Renault обещает захватывающий и технологичный опыт с новым городским электрическим хэтчбеком
Renault 5 – это легендарный хэтчбек, который продавался более двух десятилетий, породив несколько вариантов, включая культовый Renault 5 Turbo. И он возвращается в виде электрического хэтчбека с элементами ретро-дизайна. Автопроизводитель планирует вскоре выпустить новый автомобиль в продажу по разумной цене в 25 000 евро

На разработку Renault 5 E-Tech было потрачено всего три года, на год меньше по сравнению с типичным четырехлетним циклом. Он также очень похож на концепт-кар, что редко случается в автоиндустрии, хотя Renault хорошо известен своими самыми захватывающими проектами, которые когда-либо появлялись на улицах

Уникальный дизайн экстерьера призван вызвать воспоминания об оригинальном Renault 5, должен прийтись по вкусу более молодой аудитории. Он приветствует водителя анимированной световой подписью, а «зрачки» светодиодных фар будто подмигивают. Автопроизводитель заявил, что создавал автомобиль с учетом максимальной аэродинамической эффективности, включая специальные стеклянные панели, которые помогают воздуху плавно обтекать задние фонари

В салоне автомобиля установлен 10,1-дюймовый сенсорный экран, а визуальные и звуковые эффекты были разработаны совместно с известным Жаном-Мишелем Жарром из Института музыки Ircam. Он создал внутренние звуки автомобиля, включая звонки и предупреждения, а также разработал внешние звуки, которые воспроизводятся на низких скоростях

Renault 5 E-Tech – это первый автомобиль на новой платформе AmpR Small, которая обеспечила длинную колесную базу и небольшую массу. Она также обеспечивает двунаправленную зарядку переменного тока с функциями «от автомобиля к нагрузке» и «от автомобиля к сети». Renault заявляет, что видит этот электромобиль как часть общей энергосистемы, которая возвращает электроэнергию, когда это необходимо. Запас хода электромобиля составляет 400 км и автопроизводитель предложит три уровня мощности: 110 кВт (148 л.с.), 90 кВт (121 л.с.) и 70 кВт (94 л.с.)
Читать дальше
Похожие записиКомпания Porsche AG решила отделиться от экологичного CO2-пула материнского концерна Volkswagen Group и создать собственное углеродное объединение с китайским производителем электромобилей XPeng. И если раньше спортивные автомобили немецкого бренда просто «растворялись» в общей статистике всего концерна, то теперь Porsche придется отвечать за выбросы самостоятельно Правила Европейского Союза позволяют автопроизводителям объединять углеродные показатели своих модельных линеек […]
13 августа 2026
Индийский стартап Avore представил новый электрический мотоцикл EX2S, отличающийся отличным сочетанием доступной цены и характеристики, которые выглядят очень убедительно для своего сегмента. Компания выходит на чрезвычайно насыщенный рынок, где ей придется соперничать не только с другими электробайками, но и с огромной армией классических бензиновых аналогов. Впрочем, заявленные параметры дают новинке все шансы найти своего покупателя, […]
13 августа 2026
В июле глобальные продажи электромобилей выросли на 9%, однако география этого роста оказалась очень неравномерной По данным аналитиков Benchmark Mineral Intelligence, в прошлом месяце в мире было реализовано около 1,85 миллиона электрокаров. В целом за первые семь месяцев 2026 года мировой показатель составил 11,5 миллиона машин, что на 4% превышает результат аналогичного периода прошлого года. […]
13 августа 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге