Новые плагин-гибриды более проблемны, чем электромобили, сообщает J.D. Power

Плагин-гибридные автомобили (PHEV), которые еще недавно считались идеальным компромиссом между бензиновыми двигателями и электротягой, сегодня демонстрируют худшие показатели надежности, чем полностью электрические автомобили. Об этом свидетельствует свежее исследование J.D. Power 2025 U.S. Initial Quality Study, которое анализирует количество проблем в новых автомобилях в течение первых 90 дней после покупки

По результатам исследования, PHEV в настоящее время имеют самый высокий уровень неисправностей среди всех категорий новых автомобилей — 237 проблем на каждые 100 автомобилей (PP100)

Для сравнения, у полностью электрических моделей этот показатель составляет 212 PP100, тогда как у традиционных бензиновых — 184 PP100, а у стандартных гибридов — 196 PP100. Таким образом, бензиновые автомобили и классические гибриды остаются самыми надежными среди новых моделей

PHEV объединяют в себе бензиновый двигатель и аккумуляторную батарею с возможностью заряжаться от сети. В теории это должно обеспечить максимальную гибкость: электротяга на короткие дистанции и возможность подстраховаться бензином на более длинных маршрутах. Но на практике такая конструкция оказалась слишком сложной, что и влечет за собой дополнительные риски: проблемы могут возникать как в бензиновой, так и в электрической части — от сбоев трансмиссии до снижения запаса хода или сбоев при зарядке

«PHEV получают двойной удар — они подвержены типичным проблемам обоих типов силовых установок: двигателей внутреннего сгорания и электроприводов», — отмечает Франк Генли, руководитель направления автоанализа в J.D. Power. Он также пояснил, что общая картина для электромобилей улучшается благодаря прогрессу Tesla: компания уменьшила количество проблем на 62 PP100, что положительно повлияло на средний показатель в сегменте BEV

Несмотря на общие выводы, исследование не детализирует, какие именно модели являются наиболее проблемными

Однако отмечено, что в пределах категории PHEV существует широкий разрыв: от 206 до 362 PP100, то есть некоторые модели работают исправно, а другие имеют существенные недостатки. Аналогичная ситуация и среди электромобилей — от 157 до 371 PP100

Сегодня доступен широкий выбор PHEV-моделей от таких брендов, как Alfa Romeo, Volvo, Audi, Dodge, Kia, Lincoln и даже Ferrari. Несмотря на то, что электромобили пока преобладают по количеству моделей, гибриды с зарядкой от сети активно набирают популярность

Есть и положительная новость: общее количество проблем, которые фиксируют владельцы в первые три месяца владения, немного уменьшилось по сравнению с прошлым годом

При этом большинство жалоб касаются программного обеспечения и мультимедийных систем, а не механики. Особенно раздражают владельцев сенсорные экраны, которые сейчас контролируют все больше функций, включая климат, открывание бардачка или управление гаражными воротами. Аналитики рекомендуют автопроизводителям частично вернуться к физическим кнопкам, чтобы облегчить управление и сделать опыт пользования более комфортным