Honda решила добавить немного драйва в сегмент доступных электрокаров – и представила Super-N
Это компактный городской EV с характером «горячих» хэтчбеков 80-х, выходящий на рынок Великобритании и Европы уже в июле. Цена – менее £20 000 ($27 000), а его главная идея проста: даже небольшой электромобиль может дарить эмоции

Super-N – это европейская версия японского Super-One, который, в свою очередь, вырос из JDM-линейки N Series. В дизайне много ностальгии, ведь дизайнеры вдохновлялись легендарным Honda City Turbo II. Отсюда и расширенные арки, агрессивные бамперы и внешность, которая выглядит намного интереснее типичных бюджетных электромобилей типа Dacia Spring

Под компактным кузовом длиной 3,59 м прячется переднеприводный электрический модуль. Мощность – от 63 до 94 л.с., причем максимальное значение открывается в режиме Boost. На бумаге цифры скромные, но, учитывая небольшую массу авто, оно должно ощущаться более оживленным
Boost Mode – это не только дополнительная мощность
Вместе с ним появляется симуляция 7-ступенчатой коробки передач и искусственный звук двигателя – такое же решение довольно удачно реализовали на Hyundai Ioniq 5 N. Идея проста: дать водителю ощущение классического «горячего» хэтча и убедить скептиков, что электрокары могут быть веселыми




Запас хода составляет до 320 км в городском цикле или около 206 км в смешанном. Для ежедневных поездок этого предостаточно, хотя на роль дальнобойщика Super-N и не претендует
Спортивное настроение в деталях
В салоне – спортивные сиденья с хорошей поддержкой, синие акценты и атмосферная подсветка. В режиме Boost оно меняется на фиолетовое, подчеркивая более агрессивный характер автомобиля

Подвеску специально адаптировали под европейские дороги, и она жестче стандартной у обычного Honda N-One e, который продается в Японии
Продажи в Великобритании стартуют в июле. Но конкуренция будет серьезной – в этом году на рынок выходит новый Renault Twingo, который также обещает достаточно привлекательную цену
Читать дальше
Похожие записиАмериканский стартап Sila привлек $300 млн частных инвестиций, обещая увеличить запас хода электромобилей на 20% без необходимости устанавливать более тяжелые и большие аккумуляторы. Вместо того чтобы полностью изменять привычную литий-ионную архитектуру, компания решила усовершенствовать один из ее ключевых элементов – анод Разработка под названием Titan Silicon, над которой специалисты работали последние 15 лет, заменяет традиционный […]
23 июля 2026
Европейский рынок электромобилей продолжает расти, пересекая очередную важную отметку. В июне на полностью электрические авто пришлось 25,6% всех новых регистраций на 17 ключевых рынках континента. За первое полугодие 2026 года европейцы приобрели более 1,24 миллионов электрокаров. Это на треть больше показателей аналогичного периода прошлого года, а сам июньский рывок показал почти 40-процентный скачок в годовом […]
23 июля 2026
Похоже, попытка Mercedes-Benz подстроиться под предпочтения китайских покупателей потерпела неудачу. Компания создала автомобиль, который, по ее мнению, должен был идеально ответить на запросы местного рынка, однако в ответ получила лишь полное безразличие потребителей Немецкие автопроизводители уже давно привыкли выпускать специальные удлиненные версии своих моделей для Китая, где покупатели очень ценят дополнительное пространство на заднем ряду. […]
23 июля 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге