Экологичнее иметь микс силовых агрегатов, а не только электромобили – Ineos

На рынке появляется все больше электрических внедорожников, и даже культовый Mercedes-Benz G-Class становится электрическим. Однако Ineos Automotive разделяет мнение Toyota и считает, что в будущем найдется место различным силовым агрегатам

Автомобильное подразделение британского химического гиганта работает над своей первой полностью электрической моделью

На данный момент Ineos Grenadier продается с бензиновыми и дизельными двигателями от BMW, но инженеры компании уже пробуют свои силы в водородных топливных элементах и электрических силовых установках. Во время недавнего выступления на конференции во Франкфурте, Германия, исполнительный директор Ineos Automotive Линн Колдер (Lynn Calder) сказал, что двигатели внутреннего сгорания “подходят” Grenadier

“Конечно, мы поддерживаем электромобили, но я просто не вижу сценария, когда 100% требований к силовым установкам покроют только за счет электромобилей”, – говорит Линн Колдер

В настоящее время Grenadier продается с дизельными и бензиновыми двигателями BMW

Компания Ineos уже представила свой первый полностью электрический внедорожник, который получил название Fusilier. Новая модель выйдет на рынок в 2026 году, и также будет предлагаться с удлинителем диапазона (небольшим ДВС, который будет работать как генератор), чтобы максимизировать его запас хода. По словам Колдера, Ineos отстаивает “рациональный подход” и “предлагает разнообразный набор технологий”, которые помогут ей достичь целевых показателей выбросов

Ineos выделил более $2 миллиардов на водородные силовые агрегаты в 2021 году, но в прошлом году приостановил проект

Компания Ineos разрабатывает Fusilier вместе с Magna в Австрии и подтвердила, что в его основе лежит специальная платформа, рассчитанная на размещение батареи. Хотя технические детали держатся в тайне, будущий внедорожник должен иметь запас хода до 400 км. В 2021 году компания также инвестировала $2,3 миллиарда в “зеленый” водород и разрабатывала версию Grenadier на топливных элементах. Однако в начале 2023 года Ineos заявила, что отложила запуск водородного Grenadier из-за отсутствия инфраструктуры для заправки