В то время как электромобильный рынок стремительно меняется, а финансовое положение Nissan остается неопределенным, японский автопроизводитель ищет вдохновение в, казалось бы, неожиданном источнике – гоночных болидах Формулы Е. Компания рассматривает возможность использования технологий из гоночной серии для создания серийных электромобилей под брендом Nismo
Об этом в интервью Autocar рассказал Томмазо Вольпе, руководитель гоночной команды Nissan
По его словам, производитель работает над концепцией создания прототипов, которые могут стать технологической базой новых моделей Nismo EV. Это часть усилий компании по обновлению имиджа и улучшению потребительского опыта на фоне финансового давления

Особый интерес у Nissan вызывает следующее поколение гоночных электромобилей Gen4, дебютирующее в сезоне 2026-2027 годов
Новые болиды Формулы Е будут оснащены двумя электродвигателями и полным приводом, а суммарная мощность составит более 800 лошадиных сил. Вольпе не скрывает: подобные технологии могут стать источником вдохновения для дорожных моделей, в том числе спортивных электрокаров Nismo
Для сравнения, нынешний Nissan Ariya Nismo – электрический кроссовер с двухмоторной системой и полным приводом – имеет только 420 л.с. И хотя это уже поразительные показатели для электромобиля такого класса, в США модель вообще не представлена

Заимствование инженерных решений из мира автоспорта могло бы дать Nissan серьезный толчок в борьбе за внимание к своим электрическим моделям. Но как это часто бывает, между гоночной трассой и потребительским рынком лежит пропасть. На пути к конвейеру радикальные решения часто теряют свою остроту и становятся очередными «гражданскими» интерпретациями некогда ярких идей
К тому же в компании признают: Nismo — хоть и эмоциональная составляющая бренда — пока не является приоритетом
У Nissan есть более серьезные вызовы, требующие первоочередного внимания. Но перспектива увидит серийный электромобиль с гоночным сердцем мощностью 800 л.с. — безусловно, интригует
Читать дальше
Похожие записиПодразделение Xiaomi Auto официально подтвердило грандиозное достижение: их новый электрический кроссовер Xiaomi YU7 GT установил абсолютный рекорд круга среди серийных SUV на легендарной трассе Нюрбургринг Нордшляйфе. Китайский электрокар преодолел «Зеленый ад» за впечатляющие 7 минут и 34,931 секунды. Символично, что автором этого триумфа стал главный тест-пилот компании Жэнь Чжоукань, параллельно вошедший в историю как первый […]
20 мая 2026
Одним из главных преимуществ электромобилей считают выгоду в эксплуатации. Да, их стартовая цена кусается, а потеря стоимости с годами может быть стремительной, однако меньшее количество движущихся деталей в теории гарантирует дешевое обслуживание. В то же время, вопрос ремонтопригодности до сих пор остается открытым, особенно когда речь идет о замене или починке самого дорогого узла машины […]
20 мая 2026
Новый китайский беспилотник полностью отказывается от драгоценных лидеров, полагаясь исключительно на камеры и искусственный интеллект. Такая стратегия почти зеркально повторяет подход американской компании Tesla. Однако, в отличие от Илона Маска, автопроизводителей Rimac или Geely, проектирующих свои автономные шаттлы с чистого листа без руля и педалей, Xpeng пошел гораздо более прагматичным путем. Они взяли за основу […]
20 мая 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге