Fiat снова удивляет, готовя для линейки Grande Panda особое дополнение — последователя культового Panda 4×4. Автопроизводитель только что представил концепт этого городского кроссовера с электрифицированной задней осью, которая откроет для него все возможности полного привода

Концепт получил название Fiat Grande Panda 4×4 Manifesto и мгновенно привлекает внимание своим дерзким стилем
По сравнению со стандартными версиями Grande Panda, Manifesto выделяется дополнительным пластиковым обвесом по периметру кузова, массивным багажником на крыше с запасным колесом и «пиксельными» светодиодными элементами, интегрированными в решетку радиатора и крышу. Выбранный цвет — уникальный Bordeaux — является данью памяти оригинальному Panda 4×4, который впервые появился в 1983 году. Дополняют образ бежевые акценты и 16-дюймовые стальные диски в ретро-стиле, «обутые» в брутальные внедорожные шины

Под этим дерзким экстерьером скрыта настоящая изюминка Manifesto — его «инновационная электрифицированная задняя ось»
Именно эта особенность обеспечивает автомобилю возможности полного привода. Его конфигурация напоминает 28-сильный (21 кВт) задний электромотор, который мы видели в мягких гибридах Jeep Avenger 4xe и Alfa Romeo Junior Ibrida Q4. Fiat пока не подтвердил, электрифицированная задняя ось концепта сочетается с 1,2-литровым мягким гибридным двигателем, или передняя ось также будет электрической. Однако, вероятно, полноприводная система будет совместима с обоими вариантами силовых агрегатов

Fiat Manifesto — это «полное выражение идеи, которая продолжает эволюционировать»
Такое маркетинговое формолирование полностью соответствует предыдущим заявлениям генерального директора Fiat Оливье Франсуа, который уже подтверждал разработку серийной 4×4 версии Grande Panda. Хотя официальной даты запуска еще нет, ожидается, что серийная версия Grande Panda 4×4 появится в европейских дилерских центрах уже в 2026 году

Читать дальше
Похожие записиАмериканский стартап Sila привлек $300 млн частных инвестиций, обещая увеличить запас хода электромобилей на 20% без необходимости устанавливать более тяжелые и большие аккумуляторы. Вместо того чтобы полностью изменять привычную литий-ионную архитектуру, компания решила усовершенствовать один из ее ключевых элементов – анод Разработка под названием Titan Silicon, над которой специалисты работали последние 15 лет, заменяет традиционный […]
23 июля 2026
Европейский рынок электромобилей продолжает расти, пересекая очередную важную отметку. В июне на полностью электрические авто пришлось 25,6% всех новых регистраций на 17 ключевых рынках континента. За первое полугодие 2026 года европейцы приобрели более 1,24 миллионов электрокаров. Это на треть больше показателей аналогичного периода прошлого года, а сам июньский рывок показал почти 40-процентный скачок в годовом […]
23 июля 2026
Похоже, попытка Mercedes-Benz подстроиться под предпочтения китайских покупателей потерпела неудачу. Компания создала автомобиль, который, по ее мнению, должен был идеально ответить на запросы местного рынка, однако в ответ получила лишь полное безразличие потребителей Немецкие автопроизводители уже давно привыкли выпускать специальные удлиненные версии своих моделей для Китая, где покупатели очень ценят дополнительное пространство на заднем ряду. […]
23 июля 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге