрическую силовую установку. В то же время развитие инфраструктуры только набирает обороты — большинство зарядных станций сосредоточены в Аддис-Абебе, а к 2030 году планируется ввести в эксплуатацию 3000 зарядных пунктов по всей стране

На китайском рынке bZ3X предлагается с тремя вариантами батарей
Базовая версия имеет батарею 50,03 кВт-ч, следующая 58,37 кВт-ч, а топовая 67,92 кВт-ч, что соответствует моделям с индексами 430, 520 и 610. Даже базовая версия имеет неплохое оснащение — большой мультимедийный дисплей, цифровую панель приборов, беспроводную зарядку для смартфонов, атмосферную подсветку салона и премиальную аудиосистему Yamaha с 11 динамиками

Пока Toyota не объявила, в каких еще странах появится bZ3X после Эфиопии
Ожидается, что модель может появиться в Европе, Юго-Восточной Азии и Океании. Однако ключевым фактором ее успеха останется цена. Ведь именно стоимость, обусловленная местными налоговыми условиями, будет определять доступность автомобиля для массового покупателя

Модель bZ3X является частью более масштабной электромобильной экспансии Toyota на китайском рынке. В то же время компания уже представила еще несколько электрокаров: кроссовер bZ5, который позиционируется как конкурент Tesla Model Y, и большой седан bZ7, который ожидается позже в этом году
Читать дальше
Похожие записиНовинка получила кузов в стиле гран-турера, полностью электрическую силовую установку и силуэт, больше напоминающий современный премиальный фастбек или седан, чем традиционный внедорожник. Именно поэтому новый Range Rover GT уже окрестили ближайшим аналогом седана, когда-либо выходившего под маркой Land Rover В последние месяцы компания Jaguar Land Rover проводила испытания загадочного прототипа с низкой посадкой и стремительной […]
22 июля 2026
Вслед за Toyota, ранее сообщившей о двухмесячном смещении производственного графика для своей модели, аналогичное решение официально подтвердила и Subaru. Речь идет о новом семейном электрокаре, который будут собирать на американском заводе в штате Кентукки Японский бренд отсрочил старт производства кроссовера Getaway 2027 модельного года Хотя в компании не назвали точных новых дат, представители Subaru объяснили, […]
22 июля 2026
Обычно программа индивидуализации Sonderwunsch ассоциируется с культовым 911, но Porsche выполняет и эксклюзивные заказы для электрического Taycan. Именно по этому пути пошел швейцарский клиент марки По данным Porsche, к моменту оформления новой заявки в гараже этого клиента уже стояло не один, не два, а сразу три электрических Taycan. Этого вполне хватило бы для небольшого автопарка, […]
22 июля 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге