К 28-летию сотрудничества между концерном General Motors и китайской компанией SAIC был представлен новый электрический хэтчбек — концепт под названием Gen-Z Explorer. Хотя он не имеет агрессивного вида суперкара, именно эта компактная модель может стать ключом к успеху Buick на крупнейшем в мире рынке электромобилей — в Китае
Электромобиль разработан в рамках совместного проекта Pan Asia Technical Automotive Center (PATAC), где работают специалисты как GM, так и SAIC. Gen-Z Explorer — это полностью электрический городской хэтч, который по размерам напоминает будущий Nio Firefly, но имеет радикально иной подход к дизайну и техническому оснащению. Он отличается сдержанной, минималистичной внешностью, которая может понравиться как молодежи, так и поклонникам классических форм
Впрочем, несмотря на скромный вид, концепт скрывает ряд инноваций
Как спереди, так и сзади встроены микро-светодиоды, способные отображать анимации, сообщения или визуальные эффекты. Трехдверная компоновка придает спортивный характер, хотя серийная версия, скорее всего, получит пять дверей — для большего удобства повседневного использования

Технические характеристики действительно впечатляют
По данным китайских источников, Gen-Z Explorer имеет два электромотора — по одному на каждую ось, которые вместе развивают 644 лошадиные силы (480 кВт). Это больше, чем у Hyundai Ioniq 5 N и даже на сотню «лошадей» больше, чем у мощного Renault 5 Turbo 3E. Разгон до 100 км/ч занимает всего 3,8 секунды — показатель, достойный спорткара
Не менее впечатляет и автономность. Аккумулятор нового поколения имеет плотность энергии 350 Вт-ч/кг. Точная емкость батареи пока не разглашается, но, по предварительным оценкам, концепт может проехать до 1200 км на одном заряде. Еще одно технологическое преимущество — 800-вольтовая электрическая система, которая позволяет за 10 минут пополнить заряд на 600 км пробега. Кроме того, предусмотрена возможность беспроводной зарядки, что выводит комфорт пользования на новый уровень

Пока не объявлено точных планов по серийному производству Gen-Z Explorer
Но вполне вероятно, что финальная версия будет представлена под суббрендом Buick Electra, ориентированным на электромобили для китайского рынка. Именно Electra, согласно прогнозам аналитиков, станет фундаментом электрического будущего марки Buick в Китае, где конкуренция среди электрокаров растет с каждым месяцем
Читать дальше
Похожие записиАмериканский стартап Sila привлек $300 млн частных инвестиций, обещая увеличить запас хода электромобилей на 20% без необходимости устанавливать более тяжелые и большие аккумуляторы. Вместо того чтобы полностью изменять привычную литий-ионную архитектуру, компания решила усовершенствовать один из ее ключевых элементов – анод Разработка под названием Titan Silicon, над которой специалисты работали последние 15 лет, заменяет традиционный […]
23 июля 2026
Европейский рынок электромобилей продолжает расти, пересекая очередную важную отметку. В июне на полностью электрические авто пришлось 25,6% всех новых регистраций на 17 ключевых рынках континента. За первое полугодие 2026 года европейцы приобрели более 1,24 миллионов электрокаров. Это на треть больше показателей аналогичного периода прошлого года, а сам июньский рывок показал почти 40-процентный скачок в годовом […]
23 июля 2026
Похоже, попытка Mercedes-Benz подстроиться под предпочтения китайских покупателей потерпела неудачу. Компания создала автомобиль, который, по ее мнению, должен был идеально ответить на запросы местного рынка, однако в ответ получила лишь полное безразличие потребителей Немецкие автопроизводители уже давно привыкли выпускать специальные удлиненные версии своих моделей для Китая, где покупатели очень ценят дополнительное пространство на заднем ряду. […]
23 июля 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге