Hyundai объявила о планах выпустить свои первые электромобили с удлиненным запасом хода (EREV) в 2027 году. Это машины, работающие в основном как электрокары, но имеющие небольшой бензиновый двигатель для подзарядки аккумулятора. Такая схема позволяет преодолевать большие расстояния без постоянной привязки к зарядной инфраструктуре
Генеральный директор Hyundai Хосе Муньос подчеркнул, что EREV разрабатывают прежде всего для больших авто — внедорожников и пикапов. Именно для них самые актуальные проблемы с запасом хода и буксировкой, поэтому соединение электропривода с дополнительным генератором выглядит практическим решением. Hyundai планирует целевой запас хода около 600 миль (свыше 950 км), при этом впечатления от управления будут максимально похожи на классический электромобиль

Муньос объяснил, что большинство владельцев электрических Hyundai в США используют их ежедневно для работы и бытовых поездок, заряжая авто ночью дома — так же просто, как телефон. Но во время дальних путешествий водители часто переживают, найдут ли они зарядную станцию вовремя. Именно для таких случаев и создают EREV
Hyundai объединяет два подхода: инвестиции в собственную сеть скоростной зарядки Ionna (вместе с другими автопроизводителями) и переход на стандарт Tesla NACS, а также разработку гибридных решений на базе EREV. Хотя компания еще не анонсировала конкретные модели, слухи указывают на возможные версии Santa Fe, Genesis GV70 или даже пикапы

Похожую стратегию уже выбрали Scout Motors, Ram и Ford, делающие ставку на EREV в сегменте больших авто
В Китае эта технология уже доказала свою популярность, особенно среди внедорожников. Для автопроизводителей это способ снизить размер и стоимость аккумулятора и одновременно снять у клиентов страх оказаться среди дороги с разряженным автомобилем

Hyundai также учитывает изменение рынка: если спрос на полностью электрические авто в США упадет после отмены налоговых льгот, у компании будет гибкость благодаря производству гибридов и EREV. По прогнозу Муньоса, к 2030 году продажи поделятся примерно пополам между электрокарами и гибридами
Для Hyundai электромобили с удлиненным запасом хода – это мостик между современными электрическими технологиями и потребностями водителей, которые ценят дальность поездок и практичность
Читать дальше
Похожие записиКитайский автогигант BYD расширяет линейку премиального суббренда Denza. На днях компания официально представила новый высокотехнологичный седан Denza Z9S, который позиционируют как интеллектуальный флагман следующего поколения Электромобиль дебютировал в фирменном фиолетовом цвете Dawn Purple и сразу привлек внимание обтекаемым дизайном кузова фастбек. В отличие от родственной модели Z9 GT, уже покоряющей рынки Китая и Европы в […]
20 июля 2026
Пока дилеры легковых автомобилей Honda все еще ждут революционного беспилотного электрокара, способного потеснить Tesla или General Motors, другое подразделение компании — Honda Power Equipment — уже покоряет многомиллиардный рынок спецтехники Японский бренд выпустил в продажу высокотехнологичный автономный трактор-газонокосилку ProZision Autonomous ZTR Производство этой модели, первоначально дебютировавшей как концепт, стартовало на американском заводе компании в Северной […]
20 июля 2026
Немецкий автомобильный рынок, считающийся колыбелью машин с двигателями внутреннего сгорания, перешел на новый этап своей эволюции. По данным крупнейшего автоклуба страны ADAC, по итогам июня чистые аккумуляторные электромобили (BEV) впервые в истории стали популярнейшим выбором среди немецких покупателей Спрос на экологический транспорт стремительно растет: дополнительным стимулом для европейцев отказаться от нефтепродуктов стали недавние потрясения цен […]
20 июля 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге