Налоговые льготы нацелены на более дорогие служебные автомобили в надежде повысить спрос на электромобили
Менее чем через год после того, как Германия резко сократила субсидии на электромобили, федеральное правительство хочет ввести налоговые льготы для служебных электромобилей. Этот шаг был сделан после того, как руководство VW пригрозило закрыть немецкие заводы из-за недостаточного спроса
Новые стимулы включают «амортизационную надбавку» для служебных автомобилей с нулевым уровнем выбросов, которая будет действовать с 1 июля 2024 года до декабря 2028 года. Это позволит компаниям претендовать на налоговый вычет в размере 40 процентов от стоимости электромобиля в год приобретения, с постепенным снижением ставки до 6 процентов
Кроме того, верхний предел цены для налоговых льгот на электромобили был увеличен с 70 000 евро (77 697 долларов США) до 95 000 евро (105 446 долларов США). Хотя последние меры явно направлены на более премиальный сегмент рынка электромобилей, немецкие чиновники надеются, что эти меры будут способствовать общему росту продаж электромобилей, помогая местным автопроизводителям справиться со сложными рыночными условиями
Водители служебных автомобилей также получат выгоду от новых правил, которые могут значительно уменьшить их ежемесячные платежи. В частности, их налогооблагаемый доход увеличивается на 0,25 процента от валовой цены электромобиля в месяц.
Для сравнения, для гибридов и PHEV ставка составляет 0,5%, а для автомобилей с ДВС — 1%
Как сообщает Auto Bild, это означает ежемесячные платежи в размере 237,5 евро (264 доллара США) вместо 950 евро (1 055 долларов США) за электромобиль стоимостью 95 000 евро (105 446 долларов США)
По оценкам, субсидии на электромобили обойдутся в 540 миллионов евро (600 миллионов долларов США). Правительство Германии считает, что увеличение количества электромобилей на немецких дорогах повысит восприятие электронной мобильности и будет стимулировать спрос на электромобили
Рынок электромобилей в Германии не восстановился после отмены экологических льгот в декабре 2023 года. Согласно последним данным, продажи электромобилей в Германии упали на 69% в августе 2024 года по сравнению с тем же месяцем прошлого года, после падения на 37% в июле
На недавней встрече с рабочими чиновники Volkswagen заявили, что рассматривают возможность закрытия немецких заводов. Компания обвиняет рыночные условия в потере продаж около полумиллиона автомобилей, что эквивалентно двум заводам. Новые стимулы могут помочь избежать закрытия заводов, которое повредит экономике страны
Читать дальше
Похожие записиАвтомобильный концерн Stellantis обнародовал первые официальные фотографии и подробности будущей Lancia Gamma. Официальная премьера новинки состоится на Парижском автосалоне в октябре. Легендарное имя Gamma возвращается на рынок в совершенно новом формате – на этот раз как стильный кросс-фастбек, который будет предлагаться покупателям с гибридными и полностью электрическими силовыми установками Дизайн новинки развивает идеи, заложенные в […]
27 мая 2026
Поводом для беспокойства стала обычная наклейка. В ходе планового внутреннего аудита на заводе компании во Фремонте специалисты обнаружили автомобиль, на котором вообще не было обязательной сертификационной таблички. Как выяснилось впоследствии, виновником инцидента стал роботизированный комплекс контроля с функцией машинного зрения. Специальная камера, которая должна была проверять наличие и правильность нанесения этой маркировки на конвейере, просто […]
27 мая 2026
Сегодня в сети каждый день появляются фотографии десятков новых китайских автомобилей, большинство из которых никогда не покинут пределы своей родины. Однако новый кроссовер Voyah Passion S имеет все шансы стать исключением из этого правила и добраться до европейских автосалонов. Дело в том, что Voyah является премиальным суббрендом китайского концерна Dongfeng, а европейский автомобильный конгломерат Stellantis […]
27 мая 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге