Evotrex-PG5 – первый в мире автономный жилой трейлер с генератором?

08.01.2026
3 минуты на прочтение
Evotrex-PG5 – первый в мире автономный жилой трейлер с генератором? — photo 68070

Американский старт Evotrex анонсировал трейлер в конце прошлого года 

А теперь компания раскрыла все детали и амбициозно называет Evotrex PG5 «первым в мире генераторным жилым трейлером для полноценных автономных путешествий». Заявление звучит смело, однако характеристики действительно впечатляющие, особенно если учесть, что он дешевле большинства конкурентов с электроприводом

В продаже будет два варианта PG5, и оба получат аккумулятор LFP на 43 кВт-ч, двухосную конструкцию с одним электромотором, приводящим колеса трейлера, а также бензиновый генератор Horizon. Электромотор помогает во время буксировки, уменьшая потерю запаса хода тягача, а бензиновый двигатель при необходимости заряжает батарею или питает электросистемы

Evotrex-PG5 – первый в мире автономный жилой трейлер с генератором? — photo 2

Evotrex заявляет поддержку V2H (vehicle-to-home), поэтому трейлер может работать как домашний генератор при отключениях электроэнергии. По словам компании, при полном баке и заряженной батарее доступно до 270 кВт-ч энергии. Сзади расположен зарядный порт Tesla NACS и розетка NEMA 13-50, через которые можно отдавать до 12 кВт мощности для питания техники или даже зарядки других электромобилей. Более дорогая версия имеет еще один передний NACS-порт, способный передавать до 60 кВт DC (постоянного тока), хотя это уже энергия непосредственно от бензогенератора

Топовая комплектация также имеет 1,5 кВт солнечных панелей, электрическую террасу с крышей, дополнительный тент, кованые колеса и улучшенную отделку салона

По официальным данным, базовая модель весит 3788 кг, полная допустимая масса – 4300 кг. Старшая версия весит 4036 кг с максимальной массой 4490 кг. Длина составляет 3440 мм, ширина – 2440 мм, высота – 1980 мм

Evotrex-PG5 – первый в мире автономный жилой трейлер с генератором? — photo 7

Внутри предусмотрено бак на 60 галлонов (227 л) чистой воды, по 30 галлонов (113,5 л) для серых и чёрных стоков. Трейлер рассчитан на четырех взрослых, имеет две кровати 203×152 см (одна стационарная queen-size, вторая трансформированная), полноценная ванная комната с мгновенным подогревом воды, обогреватель 17 000 BTU (5 кВт), индукционная плита, холодильник с морозилем. аэрофритюра и проектор с 48-дюймовым экраном

Evotrex-PG5 – первый в мире автономный жилой трейлер с генератором? — photo 8

Evotrex-PG5 – самый доступный электрифицированный жилой трейлер в США 

Хотя доступным в прямом смысле его назвать сложно: базовая версия Pioneer стоит от $119 990, поставки запланированы на вторую половину 2027 года. Топовый Atlas обойдется в $159 990, первые клиенты получат его уже в первой половине следующего года. Предварительные заказы уже принимают, депозит — $500 (возвращается)

Даже при такой цене новинка выглядит выигрышно на фоне конкурентов. К примеру, Pebble Flow с электроприводом стартует от $139 500, а Lightship AE.1 Panos — от $151 000

Читать дальше

Похожие записи
Перспективный батарейный стартап привлек $300 миллионов

Американский стартап Sila привлек $300 млн частных инвестиций, обещая увеличить запас хода электромобилей на 20% без необходимости устанавливать более тяжелые и большие аккумуляторы. Вместо того чтобы полностью изменять привычную литий-ионную архитектуру, компания решила усовершенствовать один из ее ключевых элементов – анод Разработка под названием Titan Silicon, над которой специалисты работали последние 15 лет, заменяет традиционный […]

23 июля 2026
Перспективный батарейный стартап привлек $300 миллионов — photo 89984
Каждый четвертый проданный в Европе автомобиль – электрический!

Европейский рынок электромобилей продолжает расти, пересекая очередную важную отметку. В июне на полностью электрические авто пришлось 25,6% всех новых регистраций на 17 ключевых рынках континента. За первое полугодие 2026 года европейцы приобрели более 1,24 миллионов электрокаров. Это на треть больше показателей аналогичного периода прошлого года, а сам июньский рывок показал почти 40-процентный скачок в годовом […]

23 июля 2026
Каждый четвертый проданный в Европе автомобиль – электрический! — photo 89966
Созданный для китайцев удлиненный Mercedes CLA L – провалился

Похоже, попытка Mercedes-Benz подстроиться под предпочтения китайских покупателей потерпела неудачу. Компания создала автомобиль, который, по ее мнению, должен был идеально ответить на запросы местного рынка, однако в ответ получила лишь полное безразличие потребителей Немецкие автопроизводители уже давно привыкли выпускать специальные удлиненные версии своих моделей для Китая, где покупатели очень ценят дополнительное пространство на заднем ряду. […]

23 июля 2026
Созданный для китайцев удлиненный Mercedes CLA L – провалился — photo 89950
Перспективный батарейный стартап привлек $300 миллионов

Американский стартап Sila привлек $300 млн частных инвестиций, обещая увеличить запас хода электромобилей на 20% без необходимости устанавливать более тяжелые и большие аккумуляторы. Вместо того чтобы полностью изменять привычную литий-ионную архитектуру, компания решила усовершенствовать один из ее ключевых элементов – анод Разработка под названием Titan Silicon, над которой специалисты работали последние 15 лет, заменяет традиционный […]

23 июля 2026
Перспективный батарейный стартап привлек $300 миллионов — photo 89984
Каждый четвертый проданный в Европе автомобиль – электрический!

Европейский рынок электромобилей продолжает расти, пересекая очередную важную отметку. В июне на полностью электрические авто пришлось 25,6% всех новых регистраций на 17 ключевых рынках континента. За первое полугодие 2026 года европейцы приобрели более 1,24 миллионов электрокаров. Это на треть больше показателей аналогичного периода прошлого года, а сам июньский рывок показал почти 40-процентный скачок в годовом […]

23 июля 2026
Каждый четвертый проданный в Европе автомобиль – электрический! — photo 89966
Созданный для китайцев удлиненный Mercedes CLA L – провалился

Похоже, попытка Mercedes-Benz подстроиться под предпочтения китайских покупателей потерпела неудачу. Компания создала автомобиль, который, по ее мнению, должен был идеально ответить на запросы местного рынка, однако в ответ получила лишь полное безразличие потребителей Немецкие автопроизводители уже давно привыкли выпускать специальные удлиненные версии своих моделей для Китая, где покупатели очень ценят дополнительное пространство на заднем ряду. […]

23 июля 2026
Созданный для китайцев удлиненный Mercedes CLA L – провалился — photo 89950
Контакты
Мы всегда на связи с Вами
Контакты
Мы всегда на связи с Вами

    Спасибо за сотрудничество и ожидание

    Наша команда уже получила Ваше сообщение и мы свяжемся с Вами в ближайшее время

    OK