Макс Ферстапен представил серийный прототип Honda 0 SUV перед Гран-при Японии

Японский автопроизводитель вывел на публику серийный вариант модели 0 SUV — первой в полностью электрической серии, построенной на специально разработанной платформе. За кроссовером в 2026 году должен появиться седан Honda 0 Saloon, ориентированный на глобальные рынки

Обе модели будут построены на общей архитектуре — это позволит унифицировать производство и оптимизировать компоненты 

После дебюта концепта Honda 0 SUV на CES компания представила закамуфлированный прототип модели в Японии во время мероприятия Red Bull накануне Гран-При Японии. Причем, за рулем был четырехкратный чемпион Формулы-1 Макс Ферстапен, а рядом сидел японский пилот Юки Цунода, который на этих выходных впервые будет выступать за рулем Red Bull

Электрический кроссовер сохранил основные стилистические черты, но адаптирован к требованиям серийного производства. Среди изменений — новая оптика с пиксельными светодиодами, классические наружные зеркала и обновленные элементы отделки из черного глянца, интегрированные с указателями поворота на передних крыльях

Также были модифицированы дверные ручки — теперь они утоплены в кузов, а задняя часть получила новую компоновку светотехники с фонарями заднего хода и центральным стоп-сигналом. Визуально автомобиль выглядит сдержанно и взвешенно, без избыточных стилистических акцентов — это взрослый, сбалансированный подход к дизайну

Электроплатформа нового поколения и интерфейс ASIMO OS

В основе модели — новая модульная платформа, разработанная исключительно для электромобилей. Производитель обещает просторный салон с хорошей обзорностью и гибкими возможностями конфигурации. Особое внимание уделено эргономике: органы управления размещены интуитивно, а пространство в салоне использовано максимально рационально

Цифровые функции будут реализованы на базе операционной системы ASIMO OS, которая отвечает за мультимедиа, настройки авто и электронные ассистенты. Кроме того, новинка получит систему steer-by-wire — электронное рулевое управление, которое позволяет точнее настраивать обратную связь и открывает новые возможности для инженерного тюнинга

Производство в США и стратегия глобального расширения

Серийное производство Honda 0 SUV запланировано на 2025 год — сборка будет осуществляться на предприятии Honda в Огайо. После выхода кроссовера на рынок к нему присоединится и модель Honda 0 Saloon, премьера которой запланирована на конец 2026 года. В отличие от кроссовера, седан получит более радикальный, клиновидный силуэт, призванный подчеркнуть динамичный характер электромобиля