Китайский производитель Xpeng серьезно настроен составить конкуренцию Tesla Model Y, и обновленный электрический кроссовер G6 готов выйти на рынок с 81 улучшением. Самое важное среди них — революционный «пуленепробиваемый» аккумулятор, который заряжается от 10% до 80% всего за 12 минут благодаря ультрабыстрой 5C зарядке
Но это еще не все. Обновленный Xpeng G6 получил систему автопилота Turing AI, которая базируется на 40-ядерном чипе Turing и нейросети Canghai. Производитель обещает, что эта технология в будущем позволит реализовать полноценное автономное вождение уровня L4, а также обрабатывает изображения с камер в 12 раз быстрее, чем у конкурентов

Аккумулятор, выдерживающий удары в 80 тонн
Главная сенсация — AI-батарея 5C, которая делает зарядку еще быстрее и безопаснее. Для тех, кто не знаком с терминологией: 5C означает, что аккумулятор можно зарядить пять раз за час. Другими словами, 10-80% зарядки длится всего 12 минут
Но главная особенность — это специальная броня аккумулятора, которая выдерживает температуру более 1000°C, боковой удар силой 80 тонн и 2000 джоулей прямого удара снизу. Это делает его одним из самых надежных аккумуляторов на рынке

Xpeng G6 2025 выпускается в трех модификациях:
- 625 Long-range Max Technology Edition — 176 800 юаней (~24 400 $)
- 625 Long-range Max Ultimate Edition — 186 800 юаней (~25 800 $)
- 725 Ultra-long-range Max Ultimate Edition — 198 800 юаней (~27 500 $)
Две младшие модели имеют запас хода 625 км, а топовая — 725 км по китайскому циклу CLTC (около 275 и 335 миль по EPA соответственно). Все варианты комплектуются системой Turing AI и зарядными аккумуляторами 5C

Среди других обновлений — 9-дюймовое потоковое зеркало заднего вида, обновленный интерьер с более качественными материалами, а также кресла Cloud-sense с подогревом, вентиляцией и даже массажем. Кроме того, добавлены два новых цвета кузова: Starry Purple и Cloud Beige, что расширяет палитру до шести оттенков

И самое интересное: за первые 7 минут после старта продаж Xpeng получила 5000 заказов
Это свидетельствует об огромном спросе на новый G6 и подтверждает, что китайские автопроизводители стремительно опережают американских конкурентов в технологической гонке

Генеральный директор Ford Джим Фарли, который редко хвалит конкурентов, недавно заявил, что китайские электромобили устанавливают новые стандарты в области запаса хода, производительности и технологий. И с каждой новой моделью, такой как Xpeng G6, это утверждение становится еще более очевидным. Китайские производители предлагают более современные, быстрые и умные авто, тогда как американские бренды часто стоят вдвое больше за менее продвинутые модели

Читать дальше
Похожие записиУже полвека легендарный шильдик GTI превращает компактные модели Volkswagen в нечто гораздо более интересное, чем просто городские хэтчбеки. Теперь эта история впервые становится полностью электрической. Команда из Вольфсбурга представила новый ID. Polo GTI и уверяет, что, несмотря на кардинальное изменение технического рецепта, автомобиль сохранил тот же азартный дух классического «горячего» хэтчбека Мировую премьеру новинки приурочили […]
16 мая 2026
Из-за резкого охлаждения спроса на батарейные машины в США компания решила сместить фокус внимания на традиционные двигатели внутреннего сгорания и гибридные силовые установки Ранее автопроизводитель собирался уже к 2028 году разработать и выпустить четыре собственных модели электромобилей без посторонней помощи. Специально под этот проект в Японии готовили новый завод в Оидзуме. Однако теперь планы кардинально […]
16 мая 2026
В начале года на автосалоне в Токио Caterham показал первый рабочий прототип Project V. Тогда в компании отметили, что этот экземпляр построили специально для тестов шасси, двигателя и батареи. С тех пор новостей о проекте почти не было, вот производитель выложил видео из интенсивных испытаний новинки. Хотя ролик и не раскрывает всех карт, ранее в […]
16 мая 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге