Dodge представил обновленный Charger 2027-го модельного года

Презентация обновленного Dodge Charger в 2027 году оставила у автомобильных экспертов неоднозначное впечатление. Вместо привычного агрессивного маркетинга в пользу «зеленых» технологий, американский бренд пошел совершенно другим путем, выставив для электрической модификации Daytona Scat Pack такой ценник, который способен отпугнуть даже самых ярых поклонников инноваций

Пока классические бензиновые версии Charger сохраняют прошлогоднюю стоимость, делая реверанс в сторону консервативной аудитории, электрический флагман Daytona Scat Pack неожиданно подорожал сразу на $12 500. Подобный шаг затруднительно объяснить рыночной логикой, ведь спрос на электромобили в большинстве случаев не в мире. Создается впечатление, что компания сознательно пытается сдержать продажи собственного детища на батарейках, переводя его из разряда массовых спортивных машин в статус нишевой и очень дорогой игрушки для избранных

Но если отвлечься от цены, то инженерная и визуальная составляющие электрической версии действительно впечатляют 

Новый Charger Daytona Scat Pack получил двухмоторную силовую установку с полным приводом, которая выдает потрясающие 670 лошадиных сил и 849 Нм крутящего момента. Динамика этого тяжелого электрокара способна перехватить дыхание: первую сотню (а точнее классические американские 96 км/ч) автомобиль разменивает всего за 3,3 секунды. Традиционную дистанцию ​​в четверть мили для драг-рейсинга машина одолевает за впечатляющие 11,5 секунды, оставляя далеко позади бензиновых конкурентов

Важным техническим этапом эволюции для электрического Charger Daytona стало также введение зарядного порта стандарта NACS, известного как Tesla Supercharger 

Популярный зарядный порт, де-факто ставший американским стандартом, открывает владельцам прямой доступ к самой развитой и быстрой сети зарядных станций на континенте. Однако за безумную динамику приходится расплачиваться не только деньгами, но и практичностью. Запас хода электрического флагмана составляет около 430 км на одном заряде. Для городского драйва этого вполне достаточно, но для длительных загородных путешествий такой показатель станет ограничением, которое потребует от водителя четкой планировки маршрута

Внешние изменения линейки 2027 года носят характер тонкой персонализации подчеркнуто спортивного стиля 

Концерн предлагает освежить вид матового черного капота Satin Black разнообразными фирменными полосами – от агрессивных графических элементов Charger Blade до стробоскопических линий в белых или красных тонах. Дополнительный визуальный акцент придают мощный тормоз Brembo с оранжевыми или глубокими черными суппортами, а также оригинальное панорамное остекление от Mopar, выполненное в форме солнцезащитного козырька над лобовым стеклом

Внутреннее пространство электрического Scat Pack так же пытается дистанцироваться от классических канонов маслкаров. Вместо традиционного черно-красного интерьера покупателям предложили глубокий сине-зеленый оттенок кожи Petrol Blue. Сидения украшены цифровым узором перфорации и контрастной красной строчкой, а пояса безопасности в цвете Demonic Red добавляют салону необходимой агрессии, создавая атмосферу современного и дорогого гаджета

На фоне этого электрического безумия классические бензиновые модификации выглядят островком стабильности. Базовая версия Charger R/T с трехлитровой битурбированной «шестеркой» семейства Hurricane развивает вполне приличные 420 лошадиных сил и стоит от базовых $49 995. Бензиновый вариант Scat Pack предлагает уже 550 лошадей, но даже он уступает стартовому ускорению электрического собрата. В то же время именно электрическая версия Daytona с ценником в $72 495 теперь заставляет серьезно задуматься: стоят ли несколько десятых секунд преимущества на светофоре такой колоссальной переплаты. Прием заказов на новинки уже стартовал, а первые машины появятся в автосалонах ближе к осени