Бывшие инженеры Tesla создали свой электрический Speedster

Британский стартап Longbow, основанный двумя бывшими инженерами Tesla – Дэниелом Дэви и Марком Тапскоттом, а также бывшим руководителем компании, производившей электрические лодки, решил бросить вызов современным тяжелым электрокарам. Их философия опирается на известный принцип Колина Чепмена — «упрощай и облегчи», который когда-то сделал легендарные модели Lotus такими динамичными

Прототип выглядит как уникальная ветвь развития электромобилей, а также несмотря на то, что это лишь демонстрационный образец, его характеристики действительно поражают 

Новый Longbow Speedster весит всего 895 кг и разгоняется до 100 км/ч за 3,5 секунды, что делает его реальным исключением посреди электромобилей, масса которых традиционно превосходит две тонны. Несмотря на компактность, запас хода составляет до 275 миль (около 440 км) по циклу WLTP. Первые поставки запланированы на 2026 год, а цена стартует от 84 995 фунтов стерлингов (около 112 тысяч долларов). Для тех, кто предпочитает закрытый кузов, впоследствии появится модель Longbow Roadster, которая будет стоить дешевле — около 65 тысяч фунтов

Команда Longbow разработала Speedster с нуля 

Электромобиль получил легкое алюминиевое шасси, компактный электромотор и новую систему интеграции аккумулятора прямо в конструкцию кузова – это повышает жесткость и снижает массу. По словам Дэви, Speedster стал «настоящим воплощением нашей философии скорости из-за легкости» и уже вызвал интерес среди поклонников спортивных авто

Демонстрационный прототип, который компания называет Aesthetic Dynamic Demonstrator, представили в Лондоне перед потенциальными клиентами и инвесторами. Идея проста: сделать электромобиль легким, живым и эмоциональным, вернув драйв, часто теряющийся по весу современных батарейных моделей. В Longbow отмечают, что избыточная масса не только усложняет конструкцию, но и снижает маневровость и чувствительность руля, поэтому главная задача команды – построить чистую форму электрического спорткара

У компании серьезные амбиции 

В совет консультантов вошли бывший руководитель McLaren Майк Флюит, экс-глава Lotus Europe Дэн Балмер и Майкл ван дер Санд — человек, в свое время руководивший Alpine, а также работавший в Lucid Europe и Jaguar Land Rover. Их опыт прибавляет весу проекту, который может стать реальным конкурентом обещанного, но постоянно отложенного Tesla Roadster

Если Longbow воплотит свои планы, электрический Speedster может изменить представление о том, каким должен быть настоящий спортивный электромобиль – легким, быстрым и приятным в управлении