Toyota Hilux девятого поколения стал самым технологичным и смелым за всю историю модели. Легендарный пикап получил свежий дизайн, модернизированный салон, усиленную раму и впервые полностью электрическую версию
Облик Hilux разработан по философии Cyber Sumo, сочетающей силу и утонченность
Передняя часть выглядит массивно: узкие светодиодные фары граничат с радиаторной решеткой в форме сот, а нижний защитный щиток придает грубости. Электрический вариант отличается закрытой решеткой и измененным передним бампером. Кузов сохранил знакомые пропорции, однако имеет новые колесные арки, выразительные крылья и задние светодиодные фонари. Длина пикапа составляет 5320 мм, колесная база – 3085 мм. В Европе и Австралии Hilux будет продаваться только в двухрядной версии




Салон стал гораздо более современным и комфортным
Перед глазами водителя – 12,3-дюймовая цифровая панель приборов и мультимедийный экран такого же размера с поддержкой беспроводных Apple CarPlay и Android Auto. При этом Toyota сохранила физические кнопки для климата и аудио. Массивный руль заимствован у Land Cruiser, а в отделке использованы прочные материалы, устойчивые к износу. Обновленная электроника обеспечивает высокий уровень безопасности благодаря комплексу современных ассистентов

Покупатели смогут выбрать дизельные, бензиновые или гибридные модификации, а главная новинка – электрический Hilux BEV с двумя моторами мощностью 193 л.с. и батареей на 59,2 кВт-ч. Запас хода составляет 240 км по циклу WLTP или более 300 км по стандарту NEDC. В перспективе к 2028 году Toyota планирует представить также версию с водородным топливным элементом




Рама Hilux осталась классической лестничной, однако ее усилили для лучшей жесткости и безопасности
Пикап получил новую систему управления с электрическим усилением, улучшенную подвеску с листовыми рессорами сзади и оптимизированные крепления двигателя, уменьшающие вибрации. Полноприводные версии имеют блокировку заднего дифференциала и систему Multi-Terrain Select, обеспечивающую стабильность на бездорожье

Производство нового Hilux стартует в Таиланде. Продажи в Европе и Австралии начнутся в декабре 2025 года, а в Японии — в середине 2026-го
Читать дальше
Похожие записиПоказанный в Брюсселе Kia EV2 нацелен на конкуренцию с новым Renault 4 и вполне может превратиться в один из самых больших хитов Kia. EV2 сочетает проверенные технические решения по дизайнерским мотивам старших электрических кроссоверов марки, а в перспективе к линейке может присоединиться и полноценная версия GT Kia подтвердила, что стандартный EV2 получит компактную батарею емкостью […]
18 января 2026
Линейка электромобилей Mercedes EQ оказалась для бренда откровенно проблемной. Слабый спрос заставил компанию даже временно приостанавливать производство, чтобы снизить запасы на складах. Хотя сборник EQE, EQE SUV, EQS и EQS недавно возобновили, в Штутгарте уже готовятся к кардинальному изменению курса — и менее «обтекаемому» будущему Подтверждением тому стали свежие шпионские фото нового E-Class с EQ […]
18 января 2026
Западные автопроизводители в последние годы сталкиваются с трудностями на китайском рынке, однако General Motors остается редким исключением. Вместе с совместными предприятиями компания в прошлом году реализовала почти 1,9 миллиона автомобилей — на 2,3% больше, чем в 2024 году. Решающую роль в этом росте сыграли модели сегмента New Energy Vehicles, в частности Wuling Hong Guang MINI […]
17 января 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге