Современный подключаемый к сети четырехцилиндровый гибридный Mercedes-AMG C 63 S некоторые считают лишенным характера и души. Что уж говорить о будущем сугубо электрическом спортивном компактном седане, который вообще лишится V8. Именно такой прототип инженеры компании испытывают на знаменитой трассе «зеленого ада» Нюрбургринга
Будущий электрический Mercedes-AMG имеет спортивные колесные диски и усиленные тормоза
Ни для кого не секрет, что Mercedes-Benz упорно работает над созданием полностью электрического C-Class. Будущий электрический Мерседес будет конкурировать с Tesla Model 3 и BMW i4, но в отличие от i4, который выглядит почти идентично модели с ДВС, C-Class на батареях будет иметь уникальный дизайн. Фотографы-шпионы заметили его в апреле, а недавно более спортивную AMG-версию поймали во время тестирования на Нордшляйфе

Новая модель будет конкурировать с Tesla Model 3 и BMW i4
Плотный камуфляж украшает весь кузов автомобиля, но есть несколько заметных отличий по сравнению с обычным электрическим C-Class. Передняя часть была доработана и включает в себя пару аэродинамических диффузоров по обеим сторонам бампера. Дизайнеры также расширили передние и задние колёсные арки. Однако, многие компоненты, которые видны на этом прототипе, скорей всего, не серийные детали, а бутафория
Набор спортивных дисков и большие тормоза добавляют электроседану характерного для AMG облика. Он также получил небольшой спойлер на задней части кузова, который не встречается на менее мощных прототипах

Неизвестно, сможет ли новая модель сравниться с 670 л.с. нынешнего Mercedes-AMG C 63 S
В основе нового электрического C-Class, включая модель AMG, будет лежать фирменная платформа MB.EA-Small, а не модульная архитектура Mercedes, которая используется в CLA EV. Другие подробности о версии AMG неизвестны, но можно с уверенностью предположить, что она получит пару электродвигателей. Флагманский BMW i4 M50 xDrive развивает 536 л.с., поэтому Mercedes должен с запасом превзойти эту цифру и, возможно, приблизиться к 670 л.с.
Читать дальше
Похожие записиГосударственная налоговая служба официально подтвердила: услуги зарядки электромобилей не могут осуществляться на упрощенной системе налогообложения Государственная налоговая служба Украины предоставила официальный ответ на официальное обращение ОБЩЕСТВА С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «ИОНИТИ» о возможности применения упрощенной системы налогообложения при предоставлении услуг по зарядке электромобилей с помощью электрозарядных станций В своем разъяснении Государственная налоговая служба Украины подтвердила, что […]
26 мая 2026
Поклонники классических традиций Porsche могут выдохнуть с облегчением. Немецкая марка не намерена создавать полностью электрический 911 в ближайшем будущем. Модель, которая больше любой другой определяет идентичность и ДНК бренда, останется верной бензиновым двигателям и гибридным технологиям по меньшей мере до 2030 года. Все смелые эксперименты с батареями будут проходить в другом модельном ряду Миссию нулевых […]
26 мая 2026
Китайский автомобильный рынок уже настолько переполнен, что европейским автопроизводителям становится труднее бороться за покупателя, однако Volkswagen решил вывести на ринг еще одного игрока. Новым дополнением к электрической линейке немецкого бренда в Поднебесной стал ID. Unyx 07 — динамичный лифтбек, выпускаемый на мощностях совместного предприятия Volkswagen Anhui. Главная изюминка новинки состоит в том, что она построена […]
26 мая 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге