Рынок электромобилей в США переживает не самый простой период. Политика, вновь способствующая традиционному топливу, а также отмена федеральной налоговой льготы на электромобили уменьшили спрос. Некоторые производители просматривают свои планы, приостанавливают анонсированные модели или уменьшают масштаб проектов, которые еще вчера казались безусловными

Jeep, однако, не собирается сдаваться
После того как Stellantis отказался от электрической версии пикапа Ram 1500 REV, многие аналитики предположили, что похожая участь может ждать и внедорожник Jeep Recon EV. Однако бренд подтвердил: Recon EV идет в серию
Сначала Recon EV показали в виде концепта в 2022 году, а запуск на рынок планировался в 2024 году. Затем наступила тишина, породившая слухи. Теперь генеральный директор Jeep Боб Бродердорф заявил, что серийная версия готова и вскоре дебютирует. Продажи должны стартовать весной следующего года

Модель построена на платформе STLA Large и займет место в линейке чуть ниже Wrangler
По словам Бродердорфа, Recon EV создавался не как массовый продукт, а как способ приобрести опыт в сегменте электрических внедорожников. Он подчеркнул, что электромобиль уже создан и стоит того, чтобы выйти на рынок, даже если объемы продаж окажутся небольшими
Производство отлаживают на заводе Stellantis в городке Толука в Мексике. Там же выпускают Wagoneer S, Compass и Cherokee. Предприятие может гибко изменять объем производства в соответствии со спросом. Если рынок потребует больше Cherokee, линии быстро подстроят

Относительно технических характеристик официальной информации пока нет
Можно предположить, что Recon EV разделит с Wagoneer S ту же платформу, комплект аккумулятора примерно на 100 кВтч и двухмоторный полный привод. Однако маловероятно, что Recon EV получит мощность на уровне 600 л.с., как у Wagoneer S, чтобы не мешать будущему электрическому Wrangler, который станет флагманом электрических внедорожников Jeep

Самый важный вопрос – цена и запас хода. Если Recon EV появится на рынке с адекватной стоимостью и уверенной дальностью путешествия, он может найти свою аудиторию среди любителей бездорожья, которым интересно что-то новое. Если же цена будет слишком высокой, а пробег — скромным, модель рискует упустить шанс на успех еще до старта продаж
Читать дальше
Похожие записиАмериканский стартап Sila привлек $300 млн частных инвестиций, обещая увеличить запас хода электромобилей на 20% без необходимости устанавливать более тяжелые и большие аккумуляторы. Вместо того чтобы полностью изменять привычную литий-ионную архитектуру, компания решила усовершенствовать один из ее ключевых элементов – анод Разработка под названием Titan Silicon, над которой специалисты работали последние 15 лет, заменяет традиционный […]
23 июля 2026
Европейский рынок электромобилей продолжает расти, пересекая очередную важную отметку. В июне на полностью электрические авто пришлось 25,6% всех новых регистраций на 17 ключевых рынках континента. За первое полугодие 2026 года европейцы приобрели более 1,24 миллионов электрокаров. Это на треть больше показателей аналогичного периода прошлого года, а сам июньский рывок показал почти 40-процентный скачок в годовом […]
23 июля 2026
Похоже, попытка Mercedes-Benz подстроиться под предпочтения китайских покупателей потерпела неудачу. Компания создала автомобиль, который, по ее мнению, должен был идеально ответить на запросы местного рынка, однако в ответ получила лишь полное безразличие потребителей Немецкие автопроизводители уже давно привыкли выпускать специальные удлиненные версии своих моделей для Китая, где покупатели очень ценят дополнительное пространство на заднем ряду. […]
23 июля 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге