Электромобили китайского производства Zeekr, часть Geely Group, продолжает активную экспансию на глобальный рынок. На выставке CES 2025 в Лас-Вегасе было объявлено об открытии нового офиса в Аризоне, США — это станет важным шагом для развития бренда
Новый офис в США и планы на Европу
Zeekr уже работает с американскими партнерами, например, поставляет автономные автомобили для сервиса Waymo. Но из-за напряженных отношений между Китаем и США и возможных новых законов, которые могут ограничить китайские технологии, выход Zeekr на рынок США становится как перспективной, так и сложной задачей

В Европе Zeekr уже более известен. Большая часть инженерной работы выполняется в Швеции, а дизайн автомобилей, таких как седан Zeekr 007, разрабатывается в Гетеборге. Такой подход позволяет бренду адаптировать продукцию к европейским стандартам и создавать высокоинновационные решения
Технологии и стратегия Zeekr
Один из ключевых факторов успеха Zeekr — это передовые технологии. Компания представила новый системный чип (SoC) Thor, созданный Nvidia, который станет основой для автономного управления автомобилями. Также разработан еще один чип Qualcomm для интерактивной информационно-развлекательной системы

Zeekr стремится удовлетворить различные потребности клиентов. Например, в Китае популярны функции для развлечений, такие как игры, а в Европе больший акцент делается на продуктивных приложениях, чтобы зарядка zeekr происходила более интерактивно, например. Такой баланс помогает компании эффективно привлекать клиентов в разных регионах
Сейчас Zeekr имеет широкий модельный ряд, включая седаны, внедорожники, универсалы и премиальные минивэны. В 2025 году бренд планирует расширить свое присутствие в Европе и США, однако сроки запуска на новых рынках остаются под вопросом

Несмотря на оптимистичные заявления, Zeekr сталкивается с серьезными проблемами
Геополитическая напряженность между Китаем и другими странами, в частности США, может ограничить доступ китайских автомобилей на новые рынки. В частности, администрация США планирует ввести запрет на использование определенных китайских программ и оборудования в автомобилях, что фактически может сделать невозможным продажу китайских автомобилей в стране
Однако руководство Zeekr уверено, что международное сотрудничество необходимо для развития автомобильной отрасли. По словам CEO компании Джованни Ланфранки, Китай, США и Европа могут взаимно дополнять друг друга: Китай специализируется на быстрой реализации проектов, Европа — на инновациях, а США предлагают огромный рынок

Джованни Ланфранки подчеркнул, что Zeekr создает рабочие места в странах, где работает. Например, компания уже имеет почти тысячу инженеров в Европе. Это показывает, что Zeekr ориентируется не только на экспорт, но и на интеграцию в локальные экономики
Есть ли будущее у Zeekr за пределами Китая?
Хотя технические возможности Zeekr позволяют компании соответствовать мировым стандартам, ее успех зависит от политических и регуляторных условий. Например, электромобили Zeekr уже готовы к экспорту с технической точки зрения, но могут столкнуться с барьерами из-за национальной политики

Руководство компании уверено, что долгосрочное сотрудничество между Китаем и остальным миром принесет пользу всем сторонам. По словам вице-президента Zeekr Intelligent Technology Чжу Лин, автомобильная индустрия имеет длинную цепочку поставок, что требует глобальной кооперации
Несмотря на все вызовы, Zeekr продолжает наращивать свои амбиции, и выступление на CES 2025 продемонстрировало, что компания готова к борьбе за место на мировом рынке. Сможет ли Zeekr преодолеть политические и экономические барьеры — покажет время
Читать дальше
Похожие записиНовый электрический кроссовер BMW iX5 уже появился на официальном украинском сайте бренда, а старт приёма заказов состоится уже 8 октября. Украинским покупателям первой предложат полноприводную модификацию iX5 60 xDrive, однако точные цены производитель пока не обнародовал iX5 – первый полностью электрический представитель семейства X5 В целом пятое поколение X5 (заводской индекс G65) теперь будет предлагаться […]
7 сентября 2026
Финская государственная лаборатория VTT подтвердила плотность батареи Donut Lab на уровне 409 Вт-ч/кг. Показатель оказался примерно в полтора раза выше, чем у обычных литий-ионных аккумуляторов. При этом часть экспертов до сих пор сомневается, действительно ли компания использует твердотельную технологию При такой плотности батарейный блок той же ёмкости можно сделать на треть легче Donut Lab также […]
7 сентября 2026
Исследование компании AVILOO показало, что тяговые батареи современных электромобилей изнашиваются медленнее, чем часто ожидают покупатели подержанных машин. Компания проанализировала более 500 тысяч независимых тестов, проведённых с 2022 по 2026 год. Большой пробег при этом далеко не всегда означает критический износ батареи Состояние батареи, или State of Health (SoH), может существенно отличаться у двух автомобилей одной […]
7 сентября 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге