Немецкий автогигант объявил о расширении сотрудничества с тайваньским разработчиком ProLogium, получив эксклюзивный приоритетный доступ к испытаниям новейших элементов питания четвертого поколения, которые могут существенно изменить рынок электромобилей
Твердотельные аккумуляторы имеют целый ряд преимуществ
Благодаря замене жидкого электролита на твердые неорганические материалы, твердотельные аккумуляторы отличаются высокой пожарной безопасностью, значительно большей плотностью сохранения энергии, устойчивостью к износу и способностью заряжаться в разы быстрее традиционных литий-ионных аналогов
Несмотря на то, что над подобными разработками активно работают практически все мировые автогиганты, от Toyota и VW до BYD и Stellantis, Mercedes стремится закрепить за собой роль технологического лидера. Эксперты прогнозируют, что первые серийные решения на базе этой технологии могут появиться на автомобильном рынке уже в ближайший год

Благодаря новому соглашению, немецкий бренд будет проводить исчерпывающие электрические, термические и испытания безопасности литий-керамических элементов ProLogium четвертого поколения. Тестирование будет проходить как в собственных R&D-центрах Mercedes-Benz, так и в независимых лабораториях. Новые ячейки используют керамический сепаратор и негорючий электролит, что обеспечивает высокую отдачу мощности без риска перегрева
Как отметил член правления Mercedes-Benz Group AG Йорг Бурцер, объединение новаторского подхода ProLogium с мощным инженерным опытом немецкого концерна позволяет ускорить выход перспективных технологий из лабораторий на дороги
Для обеспечения массового производства ProLogium не только развивает свой завод на Тайване, но и готовит расширение своего предприятия в Европе. Компания строит гигафабрику во французском Дюнкерке мощностью 44 ГВт-час, которая будет поставлять твердотельные элементы европейским автопроизводителям, включая Mercedes

Параллельно немецкий автопроизводитель диверсифицирует риски и испытывает альтернативные решения
Еще одним стратегическим партнером бренда является американская компания Factorial Energy, разрабатывающая литий-металлические аккумуляторы. В ходе испытаний экспериментальный электромобиль Mercedes-Benz EQS с такой батареей смог преодолеть рекордные 1205 километров на одном заряде, сохранив при этом остаточный запас хода еще примерно на 137 километров
Читать дальше
Похожие записиНовая патентная заявка компании Tesla подробно показывает комплексное активное заднее антикрыло, которое в сложенном состоянии полностью прячется в кузове, а в развернутом способно создавать до 700 кг прижимной силы! К тому же, автомобиль на чертежах очень напоминает долгожданный Tesla Roadster нового поколения Среди авторов изобретения — инженеры Дэвид Лемир и Джеймс Майкл Артур Крук Конструкция […]
27 сентября 2026
Аккумуляторные элементы китайской компании CATL доказали свою невероятную долговечность, отработав 14 лет без замены и сохранив потенциал еще на десятилетие работы. Современные высоковольтные батареи для электромобилей и энергетических систем по-прежнему отличались высокой надежностью: многочисленные исследования подтверждают, что уровень их отказов составляет всего 0,3%, поэтому аккумуляторы часто переживают автомобили, в которые они установлены. Однако крупнейший в […]
27 сентября 2026
Электрический грузовик вышел на рынок в чрезвычайно удачный момент — почти через десять лет после его первой презентации в 2017 году. Во время торжественного мероприятия на Gigafactory в Неваде представители компании официально дали старт отгрузке первых серийных фур покупателям Дебют электрического грузовика совпал с тяжелым кризисом в сфере коммерческих перевозок. Из-за военных конфликтов в Украине […]
27 сентября 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге