Lucid объявил сервисную кампанию для электрического седана Air

Американский производитель премиальных электромобилей Lucid снова оказался в центре громкого скандала. В этот раз репутационный удар компании нанесла очередная серия технических проблем, заставившая бренд объявить уже вторую за последние два месяца сервисную кампанию. Причиной беспокойства стал серьезный дефект инвертора, который может полностью обесточить автомобиль непосредственно во время скоростного движения по трассе

Последние недели вообще показались для молодой марки крайне неудачными 

Первоначально Lucid был вынужден под давлением огласки выкупить бракованный седан Air у популярного YouTube-блогера Джейсона Фенске, который замучился бороться с нескончаемыми техническими сбоями. Почти сразу после этого производителю пришлось срочно исправлять опасный заводской брак с незакрепленными болтами полуосей, и вот теперь компания объявляет о новой масштабной передряге с тем же семейством

Проблема затронула исключительно модификацию Air Pure с задним приводом

По официальным данным инженеров эти машины комплектовались инверторами четвертого поколения. Из-за постоянного внутреннего трения между разъемами в этих узлах возникают повреждения, что приводит к перебоям с сигналом и полному отказу электронных модулей. Когда разъемы окончательно выходят из строя, машина моментально теряет тягу, ведь инвертор просто прекращает превращать постоянный ток от батареи в переменный, необходимый для работы электродвигателя. Очевидно, что внезапное обесточивание среди быстрого шоссе создает смертельную угрозу для водителя и пассажиров. В общей сложности под подозрение попали 2039 электрокаров, сошедших с конвейера в период с осени 2023 года до конца 2024 года

Первые тревожные колокольчики раздались еще весной 2025 года, когда первые инверторы начали «умирать» на машинах из американских корпоративных автопарков. Изначально руководство Lucid наивно надеялось, что виной всему жесткая коммерческая эксплуатация и большие пробеги. Однако впоследствии аналогичные жалобы массово посыпались и от частных владельцев Air Pure, а к весне 2026 количество официально задокументированных случаев внезапного отказа возросло до 55

Больше всего в этой ситуации возмущает подход компании к решению проблемы 

Вместо того чтобы проявить заботу о клиентах и ​​немедленно заменить опасные детали на всех потенциально дефектных машинах, Lucid решил сэкономить. Производитель просто выпустит по воздуху очередное обновление программного обеспечения, которое будет мониторить состояние узлов и в случае критической ошибки выведет предупреждение на экран приборной панели. Только после того, как эта электроника зафиксирует неисправность и испугает водителя уведомлением, владелец получит право обратиться к дилеру за бесплатным ремонтом. Те же водители, в чьих машинах разъемы еще не успели перетереться до критического предела, рассчитывать на профилактическую замену инвертора не смогут — им придется ездить дальше и ждать, пока автомобиль выключится сам