Hyundai может поставлять GM электрические фургоны, включая PV5

25.01.2025
2 минуты на прочтение
Hyundai может поставлять GM электрические фургоны, включая PV5 — photo 28315

Американский автогигант General Motors (GM) рассматривает возможность сотрудничества с Hyundai в области электрических коммерческих автомобилей. Это партнерство может помочь GM укрепить свои позиции на рынке коммерческого транспорта, и составить достойную конкуренцию Ford E-Transit и Ram Promaster EV

Сотрудничество Hyundai и GM: что известно?

Прошлой осенью GM и Hyundai объявили о намерении сотрудничать в сфере разработки продуктов, производства и будущих чистых энергетических технологий. Главная цель этого соглашения — снижение затрат и ускорение вывода новых технологий и автомобилей на рынок

Недавно стало известно, что Hyundai может поставлять GM электрические коммерческие автомобили. Во время финансовой конференции финансовый директор Hyundai, Ли Сын Джо, заявил:

«Мы рассматриваем возможность ребрендинга наших коммерческих электромобилей и поставки их для GM. Эта сделка откроет для нас путь к рынку коммерческого транспорта Северной Америки»

Основной темой обсуждения является линейка продуктов Hyundai ST1 или PBV, которая включает модель PV5 — компактный грузовой фургон. Эти электромобили могут заменить старые модели Chevrolet Express и GMC Savana или продаваться рядом с ними

Hyundai может поставлять GM электрические фургоны, включая PV5 — photo 2

Новые возможности для GM в борьбе с конкурентами

Партнерство с Hyundai позволит GM предложить более современные и доступные фургоны, которые будут конкурентоспособны с Ford E-Transit, Mercedes eSprinter и Ram Promaster EV

GM уже имеет опыт партнерства в производстве фургонов. Например, компания предлагала модель Chevrolet City Express, основанную на Nissan NV200. Теперь сделка с Hyundai может помочь GM восстановить свои позиции в сегменте компактных коммерческих автомобилей

Это также станет дополнением к существующему модельному ряду, который включает BrightDrop — большой электрический фургон с грузовым объемом 17,4 кубических метра и начальной ценой $77 900. Hyundai PV5, в свою очередь, станет более доступной альтернативой для малого и среднего бизнеса

Hyundai может поставлять GM электрические фургоны, включая PV5 — photo 3

Перспективы сделки

Hyundai и GM планируют подписать окончательные соглашения уже в первом квартале этого года. Если все пойдет по плану, то ребрендированные электромобили Hyundai могут появиться в дилерских центрах GM в ближайшие годы

Кроме того, Hyundai сообщила, что на своем американском заводе Metaplant в Джорджии начнет производство гибридов. Сейчас завод выпускает Ioniq 5, а до конца года планируется запуск производства Ioniq 9

Такое расширение производства в США поможет Hyundai избежать возможных тарифов, которые могут быть введены администрацией президента Дональда Трампа. Тем не менее, влияние этих тарифов на рынок пока что остается неопределенным

Партнерство Hyundai и GM может стать важным шагом для обеих компаний, помогая им усилить позиции на рынке электрических коммерческих автомобилей и предложить современные решения для клиентов в Северной Америке

Читать дальше

Похожие записи
Перспективный батарейный стартап привлек $300 миллионов

Американский стартап Sila привлек $300 млн частных инвестиций, обещая увеличить запас хода электромобилей на 20% без необходимости устанавливать более тяжелые и большие аккумуляторы. Вместо того чтобы полностью изменять привычную литий-ионную архитектуру, компания решила усовершенствовать один из ее ключевых элементов – анод Разработка под названием Titan Silicon, над которой специалисты работали последние 15 лет, заменяет традиционный […]

23 июля 2026
Перспективный батарейный стартап привлек $300 миллионов — photo 89984
Каждый четвертый проданный в Европе автомобиль – электрический!

Европейский рынок электромобилей продолжает расти, пересекая очередную важную отметку. В июне на полностью электрические авто пришлось 25,6% всех новых регистраций на 17 ключевых рынках континента. За первое полугодие 2026 года европейцы приобрели более 1,24 миллионов электрокаров. Это на треть больше показателей аналогичного периода прошлого года, а сам июньский рывок показал почти 40-процентный скачок в годовом […]

23 июля 2026
Каждый четвертый проданный в Европе автомобиль – электрический! — photo 89966
Созданный для китайцев удлиненный Mercedes CLA L – провалился

Похоже, попытка Mercedes-Benz подстроиться под предпочтения китайских покупателей потерпела неудачу. Компания создала автомобиль, который, по ее мнению, должен был идеально ответить на запросы местного рынка, однако в ответ получила лишь полное безразличие потребителей Немецкие автопроизводители уже давно привыкли выпускать специальные удлиненные версии своих моделей для Китая, где покупатели очень ценят дополнительное пространство на заднем ряду. […]

23 июля 2026
Созданный для китайцев удлиненный Mercedes CLA L – провалился — photo 89950
Перспективный батарейный стартап привлек $300 миллионов

Американский стартап Sila привлек $300 млн частных инвестиций, обещая увеличить запас хода электромобилей на 20% без необходимости устанавливать более тяжелые и большие аккумуляторы. Вместо того чтобы полностью изменять привычную литий-ионную архитектуру, компания решила усовершенствовать один из ее ключевых элементов – анод Разработка под названием Titan Silicon, над которой специалисты работали последние 15 лет, заменяет традиционный […]

23 июля 2026
Перспективный батарейный стартап привлек $300 миллионов — photo 89984
Каждый четвертый проданный в Европе автомобиль – электрический!

Европейский рынок электромобилей продолжает расти, пересекая очередную важную отметку. В июне на полностью электрические авто пришлось 25,6% всех новых регистраций на 17 ключевых рынках континента. За первое полугодие 2026 года европейцы приобрели более 1,24 миллионов электрокаров. Это на треть больше показателей аналогичного периода прошлого года, а сам июньский рывок показал почти 40-процентный скачок в годовом […]

23 июля 2026
Каждый четвертый проданный в Европе автомобиль – электрический! — photo 89966
Созданный для китайцев удлиненный Mercedes CLA L – провалился

Похоже, попытка Mercedes-Benz подстроиться под предпочтения китайских покупателей потерпела неудачу. Компания создала автомобиль, который, по ее мнению, должен был идеально ответить на запросы местного рынка, однако в ответ получила лишь полное безразличие потребителей Немецкие автопроизводители уже давно привыкли выпускать специальные удлиненные версии своих моделей для Китая, где покупатели очень ценят дополнительное пространство на заднем ряду. […]

23 июля 2026
Созданный для китайцев удлиненный Mercedes CLA L – провалился — photo 89950
Контакты
Мы всегда на связи с Вами
Контакты
Мы всегда на связи с Вами

    Спасибо за сотрудничество и ожидание

    Наша команда уже получила Ваше сообщение и мы свяжемся с Вами в ближайшее время

    OK