Главный электромобиль Ford рискует остаться без преемника

Электрический кроссовер Mustang Mach-E единственный «чистокровный» электрокар, который Ford до сих пор продает в Америке. Однако его будущее оказалось под большим вопросом. На днях стало известно, что эта модель не планируется переводить на новую универсальную платформу компании, а это ставит крест на выходе второго поколения в его привычном понимании

Означает ли запуск новой архитектуры Universal EV окончательный финал для электрического Мустанга? 

Судя по последним намекам автопроизводителя, такой сценарий вполне реален, хотя официально озвучивать радикальные решения в компании пока не спешат

После того, как с конвейера сняли пикап F-150 Lightning, именно Mach-E стал последним держателем электрического флага Ford на рынке США. Нынешнее поколение кроссовера гарантированно продержится в автосалонах до 2027 года, а по предварительным прогнозам аналитиков, модель без существенных изменений планировали выпускать вплоть до начала 2030-х годов. Однако даже эти скромные планы сейчас под угрозой

Во время презентации новой электрической платформы Universal EV представители Ford отвечали на вопросы поклонников бренда. Одно из них было максимально прямым: станет ли новая архитектура основой для следующего Mustang Mach-E? Ответ компании оказался сухим и категоричным: нет, для этой модели платформу использовать не будут, поскольку ее разрабатывали с чистого листа ради совершенно иного уровня эффективности

Руководитель концерна Джим Фарли ранее откровенно признал, что к созданию своего первого поколения электромобилей, включая Mach-E, компания подошла по ошибке. Новую концепцию Universal EV сначала опробуют на компактном электрическом пикапе, который уже заметили во время дорожных тестов в США, а затем эту же базу получат и несколько других перспективных моделей

Если бы Ford действительно собирался развивать линейку Mustang Mach-E и готовил для нее полноценное второе поколение, переход на новую технологическую платформу был бы единственным логичным шагом. Если же компания решит искусственно поддерживать жизнь нынешнего кроссовера до 2030 года, он просто безнадежно устареет на фоне новых электрокаров марки

Ситуацию для Mach-E усугубляет еще и то, что в конце десятилетия Ford планирует возродить популярный кроссовер Escape, но уже в виде чистого электромобиля на новой базе. Появление столь сильного и современного внутреннего конкурента окончательно лишит электрический «Мустанг» рыночных перспектив и смысла существования