Электрический минивэн Buick мощностью 646 л.с. не попадет в США

19.03.2026
3 минуты на прочтение
Электрический минивэн Buick мощностью 646 л.с. не попадет в США — photo 75648

Пока модельная линейка Buick в США сузилась до нескольких обычных кроссоверов, китайский рынок получает совсем другой продукт. Речь идет о новом Encasa EV — полностью электрическом минивэне премиального класса с мощной силовой установкой, скоростной зарядкой и салоном, который больше напоминает мобильную гостиную, чем традиционный автомобиль. Эта модель стала флагманом бренда на китайском рынке и фактически самым технологичным автомобилем с эмблемой Buick

Электрический минивэн Buick мощностью 646 л.с. не попадет в США — photo 2

Ранее Encasa уже предлагали в версии с гибридной силовой установкой 

Теперь покупатели получили полностью электрический вариант, созданный на новой платформе концерна General Motors. Облик выполнен в новом стиле Buick, который получил название Land Jet. Кузов имеет обтекаемую форму с коэффициентом аэродинамического сопротивления 0,258, серое матовое покрытие и вытянутый силуэт

Электрический минивэн Buick мощностью 646 л.с. не попадет в США — photo 3

Модель оснащена батареей емкостью 96 кВт-ч и работает с электрической системой на 900 вольт. Заявленный запас хода составляет примерно 601 километр по китайскому циклу измерения. Максимальная мощность зарядки может достигать 640 кВт, а пополнение заряда от 10 до 80% занимает около 11,5 минут при благоприятных условиях

Encasa EV получил полный привод с двумя электромоторами 

Суммарная мощность составляет 646 лошадиных сил, а крутящий момент достигает 550 Нм. Разгон до 100 км/ч занимает примерно 5,1 секунды – результат, который больше ассоциируется со спортивными моделями, чем с семейными автомобилями

Электрический минивэн Buick мощностью 646 л.с. не попадет в США — photo 4

Салон как пространство для отдыха 

Интерьер Encasa EV создан с учетом предпочтений китайских покупателей, ценящих комфорт и технологии. Салон имеет трехрядную конфигурацию 2+2+3. Второй ряд оборудован креслами с функцией откидывания, которые превращают путешествие в отдых. Пассажиры получают несколько экранов, а также большой проекционный дисплей с дополненной реальностью, размер которого составляет 50 дюймов

Электрический минивэн Buick мощностью 646 л.с. не попадет в США — photo 5

Оснащение включает пневматическую подвеску с регулировкой высоты, встроенный холодильник, развлекательные системы для задних пассажиров и современные системы помощи водителю

Цена модели стартует с отметки 489 900 юаней (68 тысяч долларов). Такой уровень размещает Encasa EV в центре быстро растущего сегмента премиальных электрических минивэнов в Китае

Электрический минивэн Buick мощностью 646 л.с. не попадет в США — photo 6

Когда-то Buick ассоциировался с большими комфортабельными семейными автомобилями. Сегодня же в США бренд не имеет ни одного минивэна, не говоря уже об электрической модели с подобными характеристиками. В Китае эта концепция остается актуальной. Именно там Buick продолжает развивать идею просторного, технологичного и комфортного транспорта нового поколения

Читать дальше

Похожие записи
Porsche создала уникальный Taycan для фаната электромобильности

Обычно программа индивидуализации Sonderwunsch ассоциируется с культовым 911, но Porsche выполняет и эксклюзивные заказы для электрического Taycan. Именно по этому пути пошел швейцарский клиент марки По данным Porsche, к моменту оформления новой заявки в гараже этого клиента уже стояло не один, не два, а сразу три электрических Taycan. Этого вполне хватило бы для небольшого автопарка, […]

22 июля 2026
Porsche создала уникальный Taycan для фаната электромобильности — photo 89837
Больше всего «здоровья» после 100 тыс. км остается у батарей электрокаров Hyundai/Kia

Масштабное шведское исследование, охватившее почти 10 тысяч испытаний, доказало: давние страхи покупателей относительно преждевременной «смерти» аккумуляторов больше не имеют оснований. Еще несколько лет назад потенциальные владельцы электрокаров вполне обоснованно переживали срок службы батарейного блока. Впрочем, технологии сделали огромный шаг вперед, и новые данные четко показывают, сколько емкостей действительно сохраняют современные машины после солидного пробега Исследование […]

22 июля 2026
Больше всего «здоровья» после 100 тыс. км остается у батарей электрокаров Hyundai/Kia — photo 89823
Honda продолжила партнерство с GAC, несмотря на убытки

Продажи Honda в Китае упали на 60% за 5 лет, но компания продолжила сотрудничество с местными партнерами еще на десятилетие. Казалось бы, статистика давала японскому бренду все основания собрать вещи и уйти с рынка, однако Honda только что объявила о продлении соглашения с совместным предприятием GAC сразу до 2038 года Как и большинство традиционных мировых […]

22 июля 2026
Honda продолжила партнерство с GAC, несмотря на убытки — photo 89801
Porsche создала уникальный Taycan для фаната электромобильности

Обычно программа индивидуализации Sonderwunsch ассоциируется с культовым 911, но Porsche выполняет и эксклюзивные заказы для электрического Taycan. Именно по этому пути пошел швейцарский клиент марки По данным Porsche, к моменту оформления новой заявки в гараже этого клиента уже стояло не один, не два, а сразу три электрических Taycan. Этого вполне хватило бы для небольшого автопарка, […]

22 июля 2026
Porsche создала уникальный Taycan для фаната электромобильности — photo 89837
Больше всего «здоровья» после 100 тыс. км остается у батарей электрокаров Hyundai/Kia

Масштабное шведское исследование, охватившее почти 10 тысяч испытаний, доказало: давние страхи покупателей относительно преждевременной «смерти» аккумуляторов больше не имеют оснований. Еще несколько лет назад потенциальные владельцы электрокаров вполне обоснованно переживали срок службы батарейного блока. Впрочем, технологии сделали огромный шаг вперед, и новые данные четко показывают, сколько емкостей действительно сохраняют современные машины после солидного пробега Исследование […]

22 июля 2026
Больше всего «здоровья» после 100 тыс. км остается у батарей электрокаров Hyundai/Kia — photo 89823
Honda продолжила партнерство с GAC, несмотря на убытки

Продажи Honda в Китае упали на 60% за 5 лет, но компания продолжила сотрудничество с местными партнерами еще на десятилетие. Казалось бы, статистика давала японскому бренду все основания собрать вещи и уйти с рынка, однако Honda только что объявила о продлении соглашения с совместным предприятием GAC сразу до 2038 года Как и большинство традиционных мировых […]

22 июля 2026
Honda продолжила партнерство с GAC, несмотря на убытки — photo 89801
Контакты
Мы всегда на связи с Вами
Контакты
Мы всегда на связи с Вами

    Спасибо за сотрудничество и ожидание

    Наша команда уже получила Ваше сообщение и мы свяжемся с Вами в ближайшее время

    OK