Электрический кабриолет Denza Z был замечен накануне июльского дебюта

Первый кабриолет премиального суббренда BYD, получивший название Denza Z, уже выехал на китайские дороги для финальных испытаний. Свежие шпионские фото демонстрируют автомобиль практически в серийном виде: по всей маскировке на кузове осталась лишь небольшая наклейка, скрывающая эмблему на носу

Новинку впервые представили этой весной на Пекинском автосалоне 2026 года 

Там производитель анонсировал сразу три модификации: классический кабриолет, версию с жесткой крышей (хардтоп) и трековый вариант. На последних снимках в камеры фотошпионов попал именно хардтоп, а защитная лента на стыке лобового стекла и крыши намекает, что перед нами финальный предсерийный образец

Интересно, что на выставке в Пекине электромобиль демонстрировали со стандартным логотипом Denza, в то время как заклеенный шильдик на тестовом авто может свидетельствовать о подготовке особой эксклюзивной версии. К тому же спорткар впервые заметили в черном цвете, хотя раньше BYD показывал автомобиль исключительно в фирменных сине-зеленых оттенках. Судя по тому, что Denza Z сняли в одном ряду с минивэном Denza D9 и пикапом BYD Shark, кадры сделали непосредственно на территории одного из заводов концерна. Официальный мировой дебют новинки запланирован на июль в рамках Фестиваля скорости в Гудвуде, поэтому в ближайшее время автомобиль будет появляться на публике все чаще. Правда, китайским автолюбителям придется подождать, ведь бренд планирует сначала покорить международные рынки и только потом приступить к внутренним продажам

Вместе с лифтбеком Denza Z9 GT, этот кабриолет станет новым технологическим флагманом марки 

Инженеры укомплектовали его по самому высокому разряду: суммарная мощность электромоторов превышает 1000 лошадиных сил, что позволяет разменивать первую «сотню» примерно за две секунды. Модель построена на передовой трехмоторной платформе e3, оснащена интеллектуальной подвеской Disus-M, умеющей сканировать дорожное покрытие и подстраиваться под него в реальном времени, а также фирменным автопилотом DiPilot 5.0. Облик новинки подчинена строгой аэродинамике для максимального прижимного усилия, а функциональные воздухозаборники на капоте выглядят как прямой вызов будущему Xiaomi SU7 Ultra

В целом сегмент электрических спорткаров в Китае только начинает зарождаться 

На рынке уже заявляют о себе такие амбициозные проекты, как суперкар BYD FCB Formula X, стильный родстер MG Cyberster, уже доступный в Украине по цене 2 922 718 грн, и ориентированный на европейскую публику купе SSC SC-01, созданный при поддержке Xiaomi. Впрочем, эти машины вряд ли станут прямыми конкурентами, ведь каждая из них является скорее нишевой игрушкой для ценителей или витриной технологий для демонстрации престижа бренда

Для самой Denza выход такой модели является критически важным имиджевым шагом, поскольку дела компании на внутреннем рынке в последнее время идут не лучшим образом. Начиная с 2026 года, продажи бренда существенно просели — ежемесячное падение по отношению к прошлогодним показателям достигает ощутимых 30–50%. Например, в апреле компания едва пересекла психологическую отметку, продав чуть больше десяти с половиной тысяч машин

К слову, Denza Z – это не первая попытка концерна BYD создать романтическое авто с открытым верхом. Еще в далеком 2009 году мир увидел бензиновый кабриолет BYD S8, дизайн которого откровенно копировал тогдашние модели Mercedes-Benz. Однако та попытка завершилась громким коммерческим провалом: за все время компании удалось продать чуть больше сотни экземпляров. Пока же китайский гигант имеет совсем другие технологические возможности, чтобы превратить свой новый тысячесильный кабриолет в настоящий хит