Nissan Primera возвращается – теперь как китайский электромобиль

Nissan Primera, пробывший почти два десятилетия в забвении, готовится к возвращению. Производитель официально ничего не подтверждает, но название модели уже появилось в реестре Департамента энергетики Филиппин – и это указывает на конкретный электрический седан

Технические характеристики и связь с Dongfeng Nissan N7 

Согласно данным правительственной регистрации, новая Primera получит чисто электрическую силовую установку. Размеры автомобиля также уже известны: длина кузова – 4930 мм, превосходящая Toyota Camry, а колесная база составляет 2915 мм. Эти параметры фактически подтверждают более ранние сообщения о том, что новая Primera является переименованной версией китайской модели Dongfeng Nissan N7

По данным Top Gear Philippines со ссылкой на сертифицированные DOE характеристики, автомобиль оснащен одним электродвигателем мощностью 215 л.с. (160 кВт) и крутящим моментом 305 Нм. Эти показатели идентичны базовой комплектации N7, хотя аккумуляторная батарея несколько отличается: емкость составляет 60 кВтч, а задекларированный запас хода – 500 км

Учитывая идентичную платформу и габариты, существенных стилистических отличий от Nissan N7 ожидать не стоит – скорее всего, изменения ограничатся надписью Primera на крышке багажника. Интерьер также, вероятнее всего, останется неизменным: минималистическая приборная панель с 15,6-дюймовым инфотейнмент-дисплеем перейдет к новой модели без существенных доработок

Nissan официально подтвердил, что N7 будет выходить на внешние рынки 

Автомобиль производится на заводе Dongfeng Nissan в районе Хуаду в Гуанчжоу – на том же предприятии, где выпускаются более компактный N6 и внедорожник NX8. Конкретную дату запуска Primera производитель пока не объявляет, однако регистрация в DOE Филиппин свидетельствует о том, что появление модели в этой стране уже близко

Интересно, будет ли название Primera использовано и на других рынках – это имело бы смысл, поскольку оно значительно узнаваемее индекса N7, особенно среди покупателей в Европе и Азии

Краткая история модели 

Nissan Primera дебютировал в 1990 году как среднеразмерный седан для рынков Японии и Европы и прошел через три поколения вплоть до снятия с производства в 2007 году. Модель выпускалась в кузовах – седан, хэтчбек и универсал, а в моторспорте получила признание, выиграв чемпионат BTCC в 1998 и 1999 годах

Несмотря на то, что Primera ассоциировалась, прежде всего, с Японией и Европой, первые два поколения также продавались в Северной Америке – под маркой Infiniti G20 вплоть до 2002 года. Впоследствии роль Primera на некоторых рынках взяла на себя модель Altima. Однако в Европе и Азии это название до сих пор остается хорошо узнаваемой частью наследия Nissan – и именно это объясняет решение компании вернуть его к жизни