Компания Ford сделала весомый шаг в развитии электромобильности, открыв в Лонг-Бич, Калифорния, современный центр проектирования и инноваций
На исторической территории, где 95 лет назад производили легендарный Ford Model A, а во время Второй мировой войны работали над военными заказами, сейчас формируется будущее электрических автомобилей компании. Этот центр стал центром для «skunkworks»-команды Ford — элитного подразделения, которое, избавившись от занавеса секретности, объединило ведущих инженеров из Tesla, Rivian, Lucid и Apple под руководством Алана Кларка, ветерана Tesla

Цель команды — создание универсальной электрической платформы для доступных и компактных моделей, включая пикапы, кроссоверы и седаны
Первым проектом станет среднеразмерный электропикап, выход которого запланирован на 2027 год. Чтобы конкурировать с китайскими производителями, доминирующими в сегменте бюджетных электромобилей, Ford будет использовать литий-железо-фосфатные (LFP) батареи, изготовленные на новом заводе в Мичигане по технологии китайской компании CATL

По словам Лизы Дрейк, вице-президента по развитию технологических платформ Ford, компания оптимизирует затраты на всех этапах — от аккумуляторов и шасси до электроники и систем охлаждения
Такой подход не только снижает себестоимость, но и готовит Ford к конкуренции на рынках, где китайские электромобили уже приобретают популярность, в частности, в Европе. Генеральный директор Джим Фарли сравнивает этот проект с революционным моментом создания Ford Model T, отмечая, что новая платформа определит будущее бренда. 11 августа Ford обещает раскрыть все детали, которые могут стать определяющими для всей автомобильной отрасли
Читать дальше
Похожие записиПодразделение Xiaomi Auto официально подтвердило грандиозное достижение: их новый электрический кроссовер Xiaomi YU7 GT установил абсолютный рекорд круга среди серийных SUV на легендарной трассе Нюрбургринг Нордшляйфе. Китайский электрокар преодолел «Зеленый ад» за впечатляющие 7 минут и 34,931 секунды. Символично, что автором этого триумфа стал главный тест-пилот компании Жэнь Чжоукань, параллельно вошедший в историю как первый […]
20 мая 2026
Одним из главных преимуществ электромобилей считают выгоду в эксплуатации. Да, их стартовая цена кусается, а потеря стоимости с годами может быть стремительной, однако меньшее количество движущихся деталей в теории гарантирует дешевое обслуживание. В то же время, вопрос ремонтопригодности до сих пор остается открытым, особенно когда речь идет о замене или починке самого дорогого узла машины […]
20 мая 2026
Новый китайский беспилотник полностью отказывается от драгоценных лидеров, полагаясь исключительно на камеры и искусственный интеллект. Такая стратегия почти зеркально повторяет подход американской компании Tesla. Однако, в отличие от Илона Маска, автопроизводителей Rimac или Geely, проектирующих свои автономные шаттлы с чистого листа без руля и педалей, Xpeng пошел гораздо более прагматичным путем. Они взяли за основу […]
20 мая 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге