Renault обещает захватывающий и технологичный опыт с новым городским электрическим хэтчбеком
Renault 5 – это легендарный хэтчбек, который продавался более двух десятилетий, породив несколько вариантов, включая культовый Renault 5 Turbo. И он возвращается в виде электрического хэтчбека с элементами ретро-дизайна. Автопроизводитель планирует вскоре выпустить новый автомобиль в продажу по разумной цене в 25 000 евро

На разработку Renault 5 E-Tech было потрачено всего три года, на год меньше по сравнению с типичным четырехлетним циклом. Он также очень похож на концепт-кар, что редко случается в автоиндустрии, хотя Renault хорошо известен своими самыми захватывающими проектами, которые когда-либо появлялись на улицах

Уникальный дизайн экстерьера призван вызвать воспоминания об оригинальном Renault 5, должен прийтись по вкусу более молодой аудитории. Он приветствует водителя анимированной световой подписью, а «зрачки» светодиодных фар будто подмигивают. Автопроизводитель заявил, что создавал автомобиль с учетом максимальной аэродинамической эффективности, включая специальные стеклянные панели, которые помогают воздуху плавно обтекать задние фонари

В салоне автомобиля установлен 10,1-дюймовый сенсорный экран, а визуальные и звуковые эффекты были разработаны совместно с известным Жаном-Мишелем Жарром из Института музыки Ircam. Он создал внутренние звуки автомобиля, включая звонки и предупреждения, а также разработал внешние звуки, которые воспроизводятся на низких скоростях

Renault 5 E-Tech – это первый автомобиль на новой платформе AmpR Small, которая обеспечила длинную колесную базу и небольшую массу. Она также обеспечивает двунаправленную зарядку переменного тока с функциями «от автомобиля к нагрузке» и «от автомобиля к сети». Renault заявляет, что видит этот электромобиль как часть общей энергосистемы, которая возвращает электроэнергию, когда это необходимо. Запас хода электромобиля составляет 400 км и автопроизводитель предложит три уровня мощности: 110 кВт (148 л.с.), 90 кВт (121 л.с.) и 70 кВт (94 л.с.)
Читать дальше
Похожие записиMercedes-Benz расширил линейку электрического минивэна VLE, добавив полноприводную модификацию, новые уровни оснащения и более гибкие возможности для персонализации. Теперь покупатели могут выбрать конфигурацию салона на пять, шесть или восемь мест, а также сформировать набор опций четко под собственные нужды Флагманом семейства стал полноприводный VLE 400 4MATIC electric Два электродвигателя суммарной мощностью 310 кВт (421 л.с.) […]
11 ноября 2026
Стремительное развитие искусственного интеллекта отвлекает производителей полупроводников от выпуска базовых микросхем для автомобилей. Это может повлечь за собой новый дефицит электронных компонентов и нарушить работу автомобильной промышленности Автомобильная отрасль рискует столкнуться с очередным дефицитом полупроводников Во время пандемии причиной проблем стали затронутые цепи поставок и резкий рост спроса на микросхемы. Теперь ситуацию усложняет стремительное развитие […]
11 ноября 2026
Немецкая компания ZF представила новую силовую установку High Revolution Drive для электромобилей. Ее главная особенность – электродвигатель способен вращаться со скоростью до 30 000 об/мин. Разработчики стремились не столько достичь рекордных показателей мощности, сколько снизить размеры, массу и себестоимость электрических силовых установок для обычных легковых автомобилей Новая система объединяет электродвигатель, силовую электронику и редуктор в […]
10 ноября 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге