Правительство Канады может последовать примеру США и Европейского Союза и ввести новые тарифы на электромобили китайского производства, чтобы защитить местную промышленность и рабочие места
История вопроса
В мае администрация Байдена объявила, что тарифы на электромобили китайского производства вырастут до 100%, а ранее в этом месяце Европейский Союз объявил, что налоги на китайские электромобили будут увеличены на 38,1% в дополнение к существующему 10% тарифу. На прошлой неделе премьер-министр Онтарио Даг Форд обратился к премьер-министру Канады Джастину Трюдо с просьбой по крайней мере уравнять тарифы с американскими, заявив, что «если мы не будем действовать быстро, мы рискуем рабочими местами в Онтарио и Канаде»

Трюдо признал, что следит за действиями других стран и обсуждал электромобили, произведенные в Китае, во время недавней встречи лидеров «Большой семерки» в Италии. Однако никаких официальных шагов еще не было предпринято, и Канаде нужно действовать осторожно, иначе она может столкнуться с ответными мерами со стороны Китая
На какую сумму канадцы закупили китайских автомобилей?
В Канаде продается все больше электромобилей, произведенных в Китае. В 2022 году объем рынка в финансовом учете составил 2,2 миллиарда канадских долларов (1,6 миллиарда долларов США) — это огромный скачок по сравнению с менее чем 100 миллионами канадских долларов (73 миллионами долларов США) в 2022 году. Основной вклад в этот рост сделала Tesla, продавая больше своих электромобилей китайского производства в Канаде. Но Tesla — не главная проблема Канады

По словам пресс-секретаря министерства финансов Канады Христи Фриланд, страна «активно рассматривает следующие шаги для противодействия китайским автопроизводителям», добавив, что «Китай проводит целенаправленную государственную политику избыточных мощностей и защита канадских рабочих мест, производства и наших отношений в сфере свободной торговли имеет важное значение»
Премьер-министр Канады Джастин Трюдо заявил, что будут приняты меры для защиты местной автомобильной промышленности
Автомобильные профсоюзы Канады также призывают правительство Трюдо ввести тарифы. Они говорят, что страна не может быть вне игры с США в этом вопросе, учитывая, что соглашение о свободной торговле между США, Мексикой и Канадой находится на стадии пересмотра
Отвечая на этот вопрос, Трюдо сказал: «Мы очень внимательно посмотрим, какие шаги необходимо предпринять, чтобы гарантировать, что канадская автомобильная промышленность и, собственно, канадские потребители получат надлежащую поддержку на долгие годы»
Читать дальше
Похожие записиАмериканский стартап Sila привлек $300 млн частных инвестиций, обещая увеличить запас хода электромобилей на 20% без необходимости устанавливать более тяжелые и большие аккумуляторы. Вместо того чтобы полностью изменять привычную литий-ионную архитектуру, компания решила усовершенствовать один из ее ключевых элементов – анод Разработка под названием Titan Silicon, над которой специалисты работали последние 15 лет, заменяет традиционный […]
23 июля 2026
Европейский рынок электромобилей продолжает расти, пересекая очередную важную отметку. В июне на полностью электрические авто пришлось 25,6% всех новых регистраций на 17 ключевых рынках континента. За первое полугодие 2026 года европейцы приобрели более 1,24 миллионов электрокаров. Это на треть больше показателей аналогичного периода прошлого года, а сам июньский рывок показал почти 40-процентный скачок в годовом […]
23 июля 2026
Похоже, попытка Mercedes-Benz подстроиться под предпочтения китайских покупателей потерпела неудачу. Компания создала автомобиль, который, по ее мнению, должен был идеально ответить на запросы местного рынка, однако в ответ получила лишь полное безразличие потребителей Немецкие автопроизводители уже давно привыкли выпускать специальные удлиненные версии своих моделей для Китая, где покупатели очень ценят дополнительное пространство на заднем ряду. […]
23 июля 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге