Когда генеральный директор компании исчезает с радаров, а продажи падают – терпение инвесторов может лопнуть. Именно это произошло с Илоном Маском. Группа акционеров Tesla официально обратилась к совету директоров с требованием: Маск должен посвящать компании не менее 40 часов в неделю
Причина? Очевидна. Несмотря на стремительное падение прибыли, снижение спроса и обострение геополитических рисков, глава Tesla, кажется, больше увлечен Twitter-дискуссиями, политикой и мемами о Dogecoin, чем автомобильным бизнесом. И это в то время, когда компания борется за свое будущее в условиях неопределенности: возможная отмена налоговых льгот на электромобили в США, новые пошлины на импортные комплектующие, слабый спрос в Китае, утраченный интерес Европы и технологическое отставание в ключевых сегментах

Инвесторское обращение инициировала SOC Investment Group – хоть эта группа и контролирует менее 1% акций, их сигнал громкий и тревожный. Tesla уже не может себе позволить ждать. Рестайлинг Model Y не изменил ситуацию, новые продукты не готовы, а разрекламированное «полное автономное вождение», которое Маск обещает с 2016 года, так и не стало реальностью
Компания готовится к запуску пилотного проекта беспилотного сервиса в Остине 12 июня
Но когда автономные такси уже работают в нескольких городах США, Tesla нужно доказать, что ее решение – не просто еще одно обещание. Успех зависит от того, сможет ли компания быстро обновить линейку, вывести на рынок доступные модели и, главное, – вернуть доверие покупателей и инвесторов

Осталось два источника финансирования: инвестиции и прибыль
А когда прибыль за последний квартал упала на 71%, инвесторы имеют полное право требовать от СЕО одного простого шага – возвращения к работе. Полная неделя, в Tesla, а не в X
Читать дальше
Похожие записиКитайский автогигант BYD расширяет линейку премиального суббренда Denza. На днях компания официально представила новый высокотехнологичный седан Denza Z9S, который позиционируют как интеллектуальный флагман следующего поколения Электромобиль дебютировал в фирменном фиолетовом цвете Dawn Purple и сразу привлек внимание обтекаемым дизайном кузова фастбек. В отличие от родственной модели Z9 GT, уже покоряющей рынки Китая и Европы в […]
20 июля 2026
Пока дилеры легковых автомобилей Honda все еще ждут революционного беспилотного электрокара, способного потеснить Tesla или General Motors, другое подразделение компании — Honda Power Equipment — уже покоряет многомиллиардный рынок спецтехники Японский бренд выпустил в продажу высокотехнологичный автономный трактор-газонокосилку ProZision Autonomous ZTR Производство этой модели, первоначально дебютировавшей как концепт, стартовало на американском заводе компании в Северной […]
20 июля 2026
Немецкий автомобильный рынок, считающийся колыбелью машин с двигателями внутреннего сгорания, перешел на новый этап своей эволюции. По данным крупнейшего автоклуба страны ADAC, по итогам июня чистые аккумуляторные электромобили (BEV) впервые в истории стали популярнейшим выбором среди немецких покупателей Спрос на экологический транспорт стремительно растет: дополнительным стимулом для европейцев отказаться от нефтепродуктов стали недавние потрясения цен […]
20 июля 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге